Kenteken check J-585-PH

APK verlopen - 5 eigenaars - 101.466 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-741728
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
J-585-PH
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Type
Octavia 1.0 TSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-585-PH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Skoda Octavia 1.0 TSI 2020

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.0 TSI (2020) – Kenteken J-585-PH

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud Skoda Octavia 1.0 TSI (2020) – Kenteken J-585-PH

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.0 TSI (2020) – Kenteken J-585-PH

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid Skoda Octavia 1.0 TSI (2020) – Kenteken J-585-PH

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Skoda Octavia 1.0 TSI (2020) – Kenteken J-585-PH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 28.393
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
45 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DKR
Vergelijkbare kentekens
30 voertuigen
Bekeken
556 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.0 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1268 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinig in verbruik (WLTP 4,6 l/100 km, praktijk 5,5-6,5 l/100 km)[1][7]
  • Ruime kofferbak (610 liter, uitklapbaar tot 1.740 liter)[4]
  • Modern comfort en veiligheid (LED, verkeersbordherkenning, noodrem)[4]
  • Goed waardebehoud voor middenklasse stationwagen
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting voor deze klasse

Minpunten

  • Beperkte trekkracht bij volle bezetting of aanhanger
  • Motor klinkt ‘blikkerig’ bij hoge toeren
  • Stijve zit in Sport-uitvoering, minder comfort op lange ritten
  • Kunststof afwerking interieur voelt goedkoop aan
  • Beperkte opties in basisuitvoering
  • Incidenteel elektronische storingen (meestal klein)

Uitgebreide analyse

Kenteken J-585-PH is een grijze Skoda Octavia Combi uit 2020 met een 999cc motor, voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie. Deze Combi (Midden) variant is een populaire keuze voor Nederlandse gezinnen en zakelijke rijders vanwege de ruime kofferbak, lage kosten en moderne uitrusting. Nieuwprijs was €27.465. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1.0 TSI Greentech motor in de Skoda Octavia Combi 2020 heeft de interne code **EA211** (familie), met een specifieke code afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Voor de 999cc 3-cilinder turbo (85 kW/115 pk) is de meest voorkomende code **CHZB** of **CHZC** (check altijd het kentekenbewijs of onderhoudsboekje voor de exacte code). Deze motor is ontwikkeld door Volkswagen Group en wordt ook toegepast in de Golf, A3 en Seat Leon[1][6]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze generatie, maar regelmatige olieverversing is cruciaal. Incidentele meldingen van kettinggeruis bij hoge kilometerstanden (meestal >150.000 km), maar niet structureel (categorie: **yellow**)[gebaseerd op VAG-forums]. - **Turbo:** De Garrett-turbo is betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik (veel korte ritten, koude starts) sneller slijten. Controleer altijd op olielekkages en turbo-geruis (categorie: **orange**). - **Injectoren:** Directe benzine-inspuiting (TSI) kan op termijn vervuilen, vooral bij veel stadsverkeer. Regelmatig gebruik van brandstofadditieven wordt aangeraden (categorie: **yellow**). - **Oliewissel & olieverbruik:** Deze motor staat bekend om zeer laag olieverbruik bij correct onderhoud. Bij te lange olie-intervallen of verkeerde olie kan het verbruik toenemen (categorie: **yellow**). **Transmissie:** De handgeschakelde 6-bak (MQ200/MQ250-serie) is zeer betrouwbaar en onderhoudsarm. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar incidenteel meldingen van versnellingsbakgeruis bij hoge kilometerstanden (meestal >200.000 km). Onderhoudskosten zijn laag: oliebeurt om de 60.000 km, koppeling gaat vaak 150.000+ km mee bij normaal gebruik.

## Transmissie & Rijgedrag De voorwielaandrijving en het onderstel zijn afgestemd op comfort en praktisch gebruik. De handgeschakelde versnellingsbak schakelt soepel en past goed bij het koppelrijke karakter van de 1.0 TSI. Het rijgedrag is rustig en geschikt voor lange ritten, maar sportief is deze uitvoering niet: 0-100 km/u in 10,1 seconden, topsnelheid 200 km/u[1][4]. **Onderhoudskosten transmissie:** - **APK:** €35-€50 per jaar - **Kleine beurt:** €150-€200 - **Grote beurt:** €300-€400 - **Reparaties:** Incidenteel; remmen, ophanging en distributieriem (indien van toepassing) zijn de grootste posten na 100.000 km.

