Kenteken check J-743-BZ
APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 148.773 km (peildatum jul 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken J743BZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota C-HR 1.2 T (2017) – Kenteken J-743-BZ
Waardebehoud Toyota C-HR 1.2 T (2017) – Kenteken J-743-BZ
Onderhoud Toyota C-HR 1.2 T (2017) – Kenteken J-743-BZ
Veiligheid Toyota C-HR 1.2 T (2017) – Kenteken J-743-BZ
Prestaties Toyota C-HR 1.2 T (2017) – Kenteken J-743-BZ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota C-HR 1.2 T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1450 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënte en moderne 1.2-liter turbo benzinemotor (8NR-FTS) met 116 pk en 185 Nm koppel
- Soepel en prettig schakelende 6-versnellings handbak met IMT-technologie
- Stijlvol en onderscheidend design in het segment van midi-SUV's
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,5 l/100 km)
- Goede standaarduitrusting met Toyota Safety Sense (autonoom remmen, cruise control, lane assist)
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Toyota
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain (distributieketting) bij hoge kilometerstanden
- Zeldzame meldingen van turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud
- Beperkte binnenruimte en kofferbakvolume vergeleken met concurrenten
- Handgeschakelde transmissie kan bij intensief stadsgebruik slijtage aan koppeling vertonen
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 85 pk
- Hogere aanschafprijs nieuw vergeleken met sommige concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken J-743-BZ is een blauwe Toyota C-HR 1.2 First Edition uit 2017 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €29.795 en biedt een combinatie van stijl, efficiëntie en rijplezier.
De motorcode van de 1197cc 1.2-liter turbo benzinemotor in de Toyota C-HR First Edition is 8NR-FTS. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met DOHC 16-kleppen en Dual VVT-iW, voorzien van directe injectie en een enkele turbo. De motor levert 85 kW (116 pk) bij 5200-5600 tpm en 185 Nm koppel tussen 1500 en 4000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en injectoren, hoewel deze niet wijdverspreid zijn. Turbo-problemen komen zelden voor bij normaal onderhoud. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak (EG60) die goed wordt gewaardeerd om zijn soepele schakelkarakter en goede koppeling. Toyota past een Intelligent Manual Transmission (IMT) toe die het toerental automatisch opvoert bij terugschakelen om soepel te kunnen schakelen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdige vervanging van de koppeling.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De Toyota C-HR 1.2 First Edition uit 2016 met kenteken J-743-BZ is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, stijlvolle SUV zoekt met een zuinige turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en eventuele software-updates. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe Toyota C-HR met kenteken J-743-BZ uit 2017 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een moderne 1.2-liter turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en lage gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,280 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,874 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,033 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 01
APK keuring details: 53
APK keuring details: 39
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota C-HR 1.2 T (J-743-BZ)
Wat is de APK status van J-743-BZ?
De APK van J-743-BZ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-743-BZ een import auto?
Ja, J-743-BZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-743-BZ gehad?
J-743-BZ heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2-liter turbo benzinemotor in de Toyota C-HR First Edition?
De motorcode is 8NR-FTS, een 4-cilinder lijnmotor met DOHC en directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdige controle en onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota C-HR 1.2 First Edition?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 85 pk benzineversie?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting (Timing Chain) slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade indien niet tijdig verholpen.
Symptomen:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Injectorproblemen
Soms kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motorloop, verhoogd verbruik, startproblemen.
Turbo lekkage of falen
Hoewel zeldzaam, kunnen bij onvoldoende onderhoud turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen in veiligheidssystemen
Soms kunnen sensoren van Toyota Safety Sense storingen vertonen, wat leidt tot uitval van functies zoals autonoom remmen.
Symptomen:
Waarschuwingen op dashboard, uitval van rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
