Kenteken check J-693-GN

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 164.000 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-790611
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
J-693-GN
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 2.0 TSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-693-GN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 2.0 TSI 2014

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 2.0 TSI (2014) – Kenteken J-693-GN

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW Golf Variant 2.0 TSI (2014) – Kenteken J-693-GN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud VW Golf Variant 2.0 TSI (2014) – Kenteken J-693-GN

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Golf Variant 2.0 TSI (2014) – Kenteken J-693-GN

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Golf Variant 2.0 TSI (2014) – Kenteken J-693-GN

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.248
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
95 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CHH
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Populariteit
739 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 2.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1373 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en responsieve 2.0 TSI turbomotor met 162 pk
  • Sportief en strak rijgedrag dankzij GTI-onderstel
  • Degelijke bouwkwaliteit en praktische hatchbackvorm
  • Relatief zuinig voor een sportieve benzineauto
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor meer rijplezier

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Turbo kan defect raken door olieproblemen
  • Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-693-GN is een zwarte Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI uit 2014 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasser heeft een nieuwprijs van circa €37.520 en staat bekend om zijn sportieve prestaties en degelijke techniek.

De motorcode van de 1984cc 2.0 TSI motor in de 2012 Volkswagen Golf GTI is meestal 'CBFA' of 'CCZB', onderdeel van de EA888 motorfamilie. Deze 4-cilinder turbomotor levert ongeveer 162 pk (in Nederland vaak iets lager dan de 210 pk in andere markten) en 280 Nm koppel. De motor is voorzien van directe injectie en een kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de ketting en kettingspanner, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen (ernst: orange) en zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren (ernst: orange). Injectoren kunnen ook verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop (ernst: yellow).

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Golf GTI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de eerste en tweede versnelling (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De koppeling kan na circa 100.000 km aan vervanging toe zijn, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties variërend van €500 tot €1500 bij grotere ingrepen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 162 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI uit 2012 met kenteken J-693-GN is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan de motor en transmissie. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Let op olieverbruik en onregelmatige motorloop. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken J-693-GN uit 2014 is een sportieve en praktische hatchback met een krachtige 2.0 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze Golf veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €700
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1200
Metallic lak €660

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juli 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,576 km geregistreerd

XXX,576 km
INFO
28 november 2023
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,144 km geregistreerd

XXX,144 km
INFO
24 oktober 2020
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 april 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

4 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

1 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

17 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

10 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

9 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Foto's

VW Golf Variant 2.0 TSI 2014 – Afbeelding 1
maart 2025
VW Golf Variant 2.0 TSI 2014 – Afbeelding 2
maart 2025
VW Golf Variant 2.0 TSI 2014 – Afbeelding 3
maart 2025
VW Golf Variant 2.0 TSI 2014 – Afbeelding 4
maart 2025
VW Golf Variant 2.0 TSI 2014 – Afbeelding 5
maart 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CHH
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 220 pk (162 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 545 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,3 s
Maximumsnelheid 246 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 2.0 TSI (J-693-GN)

Wat is de APK status van J-693-GN?

De APK van J-693-GN is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-693-GN een import auto?

Ja, J-693-GN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-693-GN gehad?

J-693-GN heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TSI motor in deze Golf GTI?

De motorcode is meestal CBFA of CCZB, onderdeel van de EA888 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken, vooral na 150.000 km; tijdig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf GTI?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de marktwaarde van een Golf 2.0 TSI GTI uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De ketting en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten door olievervuiling

Turbo kan beschadigen door onvoldoende oliedruk of vervuilde olie.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatiering in de handgeschakelde bak kan slijten, vooral in lagere versnellingen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 2.0 TSI kentekens

Model Kenteken