Kenteken check J-728-XG

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 261.133 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-070302
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
J-728-XG
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V70 R
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-728-XG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Type brandstof
Benzine
Volvo V70 R 2004

Betrouwbaarheid Volvo V70 R (2004) – Kenteken J-728-XG

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Volvo V70 R (2004) – Kenteken J-728-XG

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V70 R (2004) – Kenteken J-728-XG

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Volvo V70 R (2004) – Kenteken J-728-XG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Volvo V70 R (2004) – Kenteken J-728-XG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 56.150
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
90 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B5254T4
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Bekeken
760 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Volvo V70 R bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1797 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 2.5-liter 5-cilinder turbomotor (B5254T) met 220 pk
  • Comfortabele en betrouwbare Geartronic 5-traps automaat met handmatige modus
  • Ruime en praktische grote middenklasse combi met veel laadruimte
  • Goede wegligging en sportieve rijeigenschappen voor zijn klasse
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid typisch voor Volvo
  • Relatief goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Verhoogd olieverbruik na verloop van tijd
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting relatief hoog door 220 pk en benzinemotor
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
  • Beperkte moderne technologie en infotainment in vergelijking met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken J-728-XG is een groene Volvo V70 2.5 R Geartronic uit 2004 met een krachtige 2521cc 5-cilinder benzinemotor die 220 pk levert. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn sportieve prestaties gecombineerd met praktische bruikbaarheid en comfort.

De motor van deze Volvo V70 2.5 R is onderdeel van de Volvo Modular Engine familie en heeft een 5-cilinder lijnmotor met een inhoud van 2521cc. De motorcode die bij deze variant hoort is B5254T, een 2.5-liter turbomotor die ongeveer 220 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De Geartronic automaat in deze V70 2.5 R is een 5-traps automatische transmissie met handmatige schakeloptie. Deze transmissie biedt een comfortabele rijervaring en schakelt soepel. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal; regelmatig olie verversen verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen bij grote problemen oplopen, maar over het algemeen is de automaat betrouwbaar mits goed onderhouden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 220 pk sterke benzineauto in Nederland valt in de hogere belastingschijf, wat jaarlijks enkele honderden euro's kan kosten afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.5 R Geartronic met kenteken J-728-XG uit 2004 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissieolie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor goed te beoordelen. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve, ruime combi met een krachtige motor.

Deze groene Volvo V70 met kenteken J-728-XG uit 2004 is een krachtige en praktische grote middenklasse combi met een betrouwbare 2.5-liter 5-cilinder turbomotor en een comfortabele Geartronic automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en gebruiksgemak, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen noodzakelijk is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €500
Radio €850
Navigatie €2350
Metallic lak €790

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 mei 2024
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

30 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Achteruitrijlichten niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Remlicht functioneert niet naar behoren

16 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B5254T4
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2521 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 299 pk (220 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Groen
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,71 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 523 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,7 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 11,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 270 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo V70 R (J-728-XG)

Wat is de APK status van J-728-XG?

De APK van J-728-XG is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-728-XG een import auto?

Ja, J-728-XG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-728-XG gehad?

J-728-XG heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 2.5 R motor in deze Volvo V70?

De motorcode is B5254T, een 2.5-liter 5-cilinder turbomotor uit de Volvo Modular Engine familie.

Hoe betrouwbaar is de Geartronic automaat?

De Geartronic 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, met name regelmatige olie- en filterverversing is essentieel.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Volvo V70 2.5 R?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 9, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 220 pk valt de wegenbelasting in een hogere schijf, wat kan oplopen tot enkele honderden euro's per jaar, afhankelijk van de provincie.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Volvo V70?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik, en turbo- of injectorproblemen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan na langere gebruiksduur meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Automaat transmissie onderhoud

De Geartronic automaat vereist regelmatig olie- en filterverversing; nalaten kan leiden tot schakelproblemen of versnelde slijtage.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, slippen van versnellingen.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Signalen:

Haperende motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo lekkage of slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat de motorprestaties beïnvloedt.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage onder de motor.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1797 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V70 R kentekens

Type Plaat