Kenteken check J-667-SP

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 67.053 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-875766
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
J-667-SP
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
ix20 1.4 blue
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-667-SP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Brandstoftype
Benzine
Hyundai ix20 1.4 blue 2015

Betrouwbaarheid Hyundai ix20 1.4 blue (2015) – Kenteken J-667-SP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
65

Waardebehoud Hyundai ix20 1.4 blue (2015) – Kenteken J-667-SP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai ix20 1.4 blue (2015) – Kenteken J-667-SP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Hyundai ix20 1.4 blue (2015) – Kenteken J-667-SP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Hyundai ix20 1.4 blue (2015) – Kenteken J-667-SP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 23.130
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
144 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4FA
Vergelijkbare voertuigen in NL
100 voertuigen
Keren opgezocht
764 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai ix20 1.4 blue geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1343 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige 1396cc G4FA benzinemotor met 90 pk
  • Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen en flexibele achterbank
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten en soepele schakeling
  • Goede standaarduitrusting inclusief airconditioning, ABS, ESP en airbags
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 66 pk benzineauto
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Timing chain kan slijten en onderhoud vergen
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en kilometerstand
  • Verbruik in praktijk soms hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte motorprestaties bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten met premium imago

Uitgebreide analyse

Kenteken J-667-SP is een bruine Hyundai ix20 1.4i i-Vision uit 2015 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode G4FA) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV biedt praktische ruimte, een zuinige motor en een comfortabele rijervaring voor dagelijks gebruik.

De 1396cc motor van de Hyundai ix20 1.4i i-Vision draagt de motorcode G4FA. Deze 4-cilinder benzinemotor levert 66 kW (90 pk) en 137 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. Het verbruik ligt in de praktijk rond 5,6 tot 7,6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden maar nog steeds zuinig voor een MPV uit 2010. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Hyundai ix20 is over het algemeen robuust en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. De versnellingsbak schakelt soepel en draagt bij aan het rijplezier van deze compacte MPV.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor de Hyundai ix20 1.4i i-Vision liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor deze 66 pk benzineauto bedraagt circa €141 tot €158 per kwartaal, afhankelijk van de regio. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit waardoor onverwachte grote reparaties relatief zeldzaam zijn, mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Hyundai ix20 1.4i i-Vision met kenteken J-667-SP uit 2015 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €4.000 tot €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, betrouwbare en zuinige MPV zoekt met lage gebruikskosten.

Deze bruine Hyundai ix20 met kenteken J-667-SP uit 2015 is een praktische en betrouwbare compacte MPV met een zuinige 1396cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime, comfortabele en betaalbare gezinsauto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2026
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

5 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

21 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

Hyundai ix20 1.4 blue 2015 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 09-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1396 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 137 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Bruin
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,1 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 457 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,7 s
Topsnelheid begrensd 167 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 130 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Hyundai ix20 1.4 blue (J-667-SP)

Wat is de APK status van J-667-SP?

De APK van J-667-SP is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-667-SP een import auto?

Ja, J-667-SP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-667-SP gehad?

J-667-SP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4i benzinemotor in de Hyundai ix20 uit 2010?

De motorcode is G4FA, een 1396cc 4-cilinder benzinemotor met 90 pk.

Hoeveel bedraagt het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen 5,6 en 7,6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Hyundai ix20?

Timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten; koppeling slijtage is het meest voorkomende onderhoudspunt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €141 tot €158 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met sensoren of boordcomputer, zoals storingen in ABS of ESP.

Signalen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatig gedrag van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1343 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai ix20 1.4 blue in Nederland

Type Plaat