Kenteken check J-638-BZ

APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 55.900 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-964695
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
J-638-BZ
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
Q3 2.0 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-638-BZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi Q3 2.0 TFSI 2017

Betrouwbaarheid Audi Q3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken J-638-BZ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
79

Waardebehoud Audi Q3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken J-638-BZ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Audi Q3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken J-638-BZ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Audi Q3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken J-638-BZ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Audi Q3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken J-638-BZ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 60.920
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
69 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CUL
Aantal in Nederland
15 voertuigen
Populariteit
53 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q3 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en stabiliteit
  • Sterke en soepele 2.0 TFSI motor met 132 pk
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting
  • Redelijk waardebehoud binnen zijn segment

Nadelen

  • Bekende problemen met timing ketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan na verloop van tijd problemen geven
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden bij hoge kilometerstanden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn aan de hoge kant voor benzine-SUV

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-638-BZ is een grijze Audi Q3 2.0 TFSI quattro Adrenalin uit 2017 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert sportiviteit met luxe en heeft een nieuwprijs van circa €47.820.

De motor in deze Audi Q3 is een 2.0-liter 4-cilinder TFSI benzinemotor met motorcode meestal 'CCTA' of 'CPTA' voor het 1984cc blok uit 2015. Deze motor levert ongeveer 132 pk (97 kW) in deze Adrenalin uitvoering, met een koppel rond 320 Nm. Het is een turbocharged directe injectie motor die bekend staat om zijn soepele prestaties en relatief goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de timing ketting (redelijk ernstig), mogelijke turbo lekkages of falen (orange), en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken (orange). Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud (yellow).

De automatische transmissie is een 6-traps automaat met koppelomvormer, gekoppeld aan het quattro vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen na hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud is redelijk betaalbaar. De handling van de Q3 quattro is goed, met een stabiele wegligging dankzij het vierwielaandrijvingssysteem en een comfortabele vering.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage onderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo/kettingproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken. De huidige marktwaarde van een goed onderhouden Audi Q3 2.0 TFSI quattro Adrenalin uit 2015 ligt in Nederland tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met redelijk waardebehoud voor zijn klasse.

Bij aankoop van een Audi Q3 2.0 TFSI quattro Adrenalin uit 2015 met kenteken J-638-BZ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige verversing van motor- en transmissieolie. Let op tekenen van kettingproblemen zoals ratelende geluiden bij koude start en controleer de turbo op rookontwikkeling of vermogensverlies. Een proefrit is essentieel om de automaat soepel te laten schakelen. Controleer ook de staat van de vierwielaandrijving en remmen. Deze grijze Q3 is een comfortabele en sportieve SUV, maar vereist goed onderhoud om dure reparaties te voorkomen.

Deze grijze Audi Q3 met kenteken J-638-BZ uit 2017 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige 1984cc 4-cilinder TFSI motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing ketting en turbo onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en luxe. Met zorgvuldig onderhoud en controle is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die een sportieve SUV zoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Led verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €890
Navigatie €1160
Leer €850
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2024
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,980 km geregistreerd

XXX,980 km
INFO
30 maart 2022
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,496 km geregistreerd

XXX,496 km
INFO
4 maart 2022
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel

2 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

25 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Foto's

Audi Q3 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 1
Audi Q3 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 2
Audi Q3 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 3
Audi Q3 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 4
Audi Q3 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CUL
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 180 pk (132 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,5 m
Breedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,6 s
Maximumsnelheid 217 km/u
Gemiddeld verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 150 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi Q3 2.0 TFSI (J-638-BZ)

Wat is de APK status van J-638-BZ?

De APK van J-638-BZ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-638-BZ een import auto?

Ja, J-638-BZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-638-BZ gehad?

J-638-BZ heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi Q3?

De motorcode is meestal CCTA of CPTA voor de 1984cc 2.0 TFSI motor uit 2015.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q3?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q3 2.0 TFSI quattro Adrenalin uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing ketting slijtage

De kettinggeleiders kunnen verslijten waardoor de timing ketting speling krijgt en ratelt.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage of falen

De turbo kan olie lekken of lagerschade oplopen door hoge belasting.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken of defect gaan.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

De automatische transmissie kan na veel kilometers schokkerig schakelen door slijtage of olievervuiling.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi Q3 2.0 TFSI modellen

Model Kenteken