Kenteken check J-675-NS

APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-848049
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
J-675-NS
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
CLA Shooting Brake 180 d
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-675-NS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 180 d 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 180 d (2020) – Kenteken J-675-NS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 180 d (2020) – Kenteken J-675-NS

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 180 d (2020) – Kenteken J-675-NS

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 180 d (2020) – Kenteken J-675-NS

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 180 d (2020) – Kenteken J-675-NS

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 49.976
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
144 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
K9K
Aantal in Nederland
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
977 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 180 d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1540 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Opvallend, exclusief design met coupe-achtige lijnen
  • Ruime kofferbak (505-1370 liter) voor een compacte middenklasser
  • Comfortabel en stil op de snelweg
  • Luxe uitstraling en veel standaardvoorzieningen
  • Zeer zuinig in verbruik (WLTP 4,5 l/100 km)
  • Betrouwbare en onderhoudsarme automaat

Aandachtspunten

  • Beperkte beenruimte achterin
  • Stugger en minder comfortabel dan A-klasse op slechte wegen
  • Minder geavanceerde rijhulpsystemen dan nieuwste modellen
  • Niet erg sportief door beperkte motorisering (116 pk)
  • Minder populair, dus lastiger door te verkopen
  • Hogere wegenbelasting door dieselmotor

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-675-NS is een zwarte Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake uit 2020 met een 1461cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Deze luxe compacte combi biedt een aantrekkelijk design, een ruime kofferbak en het comfort van een premiummerk. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde, specifiek voor deze variant.

De Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake 180 d Business Solution Luxury (2020) is uitgerust met een 1.5-liter viercilinder dieselmotor (1461cc, 85 kW/116 pk). De motorcode voor deze 1.5 d (OM 608) is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar deze motorfamilie is bekend uit de A- en B-klasse en wordt ook in de CLA gebruikt. De motor voldoet aan de Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC norm en heeft een CO₂-uitstoot van 132 g/km (WLTP)[1]. **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen wijdverspreide meldingen van ernstige problemen, maar bij hoge kilometerstanden (150.000+ km) kan slijtage optreden. Controleer altijd op ratelgeluid bij koude start (categorie: motor, ernst: yellow). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen bij intensief gebruik, vooral bij korte ritten en koude starts. Regelmatig onderhoud is belangrijk (categorie: motor, ernst: orange). - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar bij oudere diesels kunnen verstopt raken door vervuilde brandstof (categorie: motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Geen grote problemen gemeld, maar controleer bij aankoop altijd op olieverbruik en onderhoudshistorie (categorie: motor, ernst: yellow).

Deze CLA Shooting Brake is voorzien van een 7-traps automaat (7G-DCT, dual-clutch)[3]. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en lage onderhoudskosten vergeleken met traditionele automaten. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of software-updates nodig zijn (categorie: transmissie, ernst: yellow). **Onderhoudskosten transmissie:** - **Service:** Olie en filter verversen om de 60.000 km (ca. €250-€350 bij merkdealer). - **Reparaties:** Incidenteel software-update of sensorvervanging nodig. Grote revisies zijn zeldzaam.

**Verbruik:** - **WLTP:** 4,5 l/100 km (ca. 1 op 22)[1]. - **Praktijk:** Reken op 5,0-5,5 l/100 km (1 op 18-20), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een diesel met 85 pk (116 pk fiscaal, maar 85 pk technisch) betaal je in 2025 ca. €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40-€60 per jaar. - **Servicebeurt:** €250-€400 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en dealer). - **Reparaties:** Gemiddeld €300-€600 per jaar (excl. grote beurten of onverwachte defecten). **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs van deze variant was €42.995. In 2025 ligt de actuele marktwaarde (afhankelijk van kilometerstand en staat) tussen de €18.000 en €24.000. Mercedes-Benz modellen behouden over het algemeen hun waarde redelijk goed, maar de CLA Shooting Brake is minder populair dan de A-klasse, wat de doorverkoop iets lastiger maakt.

