Kenteken check J-732-HD

APK geldig tot okt 2027 - 3 eigenaars - 111.345 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-046776
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
J-732-HD
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Puma 1.0 EcoBoost Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-732-HD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 2020

Betrouwbaarheid Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid (2020) – Kenteken J-732-HD

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
92

Waardebehoud Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid (2020) – Kenteken J-732-HD

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid (2020) – Kenteken J-732-HD

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid (2020) – Kenteken J-732-HD

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid (2020) – Kenteken J-732-HD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 26.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.496
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
595 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BZJA
Vergelijkbare kentekens
94 voertuigen
Bekeken
484 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1347 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte 1.0 EcoBoost mild hybrid motor met 114 pk en overboost tot 240 Nm koppel
  • Sportief en strak rijgedrag dankzij handgeschakelde 6-bak en voorwielaandrijving
  • Ruime en praktische mini-SUV met 456 liter bagageruimte
  • Goede waardebehoud en sterke marktpositie in Nederland
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in ST-Line X uitvoering
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk

Minpunten

  • Mogelijk lichte olieverbruik en zorgen over timingketting bij oudere motoren
  • Beperkte motorgeluidsbeleving door 3-cilinder karakter
  • Hybride systeem kan hogere onderhoudskosten veroorzaken bij defecten
  • Geen automatische transmissie in deze uitvoering, minder comfort in druk stadsverkeer
  • Bagageruimte is goed maar niet uitzonderlijk groot voor segment
  • Sommige gebruikers vinden het interieur minder premium dan concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken J-732-HD is een zwarte Ford Puma uit 2020 met een 999cc 3-cilinder EcoBoost Hybrid motor, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €32.865. Deze mini-SUV combineert sportief rijgedrag met moderne mild hybrid technologie.

De motorcode van de 999cc 1.0 EcoBoost Hybrid in deze Puma is doorgaans 'MHEV' met een 3-cilinder turbobenzinemotor voorzien van een 48V mild hybrid systeem met een 11,5 kW geïntegreerde startmotor/generator (BISG). Deze motor levert 114 pk (84 kW) en 190 Nm koppel, met overboost tot 240 Nm. De motor is voorzien van Ti-VCT (twin independent variable cam timing) en cilinderdeactivering voor efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms lichte olieverbruik en zorgen over de timingketting, vooral bij oudere 1.0 EcoBoost motoren in Ford Fiesta, hoewel de mild hybrid versie minder klachten kent. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en passend bij het sportieve karakter van de ST-Line X uitvoering. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissieproblemen bij deze variant. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met periodieke koppelingcontroles en versnellingsbakolie verversing aanbevolen. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe en responsieve rijervaring, met een goede balans tussen comfort en handling.

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,6-5,7 L/100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 17-18 bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor 114 pk (84 kW) in Nederland bedraagt circa €40-50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen rond €500-700. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, hoewel hybride componenten iets hogere kosten kunnen veroorzaken bij vervanging.

De huidige marktwaarde van een Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X First Edition uit 2020 ligt tussen €22.000 en €26.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto behoudt zijn waarde goed dankzij populariteit en moderne techniek. Bij aankoop is het raadzaam te letten op volledige onderhoudshistorie, vooral controle van de timingketting en hybride batterijstatus. Een proefrit is essentieel om transmissie en motorrespons te beoordelen.

Deze zwarte Ford Puma met kenteken J-732-HD uit 2020 is een moderne, zuinige en sportief ogende mini-SUV met een betrouwbare 999cc EcoBoost Hybrid motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken met hybride technologie.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €600

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 oktober 2025
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2020
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

29 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 2020 – Afbeelding 1
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 2020 – Afbeelding 2
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 2020 – Afbeelding 3
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 2020 – Afbeelding 4
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 2020 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-10-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BZJA
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 155 pk (114 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,31 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,56 m
Wielafstand 2,59 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,0 s
Max. snelheid 205 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 128 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid (J-732-HD)

Wat is de APK status van J-732-HD?

De APK van J-732-HD is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-732-HD een import auto?

Nee, J-732-HD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-732-HD gehad?

J-732-HD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc EcoBoost Hybrid?

De motorcode is doorgaans 'MHEV', een 1.0-liter 3-cilinder turbobenzine met 48V mild hybrid systeem.

Hoe betrouwbaar is de timingketting bij deze motor?

De timingketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, vooral bij oudere 1.0 EcoBoost motoren.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Puma?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,6-5,7 L/100 km, wat neerkomt op ongeveer 1 op 17-18 bij normaal rijgedrag.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?

Er zijn geen wijdverspreide problemen bekend met de handgeschakelde 6-bak; onderhoud is standaard.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €500-700 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor 114 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40-50 per maand, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timingketting slijtage

Bij intensief gebruik en onvoldoende onderhoud kan de timingketting uitrekken, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige 1.0 EcoBoost motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Elektronica

Start-stop systeem storingen

De mild hybrid startmotor/generator kan defect raken, wat start-stop functionaliteit beïnvloedt.

Symptomen:

Start-stop werkt niet, waarschuwingslampje op dashboard.

Let op
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1347 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid kentekens

Type Plaat