Kenteken check J-618-NX

APK verlopen - 4+ eigenaars - 310.089 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-023907
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
J-618-NX
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
520d
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-618-NX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
BMW 520d 2006

Betrouwbaarheid BMW 520d (2006) – Kenteken J-618-NX

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
21

Waardebehoud BMW 520d (2006) – Kenteken J-618-NX

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW 520d (2006) – Kenteken J-618-NX

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid BMW 520d (2006) – Kenteken J-618-NX

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 520d (2006) – Kenteken J-618-NX

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.983
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
11 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
204D4
Aantal in Nederland
13 voertuigen
Populariteit
725 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 520d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1595 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede waardebehoud
  • Ruime interieurruimte

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Ouderwetse technologie
  • Beperkte opties voor moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Soms trage schakelingen bij automatische transmissie

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-618-NX is een grijze BMW 5-serie uit 2006 met een 1995cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de middenklasse sedanmarkt vanwege zijn betrouwbaarheid en prestaties. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De BMW 5-serie 520d Business Executive uit 2003 is uitgerust met een 1995cc viercilinder dieselmotor. Deze motor produceert 110 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de 520d-modellen van rond deze tijd vaak problemen ondervinden met de timing chain, turbo en injectoren.

De automatische transmissie in deze BMW 5-serie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van defecten zoals trage schakelingen of vreemde geluiden. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 520d ligt rond de 5-7 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar de praktijkervaringen geven een realistischer beeld. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De BMW 5-serie 520d Business Executive is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze grijze BMW 5-serie met kenteken J-618-NX uit 2006 is een solide optie voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige auto. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren en onderhoudsgegevens te controleren voordat je tot aankoop overgaat.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €328
Actieve hoofdsteunen Pakket
Variabele lichtverdeling €441
Xenon verlichting €1036
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €800
Navigatie €1847
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €923
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2026
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,985 km geregistreerd

XXX,985 km
INFO
21 september 2020
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

23 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Alarmlichten werken niet goed

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Foto's

BMW 520d 2006 – Afbeelding 1
mei 2025
BMW 520d 2006 – Afbeelding 2
mei 2025
BMW 520d 2006 – Afbeelding 3
mei 2025
BMW 520d 2006 – Afbeelding 4
mei 2025
BMW 520d 2006 – Afbeelding 5
mei 2025
BMW 520d 2006 – Afbeelding 6
februari 2026
BMW 520d 2006 – Afbeelding 7
februari 2026
BMW 520d 2006 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-02-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 204D4
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 340 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,84 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,89 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 565 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,7 s
Maximumsnelheid 217 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 185 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 520d (J-618-NX)

Wat is de APK status van J-618-NX?

De APK van J-618-NX is verlopen op 28-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is J-618-NX een import auto?

Ja, J-618-NX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-618-NX gehad?

J-618-NX heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

Rond €150-€250 per maand, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland ligt rond de €150-€200 per jaar.

Wat is de gemiddelde APK-kosten per jaar?

Rond €200-€300 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en eventuele reparaties.

Hoeveel kost de jaarlijkse service?

Rond €500-€700 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten en eventuele extra onderhoud.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de meest voorkomende problemen met deze auto?

Timing chain, turbo en injector problemen zijn de meest voorkomende issues.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, trillingen

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen lekken of falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie

Laag
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte injectoren kunnen het brandstofverbruik verhogen en prestaties verminderen.

Kenmerken:

Ruw lopen van de motor, verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 520d in Nederland

Model Kenteken