Kenteken check J-561-SR
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 180.660 km (peildatum sep 2024)
Let op: 14 bevindingen voor J561SR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2009) – Kenteken J-561-SR
Waardebehoud Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2009) – Kenteken J-561-SR
Onderhoud Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2009) – Kenteken J-561-SR
Veiligheid Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2009) – Kenteken J-561-SR
Prestaties Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2009) – Kenteken J-561-SR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Saab 9-3 Cabriolet 1.8t bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1695 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Comfortabele rijervaring dankzij de automatische transmissie
- Open dak voor zonnige dagen
- Relatief lage wegenbelasting
- Unieke en stijlvolle design
- Goede prestaties van de turbocharged motor
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbocharger
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk
- Onderhoudskosten van de automatische transmissie
- Beperkte ruimte in de kofferbak
Diepgaande beoordeling
Kenteken J-561-SR is een zwarte Saab 9-3 Cabrio uit 2009 met een 1998cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de 1.8t Linear variant, die in 2007 werd geproduceerd met een nieuwprijs van €51.465. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De motor van de Saab 9-3 Cabrio 1.8t Linear uit 2007 is een 1.8-liter turbocharged inline-four, maar de vermelding van een 1998cc motor lijkt op een fout. De meest voorkomende motorcode voor de 1.8t is niet specifiek gedocumenteerd, maar de motor is bekend om zijn efficiënte prestaties. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn over het algemeen matig ernstig ('orange').
De transmissie van deze auto is een automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn onderhoudsgevoeligheid en soms defecten in de versnellingsbak. Onderhoudskosten kunnen variëren, maar zijn over het algemeen redelijk. De transmissie is front-wheel drive, wat een stabiele rijervaring biedt.
Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Cabrio 1.8t Linear is ongeveer 7-9 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 110pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de comfortabele rijervaring, het open dak voor zonnige dagen, en de relatief lage wegenbelasting. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen, het hogere brandstofverbruik in de praktijk, en de onderhoudskosten van de automatische transmissie.
Deze zwarte Saab 9-3 Cabrio met kenteken J-561-SR uit 2009 is een aantrekkelijke optie voor wie een comfortabele en unieke rijervaring zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen en kosten in overweging te nemen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,160 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 09
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
APK keuring details: 52
APK keuring details: 50
Beeldmateriaal
+7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (J-561-SR)
Wat is de APK status van J-561-SR?
De APK van J-561-SR is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-561-SR een import auto?
Ja, J-561-SR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-561-SR gehad?
J-561-SR heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Saab 9-3 Cabrio 1.8t?
Ongeveer 7-9 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €10.000 tot €15.000.
Wat is de wegenbelasting voor een 110pk auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de regio en type belasting.
Welke bekende problemen zijn er met de automatische transmissie?
Onderhoudsgevoeligheid en soms defecten in de versnellingsbak.
Is de Saab 9-3 Cabrio een goede aankoop?
Dit hangt af van uw prioriteiten; het is een unieke auto met comfortabele rijervaring, maar er zijn mogelijke technische problemen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
De timing chain kan slijtage vertonen, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbocharger Problemen
Turbocharger defecten kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Kenmerken:
Rammelende geluiden, verminderde acceleratie
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Vaker olie bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
