Kenteken check J-647-DX

Kenteken J-647-DX is een zwarte Mercedes-Benz S-klasse uit 2019 met een 2925cc motor. Dit is de S 350 d 4Matic Premium Plus, een luxe sedan uit het bouwjaar 2017, oorspronkelijk nieuwprijs €137.904. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, praktijk, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Mercedes-Benz S 350 d 4Matic Premium Plus uit 2017 is uitgerust met een 2.9-liter (2925cc) 6-cilinder turbodiesel, motorcode OM 642 LS DE 30 LA. Deze motor levert 210 kW (286 pk) en 620 Nm koppel, gekoppeld aan een 9G-TRONIC automaat en 4Matic vierwielaandrijving[3][9]. De motor is voorzien van common-rail directe injectie en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). **Bekende problemen** - **Timing chain**: Geen structurele problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan slijtage optreden (categorie: yellow). - **Turbo**: Incidentele meldingen van turbo-uitval, vaak gerelateerd aan olievervuiling of gebrekkig onderhoud (categorie: orange). - **Injectoren**: Zeldzame problemen, maar bij vervuilde diesel kunnen verstoringen optreden (categorie: yellow). - **Olieverbruik**: Geen structureel olieverbruik bekend bij deze motor, mits tijdig onderhouden (categorie: green). **Transmissie** De 9G-TRONIC automaat is zeer betrouwbaar, maar bij intensief gebruik (taxi, lease) kunnen schakelproblemen of software-updates nodig zijn. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor deze klasse, maar een grote beurt (incl. olie, filters, vloeistoffen) kost al snel €600-€800 bij een merkdealer. Vervanging van de versnellingsbakolie (aanbevolen om de 80.000 km) kost €300-€500[3].

## Transmissie & Rijgedrag De 9G-TRONIC automaat biedt vloeiende schakelingen en past uitstekend bij het comfortabele karakter van de S-klasse. De 4Matic vierwielaandrijving zorgt voor extra grip en stabiliteit, vooral bij nat of glad wegdek. De Magic Body Control luchtvering (optioneel) is een hoogtepunt: deze houdt de auto vlak in bochten en absorbeert oneffenheden uitstekend[3].

## Praktijk, Verbruik & Kosten **Verbruik** - **WLTP**: Ongeveer 6,5 l/100 km (ca. 15,4 km/l)[3]. - **Praktijk**: Reken op 7,5–8,5 l/100 km (11,8–13,3 km/l) in de dagelijkse praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik. - **Actieradius**: Met een tank van 80 liter haal je in de praktijk 800–900 km. **Wegenbelasting** Voor een diesel met 210 pk (156 kW) betaal je in Nederland in 2025 ca. €2.400 per jaar (op basis van gewicht en CO2-uitstoot). **Onderhoudskosten** - **APK**: €35–€50 per jaar. - **Service**: €400–€800 per grote beurt (merkdealer), €250–€500 bij onafhankelijke garage. - **Reparaties**: Incidenteel, maar onderdelen zijn prijzig (bijv. remmen €800–€1.200 per as, luchtvering €1.500–€3.000 per onderdeel). **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een 2019 S 350 d 4Matic Premium Plus in goede staat ligt tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: na 8 jaar is ca. 65–70% van de nieuwwaarde verdampt, wat gebruikelijk is in deze klasse.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Uitzonderlijk comfort en luxe, met hoogwaardige materialen en uitgebreide standaarduitrusting[3][6]. - Zeer zuinige en krachtige dieselmotor met groot koppel[1][3]. - Betrouwbare 9G-TRONIC automaat en 4Matic vierwielaandrijving. - Ruime achterbank en grote kofferbak. - Uitstekende geluidsisolatie en rijcomfort. - Goede actieradius door groot brandstoftank (80 liter). **Nadelen** - Hoge wegenbelasting door gewicht en vermogen. - Dure onderdelen en onderhoud bij merkdealer. - Beperkte laadruimte voor de klasse (ca. 16,3 cu.ft.)[2]. - Gevoelig voor elektronische storingen (infotainment, sensoren). - Hoge afschrijving en relatief lage restwaarde. - Dieselgate-schade: imago en toekomstwaarde onzeker.

Deze zwarte Mercedes-Benz S-klasse met kenteken J-647-DX uit 2019 is een uitzonderlijk comfortabele en luxueuze sedan, met een zuinige en krachtige dieselmotor. De auto biedt veel rijplezier, maar kent ook hoge vaste lasten en onderhoudskosten. De betrouwbaarheid is over het algemeen goed, maar let op incidentele problemen met de turbo, elektronica en luchtvering. Voor de liefhebber van ruimte, comfort en Duitse degelijkheid blijft dit een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is en de kilometerstand niet te hoog.