Kenteken check J-637-SR
APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 97.487 km (peildatum feb 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken J637SR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2020) – Kenteken J-637-SR
Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2020) – Kenteken J-637-SR
Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2020) – Kenteken J-637-SR
Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2020) – Kenteken J-637-SR
Prestaties Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2020) – Kenteken J-637-SR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1735 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare en efficiënte 2.5 liter hybride motor (A25A-FXS) met 219 pk totaal vermogen
- Vierwielaandrijving via elektrisch aangedreven achteras voor betere grip en veiligheid
- Lage praktijkbrandstofconsumptie rond 6-7 l/100 km
- Comfortabele CVT-automaat met soepele schakelervaring
- Uitgebreide standaarduitrusting in Style uitvoering
- Sterk waardebehoud en lage wegenbelasting in Nederland
Aandachtspunten
- CVT-transmissie kan bij intensief gebruik warm worden, periodiek onderhoud vereist
- Beperkte beschikbaarheid van Android Auto (alleen Apple CarPlay standaard)
- Hogere aanschafprijs nieuw (€57.716) vergeleken met niet-hybride varianten
- Relatief hoge wegenbelasting voor 163 pk motor in sommige provincies
- Hybride batterijcapaciteit kan na 8-10 jaar afnemen, vervanging kostbaar
- Geen turbo, dus minder directe power bij lage toeren vergeleken met turbo-motoren
Gedetailleerde analyse
Kenteken J-637-SR is een grijze Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Style uit 2020 met een 2487cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een krachtige hybride aandrijflijn met vierwielaandrijving en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €57.716.
De motorcode van de 2.5 liter hybride motor in deze RAV4 is A25A-FXS. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen, DOHC, variabele kleptiming (VVT-i) en D4S brandstofinjectie. De motor levert 176 pk bij 5700 tpm en 221 Nm koppel tussen 3600-5200 tpm. Het totale systeemvermogen inclusief elektromotoren is 219 pk (163 kW). De hybride aandrijflijn gebruikt een nickel-metaalhydride batterij en een elektrisch aangedreven achteras voor AWD. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo- of injectorstoringen zijn bij deze motorcode niet significant gedocumenteerd. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.
De transmissie is een continu variabele automaat (CVT) die soepel schakelt en goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissiedefecten bij deze generatie RAV4 Hybrid. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar CVT-systemen vereisen wel periodiek onderhoud en controle op koelvloeistof en riemconditie. De AWD-functie werkt via een elektrisch aangedreven achteras, wat de complexiteit beperkt en betrouwbaarheid verhoogt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,3-5,7 l/100 km (circa 17,5-18,9 km/l), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6-7 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor 163 pk in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en batterijcontroles kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.
De Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Style uit 2019 is een betrouwbare en zuinige keuze voor wie een ruime, comfortabele en technisch geavanceerde SUV zoekt. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral van de hybride componenten en transmissie. Controleer ook op eventuele software-updates en recalls. De marktwaarde ligt momenteel rond €30.000 tot €35.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een goed waardebehoud door de hybride technologie en Toyota-merkwaarde.
Deze grijze Toyota RAV4 met kenteken J-637-SR uit 2020 is een robuuste, zuinige en comfortabele hybride SUV met een sterke reputatie op het gebied van betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten. De 2.5 Hybrid AWD Style biedt een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor Nederlandse autokopers die een duurzame en veelzijdige auto zoeken.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,594 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 55
APK keuring details: 29
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota RAV4 2.5 Hybrid (J-637-SR)
Wat is de APK status van J-637-SR?
De APK van J-637-SR is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-637-SR een import auto?
Ja, J-637-SR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-637-SR gehad?
J-637-SR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5 Hybrid motor in de Toyota RAV4 2019?
De motorcode is A25A-FXS, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze RAV4?
De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en oververhitting wordt voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6 tot 7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor 163 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 RAV4 2.5 Hybrid AWD Style?
De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.