## Praktijkverbruik & Kosten **WLTP vs praktijk:** Officieel verbruik (WLTP) is circa 4,6 l/100 km (51 mpg)[7]. In de praktijk haal je met gemengd gebruik 5,5-6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Stadsverkeer ligt vaak rond 7 l/100 km, snelweggebruik kan onder de 5 l/100 km blijven bij 100 km/u[1][7]. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto van 85 pk (63 kW) betaal je circa **€44 per maand** (€528 per jaar). Dit is gebaseerd op de actuele tarieven voor personenauto’s tot 850 kg en 63 kW. **Marktwaarde & waardebehoud:** Een grijze Skoda Octavia Combi 1.0 TSI Greentech Sport Business uit 2020 met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) heeft een actuele marktwaarde van **€12.000-€15.000**, afhankelijk van staat, onderhoud en opties. Het waardebehoud is goed voor een middenklasser: na 8 jaar blijft circa 45-55% van de nieuwprijs over.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinige 1.0 TSI-motor** met lage brandstof- en onderhoudskosten[1][7] - **Ruime kofferbak** (610 liter, uitklapbaar tot 1.740 liter)[4] - **Modern comfort**: LED-verlichting, infotainment met smartphone-connectie, verkeersbordherkenning, City Emergency Brake[4] - **Goed waardebehoud** voor een middenklasse stationwagen - **Betrouwbare handgeschakelde transmissie** met lage onderhoudskosten - **Lage wegenbelasting** voor een auto van deze klasse **Nadelen** - **Beperkte trekkracht** bij volledige bezetting of aanhanger - **Geluid motor** kan als ‘blikkerig’ overkomen bij hoge toerentallen - **Stijve zit** in Sport-uitvoering, minder geschikt voor lange ritten - **Kunststof afwerking** in interieur voelt goedkoop aan vergeleken met premiummerken - **Beperkte opties** in basisuitvoering (let op: Sport Business heeft vaak meer luxe) - **Incidenteel elektronische storingen** (meestal klein, zoals sensoren)

Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken J-585-PH uit 2020 is een praktische, zuinige en betrouwbare gezinsauto met lage gebruikskosten en een ruim interieur. De 1.0 TSI-motor is technisch volwassen en kent weinig grote problemen, mits tijdig en correct onderhouden. Het waardebehoud is goed en de auto is populair op de Nederlandse occasionmarkt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, APK en eventuele elektronische storingsmeldingen. Voor wie zuinigheid, ruimte en betrouwbaarheid zoekt, is dit een sterke keuze in het middensegment.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Remassistent €420
Mistlampen €170
Bochtverlichting €290
Vermoeidheidsherkenning €200
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp €490
Hill Start Assist €80
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €550

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
SEP 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 september 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

26 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

Skoda Octavia 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DKR
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,79 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 199 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Octavia 1.0 TSI (J-585-PH)

Wat is de APK status van J-585-PH?

De APK van J-585-PH is verlopen op 26-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is J-585-PH een import auto?

Nee, J-585-PH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-585-PH gehad?

J-585-PH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Skoda Octavia Combi 1.0 TSI Greentech in de praktijk?

Officieel verbruik (WLTP) is 4,6 l/100 km, praktijk ligt tussen 5,5 en 6,5 l/100 km bij gemengd gebruik[1][7].

Wat is de actuele marktwaarde van een 2020 model?

Tussen €12.000 en €15.000 bij gemiddelde kilometerstand en goede staat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 85 pk in Nederland?

Circa €44 per maand (€528 per jaar) in 2025.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.0 TSI?

Geen grote problemen, wel incidenteel kettinggeruis, turbo-slijtage en vervuiling injectoren bij veel stadsverkeer.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar, onderhoudsarm, incidenteel geruis bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Kleine beurt €150-€200, grote beurt €300-€400, APK €35-€50. Reparaties zijn incidenteel.

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Motor

Timing chain (distributieketting)

Incidenteel geruis bij hoge kilometerstanden

Symptomen:

Tikgeluid bij koude motor

Let op
Motor

Turbo slijtage

Olielekkage of geruis bij intensief gebruik

Symptomen:

Blauwe rook, vermogensverlies

Gering risico
Motor

Vervuiling directe injectie

Vervuiling injectoren bij veel stadsverkeer

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingsmeldingen

Sensoren of infotainment storingen

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, niet-werkende functies

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbakgeruis

Incidenteel bij hoge kilometerstanden

Symptomen:

Geruis bij inschakelen versnelling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1268 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Octavia 1.0 TSI in Nederland

Type Plaat