Kenteken check J-616-LS
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 155.179 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor J616LS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 520i (2001) – Kenteken J-616-LS
Waardebehoud BMW 520i (2001) – Kenteken J-616-LS
Onderhoud BMW 520i (2001) – Kenteken J-616-LS
Veiligheid BMW 520i (2001) – Kenteken J-616-LS
Prestaties BMW 520i (2001) – Kenteken J-616-LS
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 520i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1600 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Comfortabele rijervaring
- Ruime interieur
- Betrouwbare inline-6 motor
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Hogere onderhoudskosten
- Brandstofverbruik hoger dan verwacht
- Mogelijke transmissieproblemen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Uitgebreide analyse
Kenteken J-616-LS is een zwarte BMW 5-serie uit 2001 met een 2171cc motor. Deze auto behoort tot de grotere middenklasse en is uitgerust met een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €46.692.
De motorcode voor de 2171cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten. Echter, de BMW 5-serie uit 1995 is bekend om zijn betrouwbare inline-6 motoren. Bekende problemen met BMW motoren uit deze periode zijn onder andere timing chain issues, olieverbruik en problemen met de injectoren. Turbo's zijn niet standaard op deze modellen.
De automatische transmissie in deze BMW 5-serie kan last hebben van bekende defecten zoals versleten koppelingen en solenoid problemen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om grote reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie uit 1995 is niet direct beschikbaar in de WLTP-testmethode, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger ligt dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van deze auto's ligt rond de €12.000 tot €14.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.000 voor APK en service.
Deze auto biedt een comfortabele rijervaring en een ruime interieur. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.
Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken J-616-LS uit 2001 is een betrouwbare optie voor wie een klassieke sedan zoekt, maar het is belangrijk om de staat en onderhoudsgeschiedenis te controleren.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 00
APK keuring details: 09
APK keuring details: 47
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 520i (J-616-LS)
Wat is de APK status van J-616-LS?
De APK van J-616-LS is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-616-LS een import auto?
Ja, J-616-LS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-616-LS gehad?
J-616-LS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?
De brandstofprijs per kilometer hangt af van het verbruik en de brandstofprijs. Gemiddeld verbruikt deze auto ongeveer 10-12 liter per 100 km in de stad.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 125pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 125pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort. Gemiddeld kost het ongeveer €300 tot €400 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De huidige marktwaarde van de BMW 5-serie uit 1995 ligt rond de €12.000 tot €14.000.
Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?
Regelmatige onderhoudsbeurten zijn essentieel om grote reparaties te voorkomen. Dit omvat jaarlijkse APK en servicebeurten.
Wat zijn de meest voorkomende problemen met deze auto?
De meest voorkomende problemen zijn timing chain issues, olieverbruik en transmissieproblemen.
Is deze auto zuinig?
Deze auto is niet bijzonder zuinig, met een verbruik van ongeveer 10-12 liter per 100 km in de stad.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Versleten timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Rammelende geluiden, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen naarmate de motor ouder wordt.
Symptomen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.
Transmissieproblemen
Versleten koppelingen en solenoid problemen.
Symptomen:
Schokkerige versnellingen, verlies van vermogen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
