Kenteken check J-743-JZ

APK geldig tot dec 2027 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-015940
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
J-743-JZ
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Polo 1.0 TSI OPF
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-743-JZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
VW Polo 1.0 TSI OPF 2020

Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 TSI OPF (2020) – Kenteken J-743-JZ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
67

Waardebehoud VW Polo 1.0 TSI OPF (2020) – Kenteken J-743-JZ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Polo 1.0 TSI OPF (2020) – Kenteken J-743-JZ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid VW Polo 1.0 TSI OPF (2020) – Kenteken J-743-JZ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Polo 1.0 TSI OPF (2020) – Kenteken J-743-JZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 25.646
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
608 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DKL
Vergelijkbare kentekens
455 voertuigen
Keren opgezocht
88 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.0 TSI OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1185 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtig 999cc 3-cilinder TSI-motor met 70 pk en 175 Nm koppel.
  • Soepel schakelende 6-traps DSG-automaat voor comfortabel rijden.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen met stabiele handling.
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een premium hatchback.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie in Highline-uitvoering.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik van de motor.
  • DSG-automaat vereist regelmatig onderhoud; reparaties kunnen kostbaar zijn.
  • Motor kan bij hoge toeren wat rumoerig en trillend aanvoelen.
  • Timingkettingproblemen komen sporadisch voor, vooral bij slecht onderhoud.
  • Beperkte achterruimte en kofferbakvolume in vergelijking met grotere modellen.
  • Hogere aanschafprijs nieuw vergeleken met concurrenten in hetzelfde segment.

Volledige analyse

Kenteken J-743-JZ is een witte Volkswagen Polo 1.0 TSI Highline uit 2020 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €25.145 en staat bekend om zijn zuinige motor en degelijke bouwkwaliteit.

De 999cc 3-cilinder TSI-motor (motorcode vaak CZCA of vergelijkbaar) levert 70 pk en 175 Nm koppel tussen 2000-3500 tpm. Het is een turbocharged motor met DOHC en 4 kleppen per cilinder, die voldoet aan Euro 6 emissienormen. De motor is relatief zuinig en krachtig voor zijn formaat, maar kan bij intensief gebruik wat rumoerig en trillend aanvoelen. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting, hoewel die bij deze generatie minder frequent voorkomen dan bij oudere TSI-motoren.

De automaat is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel: periodieke olieverversing van de transmissie is nodig om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten bij DSG-transmissies kunnen hoog oplopen, vooral bij versleten mechatronica of koppelingen. De handling van de Polo is scherp en stabiel, met een goede balans tussen comfort en sportiviteit.

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,3-5,4 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 70 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500-700. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.0 TSI Highline uit 2020 met kenteken J-743-JZ is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral van de DSG-transmissie en motorolieverversingen. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000-€15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Polo is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige en betrouwbare auto zoekt met een premium uitstraling.

Deze witte Volkswagen Polo met kenteken J-743-JZ uit 2020 is een compacte en efficiënte hatchback met een moderne 999cc TSI-motor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Polo een goede balans tussen rijplezier, comfort en kosten. Ideaal voor stads- en snelwegritten met een gunstig brandstofverbruik en degelijke bouwkwaliteit.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Precrash-systeem Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €985
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €780
Lane Change Assistant €480
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €495
Parkeerassistent €645
Navigatie €555
Metallic lak €540

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 december 2025
AUG 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 augustus 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

12 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Voertuigfoto's

VW Polo 1.0 TSI OPF 2020 – Afbeelding 1
VW Polo 1.0 TSI OPF 2020 – Afbeelding 2
VW Polo 1.0 TSI OPF 2020 – Afbeelding 3
VW Polo 1.0 TSI OPF 2020 – Afbeelding 4
VW Polo 1.0 TSI OPF 2020 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-12-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DKL
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,17 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,55 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 187 km/u
Gecombineerd verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 128 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Polo 1.0 TSI OPF (J-743-JZ)

Wat is de APK status van J-743-JZ?

De APK van J-743-JZ is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-743-JZ een import auto?

Nee, J-743-JZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-743-JZ gehad?

J-743-JZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de Polo Highline 2017?

De motorcode is meestal CZCA of een vergelijkbare code voor de 999cc 3-cilinder TSI motor uit 2017.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Polo?

De 6-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij nalatigheid dure reparaties vereisen, vooral aan de mechatronica en koppelingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Polo?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,3-5,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzine Polo?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van een Polo 1.0 TSI Highline uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

De 1.0 TSI motor kan bij intensief gebruik en onvoldoende onderhoud meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

Sommige exemplaren vertonen voortijdige slijtage van de timingketting, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Ernstig
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica defect

De mechatronica-unit van de DSG-automaat kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Let op
Motor

Turbo problemen

Soms kunnen turbo's van de 1.0 TSI motor defect raken door olieproblemen of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in sensoren of elektronica kunnen voorkomen, zoals ABS of motormanagement.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1185 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Polo 1.0 TSI OPF kentekens

Auto Nummerplaat