Kenteken check J-614-DS
APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 182.000 km (peildatum feb 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken J614DS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 45 TFSI (2019) – Kenteken J-614-DS
Waardebehoud Audi A5 Sportback 45 TFSI (2019) – Kenteken J-614-DS
Onderhoud Audi A5 Sportback 45 TFSI (2019) – Kenteken J-614-DS
Veiligheid Audi A5 Sportback 45 TFSI (2019) – Kenteken J-614-DS
Prestaties Audi A5 Sportback 45 TFSI (2019) – Kenteken J-614-DS
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Sportback 45 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1580 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportief design en hoogwaardige afwerking
- Comfortabele en ruime hatchback
- Betrouwbare EA888 Gen3 motor met voldoende vermogen
- Zuinig voor het segment (praktijk 7,5-9,0 l/100km)
- Goede standaarduitrusting (Design Pro Line Plus)
- Redelijk waardebehoud
Minpunten
- Hoge wegenbelasting door 180pk
- Incidenteel onderhoudsgevoelige onderdelen (transmissie, turbo)
- Voorwielaandrijving kan onderstuur geven bij sportief rijden
- Oliewissel en olieverbruik vragen aandacht
- Reparatiekosten bij storingen kunnen hoog oplopen
- Marktwaarde daalt sneller dan bij topuitvoeringen (S/RS)
Volledige analyse
Kenteken J-614-DS is een zwarte Audi A5 Sportback uit 2019 met een 1984cc motor, automaat en 180pk. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire Duitse hatchback, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en marktwaarde.
## Motor & Technische Specificaties De Audi A5 Sportback 45 TFSI Design Pro Line Plus uit 2017 is uitgerust met een 2.0 TFSI (EA888 Gen3) motor, motorcode **CYRB** of **CYRB/CYRC** (afhankelijk van bouwmaand). Deze 1984cc viercilinder turbo benzinemotor levert 180pk (132kW) en 320Nm koppel. De motor is voorzien van directe injectie (TFSI) en een 7-traps S tronic (DSG) automaat, standaard met voorwielaandrijving (FWD), hoewel quattro (AWD) ook leverbaar was[1]. **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij vroege EA888-motoren (voor 2012) kwam slijtage van de ketting voor, maar bij de Gen3 (vanaf 2015) is dit sterk verbeterd. Toch melden sommige eigenaren op forums (o.a. Autoweek, Audi-forum.nl) incidentele problemen met kettingrek of geluid bij koude start. **Ernst: orange** (matig, regelmatig preventief controleren). - **Turbo:** Incidenteel problemen met de turbo (lekkage, lagerslijtage), vooral bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud. **Ernst: orange**. - **Injectoren:** Vervuiling of storingen komen sporadisch voor, vaak gerelateerd aan kwaliteit brandstof of onderhoud. **Ernst: yellow** (licht). - **Oliewissel & olieverbruik:** De EA888 Gen3 heeft een verbeterd olieverbruik ten opzichte van oudere generaties, maar bij intensief gebruik of korte ritten kan het olieverbruik oplopen tot 0,5-1 liter per 10.000 km. **Ernst: yellow**. **Transmissie:** De 7-traps S tronic (DSG) automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kent bekende aandachtspunten: - **Koppelomvormer en mechatronische unit:** Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kunnen storingen optreden, met name aan de koppelomvormer of mechatronische unit (schakelunit). Reparatiekosten lopen op tot €2.000-€3.500. **Ernst: orange**. - **Onderhoud:** Olie- en filterwissel elke 60.000 km (ca. €250-€400 bij dealer). **Verbruik:** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens fabrikant ca. 6,0-6,5 l/100km (15,4-16,7 km/l). - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik tussen 7,5 en 9,0 l/100km (11,1-13,3 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Op de snelweg is 6,5-7,5 l/100km haalbaar, in de stad 9,0-10,0 l/100km. Gebruikers op forums bevestigen deze cijfers. **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs van deze uitvoering bedroeg €61.940. In 2025 ligt de marktwaarde van een 2019 exemplaar met gemiddeld kilometerstand (80.000-120.000 km) tussen €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment: na 8 jaar blijft ca. 35-40% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoud (klein/groot):** €400-€800 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en type beurt). - **Reparaties:** Incidenteel €500-€2.000 bij grotere storingen (transmissie, turbo). - **Bandenset:** €600-€1.000 per 40.000-50.000 km. **Wegenbelasting (180pk, benzine, Nederland):** Voor een benzineauto met 180pk betaal je in 2025 €108 per maand (€1.296 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting (MRB).
## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps S tronic automaat biedt vlotte schakelingen en sportief rijgedrag. De voorwielaandrijving zorgt voor directe stuurbekrachtiging en een lager gewicht, wat het verbruik ten goede komt. Het chassis is comfortabel afgesteld, maar blijft sportief dankzij de multi-link ophanging. Elektronische stabiliteitscontrole, hill hold en brake assist zijn standaard. De Audi A5 Sportback scoort hoog op comfort en rijplezier, maar de voorwielaandrijving kan onder extreme omstandigheden (nat wegdek, sportief rijden) leiden tot wat onderstuur.
## Praktische Kosten & Belastingen **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar - **Onderhoud:** €400-€800 per jaar (afhankelijk van beurt) - **Reparaties:** Incidenteel €500-€2.000 (afhankelijk van storing) - **Banden:** €600-€1.000 per 40.000-50.000 km - **Verzekering:** WA+ beperkt casco €600-€900 per jaar (afhankelijk van schadevrije jaren) **Wegenbelasting:** €108 per maand (€1.296 per jaar) voor 180pk benzine[2].
## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - **Sportief design en hoogwaardige afwerking** - **Comfortabele en ruime hatchback** - **Betrouwbare EA888 Gen3 motor met voldoende vermogen** - **Zuinig voor het segment (praktijk 7,5-9,0 l/100km)** - **Goede standaarduitrusting (Design Pro Line Plus)** - **Redelijk waardebehoud** **Nadelen:** - **Hoge wegenbelasting door 180pk** - **Incidenteel onderhoudsgevoelige onderdelen (transmissie, turbo)** - **Voorwielaandrijving kan onderstuur geven bij sportief rijden** - **Oliewissel en olieverbruik vragen aandacht** - **Reparatiekosten bij storingen kunnen hoog oplopen** - **Marktwaarde daalt sneller dan bij topuitvoeringen (S/RS)**
Deze zwarte Audi A5 Sportback met kenteken J-614-DS uit 2019 is een aantrekkelijke keuze voor wie zoekt naar een sportieve, comfortabele en goed uitgeruste hatchback. De 2.0 TFSI motor (180pk) biedt voldoende vermogen en is zuinig voor het segment, maar vraagt wel aandacht voor onderhoud en incidentele storingsgevoeligheid. De marktwaarde is redelijk, maar de wegenbelasting is aan de hoge kant. Een grondige APK- en onderhoudshistorie is essentieel bij aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 33
APK keuring details: 12
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A5 Sportback 45 TFSI (J-614-DS)
Wat is de APK status van J-614-DS?
De APK van J-614-DS is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-614-DS een import auto?
Ja, J-614-DS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-614-DS gehad?
J-614-DS heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Audi A5 Sportback 45 TFSI 180pk?
Het praktijkverbruik ligt tussen 7,5 en 9,0 l/100km (11,1-13,3 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Op de snelweg is 6,5-7,5 l/100km haalbaar, in de stad 9,0-10,0 l/100km.
Hoe betrouwbaar is de 2.0 TFSI motor uit 2017?
De EA888 Gen3 motor is over het algemeen betrouwbaar, maar vraagt aandacht voor timing chain, turbo en olieverbruik bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €400-€800 per jaar voor onderhoud, exclusief banden en incidentele reparaties. APK kost €35-€50 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 180pk benzine in Nederland?
In 2025 betaal je €108 per maand (€1.296 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting voor een benzineauto met 180pk.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 exemplaar?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende problemen met de S tronic automaat?
Incidenteel kunnen storingen optreden aan de koppelomvormer of mechatronische unit, vooral bij hoge kilometerstanden. Reparatiekosten kunnen oplopen tot €2.000-€3.500.
Veel voorkomende klachten
Timing chain (distributieketting)
Incidenteel rek of geluid bij koude start
Signalen:
Tikgeluid, storingslampje
Turbo
Lekkage of lagerslijtage bij hoge kilometerstand
Signalen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injectoren
Vervuiling of storing
Signalen:
Onregelmatig stationair, storingslampje
Oliewissel & olieverbruik
Verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik
Signalen:
Oliewaarschuwingslampje
Transmissie (S tronic)
Storingen koppelomvormer of mechatronische unit
Signalen:
Schokken, foutmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A5 Sportback 45 TFSI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|