Kenteken check J-591-BN
APK verlopen - 6 eigenaars - 81.572 km (peildatum jan 2024)
Let op: 12 bevindingen voor J591BN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Scala 1.0 TSI (2020) – Kenteken J-591-BN
Waardebehoud Skoda Scala 1.0 TSI (2020) – Kenteken J-591-BN
Onderhoud Skoda Scala 1.0 TSI (2020) – Kenteken J-591-BN
Veiligheid Skoda Scala 1.0 TSI (2020) – Kenteken J-591-BN
Prestaties Skoda Scala 1.0 TSI (2020) – Kenteken J-591-BN
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Scala 1.0 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1209 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TSI motor met turbo en directe injectie
- Comfortabele en ruime cabine voor segment met goede afwerking
- Handgeschakelde transmissie schakelt soepel en is onderhoudsvriendelijk
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainmentopties
- Sterk waardebehoud voor compacte hatchback in Nederland
Aandachtspunten
- Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing chain kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte motorvermogen (85 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Sommige interieuronderdelen bevatten hard plastic
Gedetailleerde analyse
Kenteken J-591-BN is een blauwe Skoda Scala 1.0 TSI Style uit 2020 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2019 combineert een zuinige motor met praktische ruimte en moderne techniek.
De 999cc motor in deze Skoda Scala is een 3-cilinder turbocharged TSI met directe injectie, bekend onder motorcode CZEA (1.0 TSI). Deze motor levert 85 pk (63 kW) en 200 Nm koppel bij 2000 tpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De motor is relatief zuinig en betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timing chain spanning, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo en injectoren zijn over het algemeen duurzaam, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van de Scala 1.0 TSI Style is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die soepel schakelt en weinig bekende defecten kent. Wel kunnen bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoud is relatief betaalbaar, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen.
Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn zeldzaam maar kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro bij grotere ingrepen.
Voor kopers die zoeken naar een compacte, zuinige en praktische hatchback met moderne techniek is de Skoda Scala 1.0 TSI Style uit 2019 een goede keuze. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer de koppeling en schakelgedrag van de handbak. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding en behoudt redelijk zijn waarde.
Deze blauwe Skoda Scala met kenteken J-591-BN uit 2020 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en praktische bruikbaarheid tegen een aantrekkelijke prijs.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,572 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 47
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Scala 1.0 TSI (J-591-BN)
Wat is de APK status van J-591-BN?
De APK van J-591-BN is verlopen op 25-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is J-591-BN een import auto?
Nee, J-591-BN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-591-BN gehad?
J-591-BN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Skoda Scala 1.0 TSI Style?
De motorcode is CZEA, een 1.0 liter 3-cilinder turbocharged TSI motor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud en correcte bediening.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Scala?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en slijtage tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Scala 1.0 TSI Style uit 2019?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Mogelijke gebreken
Timing chain spanners en kettingslijtage
De kettingspanners kunnen na langere tijd minder goed functioneren, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Licht olieverbruik
De 1.0 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelfouten.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, slippen bij optrekken.
Injectoren verstopping
Soms kunnen de directe injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen infotainment
Af en toe storingen in het infotainmentsysteem met vastlopers of herstarten.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, uitval Bluetooth, herstarten systeem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1209 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
