Kenteken check J-620-FH

APK geldig tot jul 2026 - 2 eigenaars - 51.980 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-002068
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
J-620-FH
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-620-FH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 2020

Betrouwbaarheid Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (2020) – Kenteken J-620-FH

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
85

Waardebehoud Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (2020) – Kenteken J-620-FH

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (2020) – Kenteken J-620-FH

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (2020) – Kenteken J-620-FH

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (2020) – Kenteken J-620-FH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 28.000
Nieuwprijs
€ 34.630
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
125 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HF
Vergelijkbare kentekens
900 voertuigen
Bekeken
796 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1542 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • **Efficiënt brandstofverbruik**: De Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X is ontworpen voor een laag brandstofverbruik, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor dagelijks gebruik.
  • **Comfortabele rijervaring**: De auto biedt een comfortabele en soepele rijervaring, ideaal voor lange ritten.
  • **Ruim interieur**: Het interieur is ruim en biedt voldoende beenruimte voor passagiers.
  • **Betrouwbare motor**: De SkyActiv-X motor is bekend om zijn betrouwbaarheid en prestaties.
  • **Stijlvol design**: De CX-30 heeft een aantrekkelijk en modern design dat veel kopers aanspreekt.

Waar je op moet letten

  • **Beperkte opties voor turbo**: Deze variant heeft geen turbo-optie, wat het vermogen beperkt.
  • **Onderhoudskosten transmissie**: Hoewel de transmissie betrouwbaar is, kan regelmatig onderhoud nodig zijn om slijtage te voorkomen.
  • **Geen AWD-optie**: Deze specifieke variant heeft alleen voorwielaandrijving, wat beperkingen kan opleveren in slechte weersomstandigheden.
  • **Geen grote updates**: De technologie en functies kunnen achterblijven bij nieuwere modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken J-620-FH is een grijze Mazda CX-30 uit 2020 met een 1998cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een midi-SUV met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €34.580.

De Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X M Hybrid Luxury heeft een 2.0-liter in-line viercilinder motor met een vermogen van 132 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een onderdeel van de SkyActiv-X reeks, die bekend staat om zijn efficiënte brandstofverbruik en prestaties.

De handgeschakelde transmissie van de Mazda CX-30 is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel handgeschakelde versnellingsbakken, kan slijtage van de koppeling en de versnellingsbak zelf een probleem zijn. Onderhoudskosten zijn redelijk laag, maar regelmatige controle is essentieel.

Het brandstofverbruik van de Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X volgens de WLTP-normen ligt rond de 5.8 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand.

De Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X M Hybrid Luxury biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een populaire keuze onder SUV-kopers vanwege zijn comfortabele rijervaring en ruime interieur.

Deze grijze Mazda CX-30 met kenteken J-620-FH uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een betrouwbare en efficiënte SUV.

Opties

Standaard opties

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €600

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 december 2025
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juli 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

13 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Voertuigfoto's

Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 2020 – Afbeelding 1
februari 2026
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 2020 – Afbeelding 2
februari 2026
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 2020 – Afbeelding 3
februari 2026
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 2020 – Afbeelding 4
februari 2026
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 2020 – Afbeelding 5
februari 2026

+-3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HF
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Maximaal koppel 224 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,4 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,54 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,5 s
Max. snelheid 204 km/u
Gecombineerd verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 133 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (J-620-FH)

Wat is de APK status van J-620-FH?

De APK van J-620-FH is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-620-FH een import auto?

Nee, J-620-FH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-620-FH gehad?

J-620-FH heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X?

De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een onderdeel van de SkyActiv-X reeks.

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X?

Volgens de WLTP-normen ligt het verbruik rond de 5.8 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X?

De marktwaarde hangt af van de staat en de kilometerstand van de auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Mazda CX-30?

De onderhoudskosten zijn redelijk laag, maar regelmatige controle is essentieel. De exacte kosten hangen af van de APK, service en eventuele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 132 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 132 pk in Nederland hangt af van de brandstofsoort en de provincie waarin je woont. Voor benzineauto's is de belasting over het algemeen hoger dan voor dieselauto's.

Wat is de waardebehoud van de Mazda CX-30?

De Mazda CX-30 behoudt zijn waarde redelijk goed, vooral vanwege zijn betrouwbaarheid en populariteit.

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met de timing chain in de Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Gering risico
Motor

Turbo

Deze variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.

Symptomen:

Niet van toepassing.

Gering risico
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met injectoren in de Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke meldingen van excessief olieverbruik in de Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1542 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 modellen

Auto Nummerplaat