Kenteken check J-566-BB
APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 109.354 km (peildatum jun 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken J566BB
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken J-566-BB
Waardebehoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken J-566-BB
Onderhoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken J-566-BB
Veiligheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken J-566-BB
Prestaties Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken J-566-BB
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1624 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime 7-persoons indeling, geschikt voor gezinnen.
- Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met ACT-technologie.
- Comfortabele 7-traps DSG automaat voor soepel schakelen.
- Sportline uitvoering met extra luxe en sportieve uitstraling.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment.
- Redelijk gunstige wegenbelasting en verbruik voor een SUV.
Aandachtspunten
- Mogelijk olieverbruik en timingkettingproblemen bij hoge kilometerstanden.
- DSG-transmissie kan hoge onderhouds- en reparatiekosten geven.
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen, beperkte beenruimte.
- Interieurkwaliteit iets minder hoog dan concurrenten zoals VW Tiguan.
- Hogere aanschafprijs nieuw vergeleken met sommige concurrenten.
Gedetailleerde analyse
Kenteken J-566-BB is een blauwe Skoda Kodiaq 1.5 TSI Sportline Business 7p uit 2020 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV met automaat en voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €44.595 en biedt praktische ruimte voor zeven personen.
De 1.5 TSI motor in deze Kodiaq heeft een cilinderinhoud van 1498 cc en is een viercilinder turbomotor met actieve cilindertechnologie (ACT) voor brandstofbesparing. De motorcode is doorgaans EA211, een bekende Volkswagen Group motorcode voor deze 1.5 TSI motor. Deze motor levert 110 pk (150 pk in sommige markten) en 250 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede efficiëntie, mede dankzij mild-hybrid technologie in latere uitvoeringen. Wel zijn er meldingen van lichte olieverbruik en mogelijke problemen met de timingketting bij hogere kilometerstanden, hoewel deze niet wijdverbreid zijn bij dit modeljaar.
De automaat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om problemen zoals schokkerig schakelen of slippen te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof worden aanbevolen. Reparatiekosten kunnen bij DSG-transmissies relatief hoog zijn, vooral bij grote reparaties.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 15 km (6,7 l/100 km) bij gemengd gebruik, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 12 tot 1 op 13 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Skoda Kodiaq 1.5 TSI Sportline Business 7p met kenteken J-566-BB uit 2020 is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de timingketting en transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt veel ruimte en comfort voor een redelijke prijs, maar let op onderhoudshistorie om dure reparaties te voorkomen.
Deze blauwe Skoda Kodiaq met kenteken J-566-BB uit 2020 is een ruime, praktische en comfortabele 7-persoons midi-SUV met een efficiënte 1.5 TSI benzinemotor en DSG-automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor motor- en transmissieonderhoud belangrijk is voor betrouwbaarheid.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Foto's
+12
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (J-566-BB)
Wat is de APK status van J-566-BB?
De APK van J-566-BB is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-566-BB een import auto?
Nee, J-566-BB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-566-BB gehad?
J-566-BB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Skoda Kodiaq?
De motorcode is doorgaans EA211, een 1.5 liter viercilinder turbomotor met actieve cilindertechnologie.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps DSG automaat?
De DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden met tijdige vloeistofverversingen; zonder onderhoud kunnen schokkerig schakelen en slijtage optreden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Kodiaq 1.5 TSI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 1 op 15 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 110 pk ligt ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Kodiaq 1.5 TSI Sportline Business uit 2017?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timingketting slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de timingketting uitrekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.
Herkenningspunten:
Motor maakt ratelende geluiden, motorstoringen, controlelampje aan.
Olieverbruik
De 1.5 TSI motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.
DSG transmissie schokkerig schakelen
De 7-traps DSG automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig gaan schakelen of slippen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Turbo problemen
Soms kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Elektronische storingen
Sporadische problemen met sensoren of infotainmentsysteem kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Storingsmeldingen, niet werkende functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1624 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.