Kenteken check J-681-PH

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 100.008 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-822051
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
J-681-PH
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
i3 94 Ah
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-681-PH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Elektriciteit
BMW i3 94 Ah 2017

Betrouwbaarheid BMW i3 94 Ah (2017) – Kenteken J-681-PH

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
73

Waardebehoud BMW i3 94 Ah (2017) – Kenteken J-681-PH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW i3 94 Ah (2017) – Kenteken J-681-PH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid BMW i3 94 Ah (2017) – Kenteken J-681-PH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties BMW i3 94 Ah (2017) – Kenteken J-681-PH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.124
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
70 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
IB1P25B
Aantal in Nederland
482 voertuigen
Populariteit
569 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW i3 94 Ah komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1320 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Directe acceleratie dankzij krachtige elektromotor (125 kW)
  • Regeneratief remsysteem met instelbare niveaus
  • Redelijke actieradius van circa 200 km (WLTP) voor een 2013-model
  • Ondersteuning voor snelladen (DC tot 50 kW)
  • Hoogwaardig interieur met duurzame materialen

Nadelen

  • Batterijcapaciteit (33 kWh) is beperkt vergeleken met nieuwere EV's
  • Batterijdegradatie kan na jaren oplopen tot 10-20%
  • Laadtijd bij AC-laden is relatief lang (tot 3 uur voor volledig laden)
  • 12V accu en elektronica kunnen storingen vertonen
  • Beperkte bagageruimte door compacte afmetingen
  • Beperkte topsnelheid van 150 km/h voor snelweggebruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-681-PH is een witte elektrische BMW i3 High Voltage Edition uit 2017 met 125 pk vermogen en een automatische transmissie. Dit model uit 2013 is een compacte hatchback met een nieuwprijs van circa €51.475 en een batterijcapaciteit van 33 kWh.

De BMW i3 High Voltage Edition 94Ah uit 2013 beschikt over een elektromotor met een vermogen van 125 kW (170 pk) en een koppel van 250 Nm, waarmee de auto in ongeveer 7 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. De motor drijft de achterwielen aan via een enkele versnelling, wat zorgt voor een directe en soepele acceleratie zonder schakelmomenten.

De automatische enkele versnelling zorgt voor een naadloze krachtoverdracht en een typisch elektrisch rijgevoel. Het compacte formaat en de korte draaicirkel (ongeveer 9,86 meter) maken de BMW i3 zeer wendbaar in stedelijke omgevingen. Het regeneratief remsysteem is instelbaar en helpt de batterij tijdens het rijden te laden, wat het rijbereik optimaliseert.

De batterijcapaciteit van 33 kWh (bruto) levert een bruikbare capaciteit van circa 27-28 kWh, wat resulteert in een WLTP-actieradius van ongeveer 200 km. In de praktijk ligt het verbruik rond 14-16 kWh/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laden kan via AC (maximaal 11 kW) en DC snelladen (maximaal 50 kW), waarbij een laadbeurt van 0-80% DC ongeveer 40-50 minuten duurt. De 12V accu en elektronica vereisen periodiek onderhoud, maar de garantie op de hoogspanningsbatterij is doorgaans 8 jaar of 100.000 km.

Bij aankoop van een BMW i3 2017 met kenteken J-681-PH is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren op degradatie, die na jaren gebruik kan oplopen tot 10-20%. Controleer ook op software-updates en eventuele bekende storingen in de elektronica. De auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, met een comfortabel rijgedrag en goede wendbaarheid. Houd rekening met de beperkte actieradius en laadinfrastructuur in uw regio.

Deze witte BMW i3 High Voltage Edition 94Ah met kenteken J-681-PH uit 2017 is een innovatieve en compacte elektrische auto met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Ondanks enkele bekende problemen met batterijdegradatie en elektronica, biedt deze i3 een prettige rijervaring en is hij geschikt voor milieubewuste bestuurders die vooral in de stad rijden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

DAB-Radio €210
Remassistent Pakket
Led verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €990
Leer Pakket
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2023

Kilometerstand

XXX,775 km geregistreerd

XXX,775 km
INFO
18 maart 2023
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,158 km geregistreerd

XXX,158 km
INFO
30 september 2020
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 april 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

14 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

10 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

18 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Beeldmateriaal

BMW i3 94 Ah 2017 – Afbeelding 1
april 2023
BMW i3 94 Ah 2017 – Afbeelding 2
april 2023
BMW i3 94 Ah 2017 – Afbeelding 3
april 2023
BMW i3 94 Ah 2017 – Afbeelding 4
april 2023
BMW i3 94 Ah 2017 – Afbeelding 5
april 2023
BMW i3 94 Ah 2017 – Afbeelding 6
maart 2025
BMW i3 94 Ah 2017 – Afbeelding 7
maart 2025
BMW i3 94 Ah 2017 – Afbeelding 8
maart 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code IB1P25B
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,58 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 350 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,3 s
Maximumsnelheid 150 km/u
Gemiddeld verbruik 12,6 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW i3 94 Ah (J-681-PH)

Wat is de APK status van J-681-PH?

De APK van J-681-PH is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-681-PH een import auto?

Ja, J-681-PH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-681-PH gehad?

J-681-PH heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de BMW i3 High Voltage Edition 94Ah uit 2013?

De batterijcapaciteit is 33 kWh bruto, met een bruikbare capaciteit van circa 27-28 kWh.

Wat is de actieradius volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 200 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan de BMW i3 laden?

AC-laden kan tot 11 kW, DC snelladen tot 50 kW, waarmee 0-80% laden ongeveer 40-50 minuten duurt.

Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?

Het verbruik ligt in de praktijk tussen 14 en 16 kWh per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de batterij?

Ja, batterijdegradatie is een bekend probleem, met een capaciteitverlies van 10-20% na enkele jaren.

Hoe is het rijgedrag van de BMW i3?

De i3 biedt een directe acceleratie, wendbaarheid in de stad en een instelbaar regeneratief remsysteem voor efficiënt rijden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren gebruik neemt de batterijcapaciteit af, wat leidt tot een kortere actieradius.

Kenmerken:

Verminderde rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden.

Aandacht vereist
Elektronica

12V accu storingen

De 12V accu kan vroegtijdig falen, wat startproblemen en elektronische storingen veroorzaakt.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, uitval van accessoires.

Laag
Software

Software bugs en updates

Soms treden softwarefouten op die functies zoals het infotainmentsysteem of laadbeheer beïnvloeden.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, laadproblemen, foutmeldingen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in sensoren of elektronische modules kunnen leiden tot onverwachte waarschuwingen of uitval.

Kenmerken:

Waarschuwingen op dashboard, onregelmatig gedrag van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW i3 94 Ah exemplaren

Model Kenteken