Kenteken check J-565-PN

APK geldig tot mrt 2027 - 7 eigenaars - 52.588 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-801304
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
J-565-PN
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
218i Gran Coupé
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-565-PN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW 218i Gran Coupé 2020

Betrouwbaarheid BMW 218i Gran Coupé (2020) – Kenteken J-565-PN

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud BMW 218i Gran Coupé (2020) – Kenteken J-565-PN

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 218i Gran Coupé (2020) – Kenteken J-565-PN

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid BMW 218i Gran Coupé (2020) – Kenteken J-565-PN

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 218i Gran Coupé (2020) – Kenteken J-565-PN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 28.000 - € 34.000
Nieuwprijs
€ 49.969
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
304 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B38A15A
Vergelijkbare kentekens
271 voertuigen
Keren opgezocht
592 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 218i Gran Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1450 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en moderne 1.5-liter driecilinder turbomotor (B38) met 103 pk en 220 Nm koppel.
  • Soepel en snel schakelende 7-traps dubbele koppeling automaat (DCT).
  • Stijlvolle en praktische 4-deurs Gran Coupé carrosserie met sportieve uitstraling.
  • Relatief laag brandstofverbruik rond 6,5-7,0 l/100 km in de praktijk.
  • Goede balans tussen rijcomfort en dynamiek dankzij M Sport-pakket en sportophanging.
  • Redelijk stabiele marktwaarde door premium merk en gewilde carrosserie.

Minpunten

  • Beperkte achterbank- en bagageruimte vergeleken met grotere sedans.
  • Wegenbelasting in Nederland relatief hoog voor 103 pk benzinemotor.
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld door BMW-onderdelen en arbeidsloon.
  • Injectoren en olieverbruik kunnen bij hogere kilometerstanden aandacht vragen.
  • Start-stop systeem kan soms wat ruw aanvoelen door driecilinder motorconfiguratie.
  • DCT-automaat vereist periodiek onderhoud en software-updates voor optimale werking.

Volledige analyse

Kenteken J-565-PN is een grijze BMW 2-serie Gran Coupé 218i High Executive uit 2020 met een 1499cc 3-cilinder turbobenzinemotor en een 7-traps automatische transmissie. Deze compacte sedan met voorwielaandrijving combineert sportief design met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinig verbruik.

De motor in deze BMW 218i Gran Coupé is een 1.5-liter (1499cc) driecilinder turbobenzinemotor, bekend onder de motorcode B38. Deze motor levert 103 pk (75 kW) en 220 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De B38-motor is onderdeel van BMW's modulaire motorenfamilie en wordt ook gebruikt in andere modellen zoals de Mini John Cooper Works GP. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbo voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen met de timingketting of turbo bij deze motor, maar incidenteel kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vragen bij hogere kilometerstanden.

De 218i High Executive is uitgerust met een 7-traps dubbele koppeling automaat (DCT), die soepel schakelt en een directe koppeloverdracht biedt. Deze transmissie wordt over het algemeen als betrouwbaar ervaren en combineert sportieve schakelmomenten met comfort in het dagelijks verkeer. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met periodieke controle van de mechatronica en vloeistoffen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen soms software-updates of kleine reparaties nodig zijn. De automaat draagt bij aan een efficiënte rijstijl en ondersteunt het relatief lage brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 103 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam, maar onderdelen en arbeidsloon van BMW kunnen hoger uitvallen dan gemiddeld.

Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Coupé 218i High Executive met kenteken J-565-PN uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele software-updates voor de transmissie en motor. Controleer de staat van de injectoren en het olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. De auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en comfort, maar houd rekening met de hogere wegenbelasting en onderhoudskosten in vergelijking met kleinere benzineauto's. De marktwaarde blijft redelijk stabiel door het premium merk en de gewilde carrosserievorm.

Deze grijze BMW 2-serie Gran Coupé met kenteken J-565-PN uit 2020 is een stijlvolle en praktische compacte sedan met een efficiënte 1.5-liter driecilinder turbomotor en een soepele 7-traps DCT-automaat. De auto biedt een goede rijervaring met relatief lage gebruikskosten voor een premium model, mits goed onderhouden. Bekende problemen zijn beperkt en de marktwaarde blijft stabiel, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor liefhebbers van een sportieve maar praktische BMW.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €950
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €160
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €650
Parkeerassistent €950
Leer €1700
Metallic lak €700

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 april 2026
OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

7 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

30 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Voertuigfoto's

BMW 218i Gran Coupé 2020 – Afbeelding 1
BMW 218i Gran Coupé 2020 – Afbeelding 2
BMW 218i Gran Coupé 2020 – Afbeelding 3
BMW 218i Gran Coupé 2020 – Afbeelding 4
BMW 218i Gran Coupé 2020 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 07-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B38A15A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1499 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,53 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Topsnelheid begrensd 215 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 128 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 218i Gran Coupé (J-565-PN)

Wat is de APK status van J-565-PN?

De APK van J-565-PN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-565-PN een import auto?

Nee, J-565-PN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-565-PN gehad?

J-565-PN heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5-liter motor in de BMW 218i Gran Coupé?

De motorcode is B38, een 1.5-liter driecilinder turbobenzinemotor die 103 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps dubbele koppeling automaat?

De DCT-automaat wordt over het algemeen als betrouwbaar ervaren, met soepel schakelen en weinig bekende ernstige defecten, mits regelmatig onderhoud en software-updates.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze BMW?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 5,9 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW 218i?

Er zijn geen wijdverspreide ernstige motorproblemen, maar injectoren en olieverbruik kunnen bij hogere kilometerstanden aandacht vragen.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Bij hogere kilometerstanden kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken of minder goed functioneren, wat leidt tot verminderde motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige eigenaren melden dat de motor meer olie verbruikt dan verwacht, mogelijk door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Transmissie

DCT-transmissie softwareproblemen

De 7-traps dubbele koppeling automaat kan soms schokkerig schakelen of haperen door verouderde software of mechatronica problemen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten.

Gering risico
Elektronica

Start-stop systeem ruwheid

Het start-stop systeem kan ruw aanvoelen door de driecilinder motorconfiguratie, wat als storend wordt ervaren door sommige bestuurders.

Symptomen:

Trillingen bij stilstand, onregelmatige motorstart.

Gering risico
Elektronica

Kleine elektrische storingen

Incidentele storingen in elektronische systemen zoals sensoren of infotainment kunnen voorkomen, maar zijn meestal eenvoudig te verhelpen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in multimedia.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 218i Gran Coupé in Nederland

Auto Nummerplaat