Kenteken check J-668-JS
APK geldig tot aug 2026 - 4 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor J668JS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 180 (2020) – Kenteken J-668-JS
Waardebehoud Mercedes-Benz A 180 (2020) – Kenteken J-668-JS
Onderhoud Mercedes-Benz A 180 (2020) – Kenteken J-668-JS
Veiligheid Mercedes-Benz A 180 (2020) – Kenteken J-668-JS
Prestaties Mercedes-Benz A 180 (2020) – Kenteken J-668-JS
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 180 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1365 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Premium uitstraling en hoogwaardig interieur met moderne MBUX-infotainment (touch, spraakbediening, smartphone-integratie)[6].
- Zuinige 1332cc turbo benzinemotor met lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting.
- Handgeschakelde versie is zeldzaam en aantrekkelijk voor liefhebbers van ‘echt rijden’.
- Goede veiligheidsscore (5 sterren ANCAP, 9 airbags)[2].
- Ruim en modulair interieur met veel praktische opbergmogelijkheden.
- Relatief lage onderhoudskosten voor een premiummerk, mede door gedeelde techniek met Renault.
Aandachtspunten
- Beperkte kofferbakruimte vergeleken met concurrenten uit het C-segment.
- Handgeschakelde versie is minder gewild op de occasionmarkt, wat de doorverkoop kan bemoeilijken.
- Bekende problemen met timingketting, turbo en olieverbruik (zie onder).
- Elektronica (o.a. MBUX-systeem) kan storingsgevoelig zijn en dure reparaties geven.
- Stijve vering en lawaaiige banden op slecht wegdek.
- Nieuwe auto was prijzig; occasionwaarde daalt sneller dan bij Duitse concurrenten.
Gedetailleerde analyse
Kenteken J-668-JS is een blauwe Mercedes-Benz A-klasse uit 2020 met een 1332cc benzinemotor, handmatige versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze compacte sedan (klein middenklasse) werd nieuw aangeboden voor €36.939 en is populair vanwege het premium imago, moderne interieur en zuinige motorisering. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische gegevens, eigenaarservaringen en marktdata.
De 1332cc viercilinder benzinemotor (motorcode: M282) levert 100 kW (136 pk) en 200 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en zuinige rijervaring[1][2]. De motor is voorzien van turbo en variabele kleptiming (VVT), wat bijdraagt aan een laag verbruik en een acceptabele acceleratie (0-100 km/u in circa 9 seconden)[1]. De motorcode M282 wordt gedeeld met andere compacte modellen van Mercedes-Benz en Renault (via samenwerking), wat kan zorgen voor gunstige onderhoudskosten door schaalvoordeel.
Deze A-klasse is uitgerust met een 6-versnellings handgeschakelde bak[1]. Handmatige transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar bij Mercedes-Benz, met weinig meldingen van grote defecten. Onderhoud bestaat uit periodieke olie- en filterverversing. De koppelingsset gaat bij normaal gebruik vaak 150.000 km of meer mee. Reparaties aan de handbak zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten.
De wegenbelasting voor een benzineauto van 100 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand (afhankelijk van gewicht en provincie). De APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50 per jaar), terwijl een kleine of grote beurt bij de dealer al snel €250-€400 kost. Reparatiekosten vallen mee dankzij de brede beschikbaarheid van onderdelen, maar elektronica- en optiekreparaties kunnen duur uitvallen.
De blauwe Mercedes-Benz A-klasse met kenteken J-668-JS uit 2020 is een aantrekkelijke keuze voor wie een premium compacte sedan zoekt met een zuinige motor en handgeschakelde bak. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer op bekende problemen (zie hieronder) en overweeg een uitgebreide keuring bij een Mercedes-specialist.
Deze blauwe Mercedes-Benz A-klasse met kenteken J-668-JS uit 2020 biedt een prima combinatie van comfort, zuinigheid en premium uitstraling. De handgeschakelde versie is zeldzaam en daardoor interessant voor liefhebbers. Houd rekening met de bekende kinderziektes en onderhoudskosten, maar bij goed onderhoud is dit een betrouwbare en stijlvolle dagelijkse auto.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 46
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz A 180 (J-668-JS)
Wat is de APK status van J-668-JS?
De APK van J-668-JS is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-668-JS een import auto?
Nee, J-668-JS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-668-JS gehad?
J-668-JS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz A-klasse 180 1332cc handgeschakeld?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 l/100 km, maar in de praktijk (vooral stadsverkeer) is 6,5-7,5 l/100 km realistisch. Op de snelweg kan het verbruik dalen tot onder de 6,0 l/100 km bij rustig rijden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen zeer betrouwbaar. Koppelingsslijtage is het meest voorkomende probleem, vooral bij veel stadsgebruik. Grote defecten zijn zeldzaam.
Wat is de actuele marktwaarde van een Mercedes-Benz A-klasse 180 Premium uit 2018?
De actuele marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van uitvoering, staat en onderhoudshistorie.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Voor een benzineauto van 100 pk betaal je in 2025 circa €48 per maand aan wegenbelasting (afhankelijk van provincie en gewicht).
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Reken op €250-€400 voor een kleine/grote beurt bij de dealer. APK kost €35-€50 per jaar. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, behalve bij elektronica- of optiekproblemen.
Hoe lang is de fabrieksgarantie op deze auto?
De fabrieksgarantie bedraagt 3 jaar zonder kilometerbeperking. Voor de accu (startaccu) geldt een aparte garantie van 2 jaar[3].
Mogelijke gebreken
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage of geratel van de timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Herkenningspunten:
Motorlawaai, storingslampje, in het ergste geval motorschade.
Turbo problemen
Turbolader kan na 100.000+ km problemen geven (olielekkage, vermogensverlies).
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde prestaties, storingslampje.
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of afdichtingen.
Herkenningspunten:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig olie bijvullen.
Injector storingen
Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren, vooral bij kort ritten of slechte brandstofkwaliteit.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, storingslampje, vermogensverlies.
MBUX-infotainment storingen
Bevriezing, trage werking of connectiviteitsproblemen met smartphone-integratie.
Herkenningspunten:
Scherm reageert niet, Apple CarPlay/Android Auto werkt niet consistent.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.