Kenteken check J-582-JN

APK verlopen - 3+ eigenaars - 109.326 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-744791
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
J-582-JN
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra Sports Tourer 1.6 Diesel
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-582-JN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2019

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2019) – Kenteken J-582-JN

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2019) – Kenteken J-582-JN

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2019) – Kenteken J-582-JN

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2019) – Kenteken J-582-JN

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2019) – Kenteken J-582-JN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.321
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
152 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
LVL
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Populariteit
109 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1456 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en krachtige 1.6 CDTI dieselmotor met 136 pk en 320 Nm koppel
  • Ruime en praktische Sports Tourer uitvoering met veel laadruimte
  • Comfortabele automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 5,0-5,5 l/100 km
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie in Innovation uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij voorwielaandrijving

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner (onderhoud vereist)
  • Soms olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage of gebrek aan onderhoud
  • Turbo kan na lange tijd defect raken, reparatie kostbaar
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-582-JN is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, voorzien van de 1.6 CDTI Innovation uitvoering uit 2016, is een compacte middenklasse stationwagen met een nieuwprijs van circa €38.850 en voorwielaandrijving.

De 1.6 CDTI dieselmotor met 1598cc is een moderne, turbocharged 4-cilinder motor met common rail brandstofinjectie. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de 'B16DTH' of 'B16DTL', onderdeel van de Opel CDTI motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 100 kW (136 pk) en 320 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage (ernst: orange). Turboproblemen komen minder frequent voor, maar kunnen bij hoge kilometerstanden optreden (ernst: orange). Injectorproblemen zijn zeldzaam maar mogelijk (ernst: yellow).

De automatische transmissie in deze Opel Astra Sports Tourer is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen na hoge kilometerstanden. Onderhoud van de automaat is cruciaal; periodieke verversing van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote defecten (ernst: orange).

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,2 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI met automaat en bouwjaar 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden en soepel schakelen van de automaat. Controleer ook op olieverbruik en turbo-conditie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2016 ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en comfortabele stationwagen zoekt met een moderne dieselmotor.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken J-582-JN uit 2019 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse stationwagens. Met een krachtige 1.6 CDTI dieselmotor en automatische transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1250
Adaptive Cruise Control €1300
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €990
eCall Pakket
Leer €1750
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,326 km geregistreerd

XXX,326 km
INFO
16 februari 2024
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,856 km geregistreerd

XXX,856 km
INFO
15 augustus 2020
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

1 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

21 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

Foto's

Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2019 – Afbeelding 1
februari 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2019 – Afbeelding 2
februari 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2019 – Afbeelding 3
februari 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2019 – Afbeelding 4
februari 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2019 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-11-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code LVL
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,2 s
Maximumsnelheid 207 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 142 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (J-582-JN)

Wat is de APK status van J-582-JN?

De APK van J-582-JN is verlopen op 18-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is J-582-JN een import auto?

Ja, J-582-JN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-582-JN gehad?

J-582-JN heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 CDTI dieselmotor in deze Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is meestal B16DTH of B16DTL, onderdeel van de Opel CDTI motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto?

Ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 model?

Tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hogere kilometerstanden

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of vertraging.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten na lange gebruiksduur

Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Laag
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1456 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel exemplaren

Model Kenteken