Kenteken check J-677-KB
APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 92.000 km (peildatum aug 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken J677KB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLA 200 (2017) – Kenteken J-677-KB
Waardebehoud Mercedes-Benz GLA 200 (2017) – Kenteken J-677-KB
Onderhoud Mercedes-Benz GLA 200 (2017) – Kenteken J-677-KB
Veiligheid Mercedes-Benz GLA 200 (2017) – Kenteken J-677-KB
Prestaties Mercedes-Benz GLA 200 (2017) – Kenteken J-677-KB
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLA 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1395 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compacte en luxe midi-SUV met premium uitstraling
- Zuinig en relatief krachtig 1595cc turbo benzinemotor
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2017
- Redelijk onderhouds- en gebruikskostenpakket
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain spanner bij hoge kilometerstand
- Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft
- Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV's
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzineauto
Gedetailleerde analyse
Kenteken J-677-KB is een zwarte Mercedes-Benz GLA-klasse 200 Premium uit 2017 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert luxe met een compacte SUV-ervaring, oorspronkelijk nieuwprijs circa €43.282.
De 1595cc motor in deze GLA 200 is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode M270, een turbocharged direct ingespoten motor die ongeveer 115 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingslijtage en spanners die vroegtijdig kunnen falen, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven. Injectoren kunnen bij sommige exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden.
De handgeschakelde transmissie in deze GLA 200 is een 6-versnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 100.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling indien nodig.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLA-klasse 200 Premium uit 2017 met handgeschakelde transmissie is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op kettingspanning en turbo-conditie. Vraag naar eventuele reparaties aan de motorketting of turbo en controleer het olieverbruik. Een proefrit om de transmissie te testen op soepel schakelen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLA-klasse met kenteken J-677-KB uit 2017 is een stijlvolle en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1595cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, luxe en redelijke gebruikskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,324 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,677 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 12
APK keuring details: 26
APK keuring details: 58
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz GLA 200 (J-677-KB)
Wat is de APK status van J-677-KB?
De APK van J-677-KB is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-677-KB een import auto?
Ja, J-677-KB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-677-KB gehad?
J-677-KB heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Mercedes-Benz GLA 200 uit 2017?
De motorcode is M270, een 1.6-liter 4-cilinder turbo benzinemotor die ongeveer 115 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppelingsslijtage kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl.
Wat is het praktijkverbruik van deze GLA 200?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz GLA 200 Premium uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner kan vroegtijdig slijten waardoor de timing chain te los komt te staan.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, schokken, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of turbo.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
Slijtage aan koppeling bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.