Kenteken check J-613-XN

APK geldig tot okt 2026 - 11 eigenaars - 84.699 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-028412
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
J-613-XN
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
208 1.2 PureTech 100
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-613-XN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Geel
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 2020

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2020) – Kenteken J-613-XN

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
89

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2020) – Kenteken J-613-XN

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2020) – Kenteken J-613-XN

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2020) – Kenteken J-613-XN

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2020) – Kenteken J-613-XN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 26.873
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
232 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HN05
Vergelijkbare kentekens
698 voertuigen
Keren opgezocht
380 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 100 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 PureTech turbomotor met 74 pk.
  • Moderne automatische transmissie (EAT6) voor comfortabel rijden.
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer.
  • Goede standaarduitrusting in de Allure uitvoering.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse.
  • Lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten.

Minpunten

  • Natte distributieriem kan falen en leidt tot ernstige motorschade als niet tijdig vervangen.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik door defecte PCV-klep of pistonringen.
  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of koppelingproblemen geven.
  • Touchscreen en CarPlay kunnen storingen vertonen bij warm weer.
  • Recalls en kleine fabricagefouten (zoals remleidingen en bevestigingen) komen voor.
  • Beperkte motorvermogen op snelweg bij volle belasting.

Uitgebreide analyse

Kenteken J-613-XN is een gele Peugeot 208 1.2 PureTech Allure uit 2020 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €28.730 en is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en moderne uitrusting.

De 1199cc 3-cilinder PureTech motor in deze Peugeot 208 draagt de motorcode vaak als 'EB2ADTS' of varianten daarvan. Dit is een turbomotor met directe injectie die 74 pk levert in deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer de natte distributieriem (wet timing belt) die kan falen en ernstige motorschade kan veroorzaken als deze niet tijdig wordt vervangen. Ook is er melding van verhoogd olieverbruik door defecte PCV-kleppen en mogelijke verstopping van oliepaden door distributieriemfragmenten. Turbo-problemen zijn minder frequent, maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud. Het is cruciaal om de distributieriem volgens schema te vervangen en het oliepeil regelmatig te controleren[1][3].

De automaat in deze Peugeot 208 is de EAT6 (6-traps automatische transmissie). Deze staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar er zijn meldingen van speling in de koppeling en schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud van de transmissievloeistof en controle van de hydraulische koppelingcomponenten wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor dit segment, maar een defecte koppeling kan prijzig zijn om te vervangen[1][6].

Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en distributieriemvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen[1][5].

Bij aankoop van een Peugeot 208 1.2 PureTech Allure (2019) met automaat en kenteken J-613-XN is het essentieel om het onderhoudsboekje te controleren, vooral of de distributieriem tijdig is vervangen. Controleer ook op eventuele terugroepacties (recalls) die voor dit model zijn uitgevoerd. Let op de staat van de automaat en test het schakelen grondig. Controleer de werking van het touchscreen en CarPlay, want er zijn meldingen van storingen bij hogere temperaturen. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen[1][2][5][6].

Deze gele Peugeot 208 met kenteken J-613-XN uit 2020 is een compacte, zuinige hatchback met een moderne 1.2 PureTech motor en automatische transmissie. Hoewel de motor krachtig en efficiënt is, vraagt hij wel om zorgvuldig onderhoud, vooral rond de distributieriem en olieverbruik. De automaat functioneert over het algemeen goed, mits goed onderhouden. Met aandacht voor de bekende aandachtspunten is dit een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en zuinige stadsauto zoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €292
Navigatie €965
eCall €244
Lichtmetalen velgen €487
Metallic lak €507

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 september 2025
DEC 2020

Kilometerstand

5 km geregistreerd

XXX km
INFO
3 december 2020
OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Peugeot 208 1.2 PureTech 100 2020 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN05
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 205 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Geel
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,06 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 99 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (J-613-XN)

Wat is de APK status van J-613-XN?

De APK van J-613-XN is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-613-XN een import auto?

Nee, J-613-XN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-613-XN gehad?

J-613-XN heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech in deze Peugeot 208?

De motorcode is doorgaans EB2ADTS voor de 1199cc 3-cilinder turbomotor in de 2019 Peugeot 208 1.2 PureTech Allure.

Hoe betrouwbaar is de natte distributieriem?

De natte distributieriem kan falen als deze niet tijdig wordt vervangen, wat kan leiden tot ernstige motorschade. Vervanging volgens schema is cruciaal.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoe verbruikt deze auto in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De EAT6 automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen door slijtage aan de koppeling of hydraulische onderdelen.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto zoals deze Peugeot 208 ligt rond de €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Natte distributieriem falen

De natte timing belt kan breken of fragmenten loslaten die oliepaden blokkeren, wat leidt tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Waarschuwingslampje motor, onregelmatig lopen, oliedrukverlies.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Defecte PCV-klep of versleten pistonringen kunnen leiden tot overmatig olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

Versleten koppeling of hydraulische componenten kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of speling.

Symptomen:

Trillingen bij schakelen, vertraagde respons.

Gering risico
Elektronica

Touchscreen en CarPlay storingen

Het infotainmentsysteem kan bevriezen of niet reageren, vooral bij hogere temperaturen.

Symptomen:

Bevroren scherm, wegvallende CarPlay verbinding.

Matig risico
Chassis

Recalls op remleidingen en bevestigingen

Sommige modellen hebben fabrieksfouten in remleidingrouting en bevestigingen die vervangen moeten worden.

Symptomen:

Waarschuwing tijdens APK of visuele inspectie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 208 1.2 PureTech 100 kentekens

Auto Nummerplaat