Kenteken check J-669-PX

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-873929
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
J-669-PX
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat 1.5 TSI OPF
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-669-PX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Passat 1.5 TSI OPF 2020

Betrouwbaarheid VW Passat 1.5 TSI OPF (2020) – Kenteken J-669-PX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud VW Passat 1.5 TSI OPF (2020) – Kenteken J-669-PX

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Passat 1.5 TSI OPF (2020) – Kenteken J-669-PX

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid VW Passat 1.5 TSI OPF (2020) – Kenteken J-669-PX

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Passat 1.5 TSI OPF (2020) – Kenteken J-669-PX

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 31.000 - € 38.000
Catalogusprijs
€ 43.049
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
199 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DPC
Aantal in Nederland
29 voertuigen
Aantal keren bekeken
267 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 1.5 TSI OPF komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1435 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met benzinepartikelfilter (OPF) en laag verbruik
  • Comfortabele en goed uitgeruste Elegance Business R uitvoering met luxe opties
  • DSG-automaat zorgt voor soepele en snelle schakelingen
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime middenklasse sedan met veel binnenruimte
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen
  • Relatief gunstige wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment

Aandachtspunten

  • DSG-automaat kan bij hoge kilometerstanden gevoelig zijn voor mechatronica problemen
  • Injectoren kunnen slijten bij intensief gebruik, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Olieverbruik is laag maar kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Hogere aanschafprijs nieuw, marktwaarde daalt gemiddeld snel in eerste jaren
  • Beperkte motoropties in Nederland, geen krachtigere benzineversies beschikbaar
  • Sommige elektronische systemen kunnen complex zijn en onderhoud vereisen

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-669-PX is een zwarte Volkswagen Passat 1.5 TSI Elegance Business R uit 2020 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert comfort met moderne techniek en een relatief zuinig verbruik, met een nieuwprijs van circa €42.747.

De 1498cc motor in deze Passat is de 1.5 TSI ACT (Active Cylinder Technology) met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo. Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk (81 kW) en is voorzien van een benzinepartikelfilter (OPF) om aan Euro 6d emissienormen te voldoen. De motor staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en een officieel WLTP-verbruik rond 6,1 liter per 100 km, hoewel praktijkverbruik vaak iets hoger ligt, rond 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[1][8]. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo falen zijn bij deze generatie relatief zeldzaam, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden slijten. Olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De automatische transmissie in deze Passat is een DSG (Direct Shift Gearbox) met 7 versnellingen, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Bij de 1.5 TSI motor wordt meestal een natte koppeling variant gebruikt. Bekende defecten zijn onder meer meervoudige koppeling slijtage en mechatronica storingen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk. De handling van de Passat is comfortabel en stabiel, met voorwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd onderstel.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Passat liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, maar grote reparaties aan de DSG-transmissie kunnen kostbaar zijn. Verzekering en brandstofkosten variëren uiteraard per bestuurder en gebruik.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.5 TSI Elegance Business R uit 2019 met kenteken J-669-PX is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig onderhoud van de DSG-transmissie en motorolie. Controleer op eventuele software-updates en of het benzinepartikelfilter goed functioneert. Let op slijtage aan injectoren en eventuele transmissieproblemen. De marktwaarde ligt momenteel rond €22.000 tot €27.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. Deze Passat is een goede keuze voor wie een comfortabele, zuinige middenklasse sedan zoekt met moderne techniek en een degelijke reputatie.

Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken J-669-PX uit 2020 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse sedan met een efficiënte 1.5 TSI motor en DSG-automaat. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en luxe-uitrusting biedt deze Passat veel waar voor zijn geld, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op transmissie en injectoren om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €151
Zij-airbags achter Pakket
Mistlampen €205
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp €570
Navigatie €1097
Lichtmetalen velgen €478
Metallic lak €638
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 november 2025
OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 oktober 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Foto's

VW Passat 1.5 TSI OPF 2020 – Afbeelding 1
VW Passat 1.5 TSI OPF 2020 – Afbeelding 2
VW Passat 1.5 TSI OPF 2020 – Afbeelding 3
VW Passat 1.5 TSI OPF 2020 – Afbeelding 4
VW Passat 1.5 TSI OPF 2020 – Afbeelding 5
VW Passat 1.5 TSI OPF 2020 – Afbeelding 6
VW Passat 1.5 TSI OPF 2020 – Afbeelding 7
VW Passat 1.5 TSI OPF 2020 – Afbeelding 8

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DPC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,78 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,7 s
Topsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 147 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat 1.5 TSI OPF (J-669-PX)

Wat is de APK status van J-669-PX?

De APK van J-669-PX is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-669-PX een import auto?

Nee, J-669-PX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-669-PX gehad?

J-669-PX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Passat?

De motorcode is EA211 evo, een 1.5 liter 4-cilinder turbobenzinemotor met 110 pk en benzinepartikelfilter.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Passat?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof. Mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat 1.5 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat uit 2019?

De marktwaarde ligt tussen €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

De natte koppeling DSG-automaat kan problemen geven met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen en storingen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard, soms niet schakelen.

Belangrijk
Motor

Versleten brandstofinjectoren

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt of versleten raken, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij onvoldoende onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Minimaal
Motor

Benzinepartikelfilter verstopping

Het OPF kan verstopt raken bij veel korte ritten, wat motorstoringen kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, waarschuwingslampje motor, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Soms storingen in elektronische systemen zoals stoelverwarming, verlichting of infotainment.

Herkenningspunten:

Niet werkende functies, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat 1.5 TSI OPF kentekens

Voertuig Registratie