Kenteken check J-703-HF
APK verlopen - 6 eigenaars - 24.034 km (peildatum sep 2022)
15 punten van aandacht bij kenteken J703HF
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 d (2020) – Kenteken J-703-HF
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 d (2020) – Kenteken J-703-HF
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 d (2020) – Kenteken J-703-HF
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 d (2020) – Kenteken J-703-HF
Prestaties Mercedes-Benz C 200 d (2020) – Kenteken J-703-HF
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1585 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Moderne en efficiënte 1950cc OM654 dieselmotor met 150 pk en 360 Nm koppel
- Soepel schakelende 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic)
- Comfortabele en luxe middenklasse sedan met goede rijeigenschappen
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 5,5-6,0 l/100 km)
- Degelijke veiligheids- en comfortvoorzieningen, inclusief optionele digitale cockpit
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor een diesel uit 2018
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hoge kilometerstanden
- Injectoren en turbo kunnen na verloop van tijd defect raken
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten voor automatische transmissie
- Wegenbelasting voor dieselmotor blijft relatief hoog in Nederland
- Soms hogere olieverbruik bij oudere motoren of slecht onderhoud
- Complexe elektronica kan leiden tot dure storingen
Volledige analyse
Kenteken J-703-HF is een witte Mercedes-Benz C-klasse 200 d Business Solution uit 2020 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en een 9-traps automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €49.062 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, efficiency en degelijkheid.
De motor in deze C-klasse is een 1950cc 4-cilinder diesel met motorcode OM654, een moderne common-rail turbodiesel die 110 kW (150 pk) levert en 360 Nm koppel. Deze motor is voorzien van een enkele turbo en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De OM654 motor staat bekend om zijn relatief lage emissies en goede brandstofefficiëntie. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's na langdurig gebruik defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of bij problemen met de zuigerveren.
De 9G-Tronic automatische transmissie in deze uitvoering is een 9-traps automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik en rijcomfort. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olieleidingen die kunnen leiden tot schakelproblemen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 d Business Solution uit 2018 met kenteken J-703-HF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige en volledige servicebeurten, vooral voor motor en transmissie. Let op eventuele geluiden van de distributieketting en controleer op olielekkages. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag van de automaat te beoordelen. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren bij een specialist. De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.
Deze witte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken J-703-HF uit 2020 is een comfortabele en efficiënte middenklasse diesel sedan met een moderne 1950cc motor en 9-traps automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en brandstofbesparing, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,034 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,750 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
+12
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 200 d (J-703-HF)
Wat is de APK status van J-703-HF?
De APK van J-703-HF is verlopen op 31-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is J-703-HF een import auto?
Nee, J-703-HF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-703-HF gehad?
J-703-HF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is OM654, een moderne 4-cilinder common-rail turbodiesel met 150 pk.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?
De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met mechatronica en olieleidingen; regelmatig onderhoud is cruciaal.
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Versleten kettingspanner kan leiden tot rekken van de distributieketting en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje.
Injector problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokken bij accelereren, rookontwikkeling, motorstoringslampje.
Transmissie schakelproblemen
Mechatronica of olieleidingen kunnen defect raken, wat leidt tot schokkerig schakelen of slippen.
Signalen:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.
Olieverbruik toename
Bij hoge kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 200 d exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|