Kenteken check J-660-TX
APK geldig tot nov 2026 - 13+ eigenaars - 205.136 km (peildatum dec 2025)
Let op: 25 bevindingen voor J660TX
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken J-660-TX
Waardebehoud Opel Corsa 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken J-660-TX
Onderhoud Opel Corsa 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken J-660-TX
Veiligheid Opel Corsa 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken J-660-TX
Prestaties Opel Corsa 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken J-660-TX
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Corsa 1.4 Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1199 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en zuinige 1.4 Turbo motor met 88 pk voor een compacte auto
- Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en rijplezier
- Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Goede uitrusting in Cosmo-uitvoering met comfortopties
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek bij goed onderhoud
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo kan bij hoge kilometerstanden defect raken zonder goed onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik
- Koppeling kan vroeg slijten bij intensief schakelen
- Waardebehoud is gemiddeld, grote concurrentie in segment
Volledige analyse
Kenteken J-660-TX is een witte Opel Corsa 1.4 Turbo Cosmo uit 2014 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde versnellingsbak was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €19.295 en is populair in Nederland vanwege zijn zuinige prestaties en praktische formaat.
De motorcode van de 1364cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze Opel Corsa is vaak aangeduid als Z14XEP of een variant daarvan, een 1.4-liter turbo met directe injectie die 88 kW (120 pk) levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's bij hogere kilometerstanden defect raken door olieverzorgingsproblemen. Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij deze motor iets hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik of bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Opel Corsa 1.4 Turbo Cosmo is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of moeilijk schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor een auto in deze klasse, met een koppeling vervangen rond de €500-€800 afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen, banden en olie. De marktwaarde van een Opel Corsa 1.4 Turbo Cosmo uit 2011 ligt anno 2025 tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Het waardebehoud is redelijk, maar niet uitzonderlijk hoog door het grote aanbod in dit segment.
Bij aankoop van een Opel Corsa 1.4 Turbo Cosmo met kenteken J-660-TX uit 2014 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer of de koppeling soepel schakelt en vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. Een proefrit en technische keuring kunnen verborgen gebreken aan het licht brengen. Door deze punten goed te controleren, voorkomt u dure reparaties en geniet u van een betrouwbare en zuinige stadsauto.
Deze witte Opel Corsa met kenteken J-660-TX uit 2014 is een compacte en praktische hatchback met een krachtige 1.4 Turbo motor die 88 pk levert. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Met een handgeschakelde transmissie en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en betaalbare stadsauto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,316 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 22
APK keuring details: 28
APK keuring details: 11
APK keuring details: 35
APK keuring details: 22
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Corsa 1.4 Turbo ecoFlex (J-660-TX)
Wat is de APK status van J-660-TX?
De APK van J-660-TX is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-660-TX een import auto?
Ja, J-660-TX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-660-TX gehad?
J-660-TX heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in deze Opel Corsa?
De motorcode is meestal Z14XEP of een variant daarvan, een 1.4-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met 88 kW (120 pk).
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen of gecontroleerd.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, soms treden problemen op met de koppeling zoals voortijdige slijtage of moeilijk schakelen, vooral bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spannen niet goed, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door olieverzorgingsproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd verbruik.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik of slecht onderhoud.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan voortijdig slijten, vooral bij intensief stadsverkeer en verkeerd schakelen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, brandgeur.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1199 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Corsa 1.4 Turbo ecoFlex kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|