Kenteken check J-661-GP

APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 188.000 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-881904
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
J-661-GP
Automerk
VW
VW logo
Type
Tiguan 2.0 TDI SCR
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-661-GP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2018

Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken J-661-GP

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
29

Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken J-661-GP

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken J-661-GP

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken J-661-GP

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken J-661-GP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 42.566
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
36 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DFG
Vergelijkbare kentekens
11 voertuigen
Bekeken
882 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Tiguan 2.0 TDI SCR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1574 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 2.0 TDI dieselmotor met 85 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Comfortline Business uitvoering met goede uitrusting en praktische functies.
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Ruime en comfortabele cabine met voldoende laadruimte voor een midi-SUV.
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor een diesel van 85 pk in Nederland.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, circa 5,5-6,0 l/100 km in praktijk.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en leiden tot dure reparaties als niet tijdig vervangen.
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.
  • Hoger olieverbruik bij sommige motoren, wat extra onderhoud vereist.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door dieselgerelateerde regelgeving.
  • Beperkte motorvermogen (85 pk) kan als krap worden ervaren bij vollast of heuvelachtig terrein.

Volledige analyse

Kenteken J-661-GP is een grijze Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfortline Business uit 2018 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert praktische ruimte met een relatief zuinige dieselmotor en een nieuwprijs van circa €39.685.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Tiguan is onderdeel van Volkswagens EA288 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CRLB' of 'CXXB' afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) in deze Comfortline Business uitvoering, wat iets lager is dan de krachtigere 150 pk varianten. De motor is voorzien van common rail directe injectie en een turbocharger. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo falen en problemen met dieselinjectoren, evenals verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde transmissie in deze Tiguan is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen er slijtageproblemen optreden aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppeling, wat reparatiekosten met zich mee kan brengen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt zolang slijtage tijdig wordt gesignaleerd en aangepakt.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 2.0 TDI 85 pk variant ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfortline Business (2016) met kenteken J-661-GP is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze grijze Tiguan biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Tiguan met kenteken J-661-GP uit 2018 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1968cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €985
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp €575
Navigatie €1005
eCall €320
Metallic lak €565
Runflat €235

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 januari 2025
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 mei 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Zijknipperlichten functioneren niet goed

22 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

26 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

25 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

11 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Voertuigfoto's

VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 1
december 2024
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 2
december 2024
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 3
december 2024
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 4
december 2024
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 5
december 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DFG
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,61 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,65 m
Wielafstand 2,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 472 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 123 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Tiguan 2.0 TDI SCR (J-661-GP)

Wat is de APK status van J-661-GP?

De APK van J-661-GP is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-661-GP een import auto?

Ja, J-661-GP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-661-GP gehad?

J-661-GP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1968cc 2.0 TDI in deze Tiguan?

De motorcode is meestal CRLB of CXXB, onderdeel van de EA288 motorfamilie van Volkswagen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 85 pk diesel?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Tiguan uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als deze breekt.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Problemen met dieselinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of stadsverkeer.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1574 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Tiguan 2.0 TDI SCR in Nederland

Auto Nummerplaat