**Voordelen:** - **Stijlvol en exclusief:** De CLA Shooting Brake valt op door zijn coupe-achtige lijnen en ruime kofferbak (505-1370 liter)[2]. - **Comfortabel en stil:** Zeer geschikt voor lange ritten, weinig wind- en bandengeruis[5][6]. - **Luxe uitstraling:** Standaard veel comfort- en veiligheidsvoorzieningen, ook in de Business Solution Luxury uitvoering. - **Zuinig en fiscaal aantrekkelijk:** Lage brandstofkosten en relatief lage bijtelling voor zakelijke rijders. - **Betrouwbare automaat:** De 7G-DCT is robuust en onderhoudsarm. - **Goede laadcapaciteit:** Ideaal voor gezinnen of mensen die regelmatig bagage vervoeren[2][6]. **Nadelen:** - **Beperkte ruimte achterin:** Voor volwassenen kan het krap zijn op de achterbank. - **Stugger rijgedrag:** Minder comfortabel op slechte wegen dan de A-klasse[6]. - **Minder high-tech:** Minder geavanceerde rijhulpsystemen dan in de nieuwste A-klasse[6]. - **Minder krachtig:** De 116 pk is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet sportief. - **Minder populair:** Moeilijker door te verkopen dan een A-klasse of C-klasse. - **Dieselgerelateerde kosten:** Hogere wegenbelasting en mogelijke toekomstige beperkingen in steden.

Deze zwarte Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake met kenteken J-675-NS uit 2020 is een stijlvolle, zuinige en praktische keuze voor wie waarde hecht aan design en merkstatus. De auto is comfortabel op de snelweg, zuinig in het verbruik en biedt een ruime kofferbak. Let bij aankoop goed op het onderhoud van de motor en transmissie, en wees bewust van de hogere wegenbelasting en mogelijke doorverkoopuitdagingen. Voor de juiste koper is dit een aantrekkelijke, onderhoudsarme premium combi.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1148
High-beam Assistant €209
Zij-airbags achter €435
Precrash-systeem €383
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €963
Lane Change Assistant €522
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €342
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €348
Smartphone Draadloos opladen €232
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €783
Navigatie €1357
Leer €1612
Metallic lak €870
Runflat €255

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 september 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

31 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

18 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Foto's

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 180 d 2020 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 180 d 2020 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 180 d 2020 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 180 d 2020 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 180 d 2020 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code K9K
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1461 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 203 km/u
Brandstofverbruik mix 3,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 120 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 180 d (J-675-NS)

Wat is de APK status van J-675-NS?

De APK van J-675-NS is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-675-NS een import auto?

Nee, J-675-NS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-675-NS gehad?

J-675-NS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de CLA Shooting Brake 180 d?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,0 en 5,5 liter per 100 km (1 op 18-20), terwijl het WLTP-verbruik 4,5 l/100 km is[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een diesel met 85 pk (116 pk fiscaal) betaal je in 2025 ca. €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €250-€400 voor een servicebeurt, €40-€60 voor de APK en gemiddeld €300-€600 aan reparaties per jaar (excl. grote beurten).

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 7G-DCT automaat is betrouwbaar en onderhoudsarm. Incidenteel schakelproblemen of software-updates bij hoge kilometerstanden.

Wat is de actuele marktwaarde?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen?

Geen structurele problemen, maar let op slijtage van de distributieketting, turbo en injectoren bij hoge kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Ratelgeluid bij koude start

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Incidenteel problemen met de turbo, vooral bij veel korte ritten.

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Injector vervuiling

Vervuiling van injectoren door slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogenverlies

Minimaal
Transmissie

Schakelproblemen automaat

Incidenteel schakelproblemen of software-updates nodig bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Haperende schakelingen, foutmeldingen

Minimaal
Elektronica

Elektronica/storingen

Sporadisch elektronische storingen (o.a. boordcomputer, sensoren).

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in displays

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 180 d in Nederland

Voertuig Registratie