Kenteken check J-739-PR
APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 77.950 km (peildatum okt 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken J739PR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 40 TFSI (2020) – Kenteken J-739-PR
Waardebehoud Audi A5 Sportback 40 TFSI (2020) – Kenteken J-739-PR
Onderhoud Audi A5 Sportback 40 TFSI (2020) – Kenteken J-739-PR
Veiligheid Audi A5 Sportback 40 TFSI (2020) – Kenteken J-739-PR
Prestaties Audi A5 Sportback 40 TFSI (2020) – Kenteken J-739-PR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Sportback 40 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1565 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en efficiënte 2.0-liter turbomotor (EA888 Gen3B) met 190 pk.
- S tronic 7-traps automatische transmissie met snelle schakeltijden.
- Praktische Sportback hatchback met ruime laadruimte en luxe interieur.
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort, met hoogwaardige afwerking.
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto in dit segment.
- Degelijke veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig.
Nadelen
- Mogelijke problemen met kettingspanning en timing chain tensioner (matig tot ernstig).
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden mechatronica- en koppelingproblemen vertonen.
- Turbo kan olielekkages vertonen bij onvoldoende onderhoud.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn, vooral buiten garantie.
- Beperkte achterhoofdruimte door sportieve daklijn.
Diepgaande beoordeling
Kenteken J-739-PR is een zwarte Audi A5 Sportback 40 TFSI Business Edition uit 2020 met een 1984cc 4-cilinder turbobenzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback combineert sportief design met praktische hatchbackfunctionaliteit en een luxe interieur. De nieuwprijs lag rond €53.840, wat deze uitvoering tot een premium keuze maakt binnen het segment.
De motor in deze Audi A5 Sportback 40 TFSI is een 2.0-liter (1984cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en een vermogen van circa 190 pk (140 kW). De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze motor is de EA888 Gen3B, een bekende en veelgebruikte motor binnen de Volkswagen Groep. Deze motor heeft een DOHC-configuratie met 16 kleppen en een compressieverhouding van ongeveer 11,7:1. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, mede dankzij mild-hybrid technologie in sommige uitvoeringen.
De Audi A5 40 TFSI Business Edition is uitgerust met een 7-traps S tronic automatische transmissie, een dubbele koppeling (DSG) versnellingsbak die soepel en snel schakelt. Deze transmissie is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de mechatronica en koppelingen bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof kunnen defecten voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km bij normaal rijgedrag. Wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral na 100.000 km.
Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 40 TFSI Business Edition met kenteken J-739-PR is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op bekende problemen zoals kettingspanning, turbo-olielekkages en injectoren. Een proefrit moet soepel schakelen bevestigen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2020 ligt momenteel tussen €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op dat de automaat en turbo goed functioneren om dure reparaties te voorkomen.
Deze zwarte Audi A5 Sportback met kenteken J-739-PR uit 2020 is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een krachtige en efficiënte 1984cc 4-cilinder turbomotor en een soepele 7-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, comfort en gebruikskosten, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals transmissie en motoronderhoud.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 30
Beeldmateriaal
+12
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A5 Sportback 40 TFSI (J-739-PR)
Wat is de APK status van J-739-PR?
De APK van J-739-PR is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-739-PR een import auto?
Nee, J-739-PR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-739-PR gehad?
J-739-PR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi A5 Sportback 40 TFSI?
De motorcode is meestal EA888 Gen3B, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps S tronic automaat?
De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen met de mechatronica en koppelingen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5 Sportback?
Het WLTP-verbruik ligt rond 6,5-7,0 l/100 km, in de praktijk is 7,5-8,0 l/100 km realistisch bij normaal rijgedrag.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 Audi A5 Sportback 40 TFSI?
De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain tensioner problemen
De kettingspanner kan verslijten of vastlopen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Transmissie mechatronica defecten
De mechatronica-unit in de S tronic automaat kan falen, wat zorgt voor schokkerig schakelen of het niet goed inschakelen van versnellingen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, foutmeldingen in dashboard, soms uitval van versnellingen.
Turbo olielekkage
Olielekkage rond de turbo kan optreden door versleten afdichtingen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A5 Sportback 40 TFSI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
