Kenteken check J-744-SL

APK geldig tot sep 2027 - 7 eigenaars - 17.451 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-014714
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
J-744-SL
Automerk
Dacia
Dacia logo
Type
Sandero Stepway TCe 90
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-744-SL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2020

Betrouwbaarheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2020) – Kenteken J-744-SL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
79

Waardebehoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2020) – Kenteken J-744-SL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2020) – Kenteken J-744-SL

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2020) – Kenteken J-744-SL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2020) – Kenteken J-744-SL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 18.285
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
546 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
H4B G4
Vergelijkbare voertuigen in NL
40 voertuigen
Bekeken
1.032 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Sandero Stepway TCe 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1169 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en moderne 0.9 TCe turbomotor met 90 pk
  • Degelijke en eenvoudige handgeschakelde transmissie
  • Stoere Stepway uitvoering met extra uitstraling
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Lage wegenbelasting door 66 pk motor
  • Ruime binnenruimte voor compacte klasse

Waar je op moet letten

  • Mogelijke timing chain slijtage bij hoge km-standen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij veel korte ritten
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Beperkte prestaties bij vol beladen auto
  • Interieur en afwerking eenvoudig

Volledige analyse

Kenteken J-744-SL is een blauwe Dacia Sandero uit 2020 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit betreft de Stepway Serie Limitee 15th Anniv. uitvoering uit 2016, een compacte hatchback met een nieuwprijs van circa €17.290 in Nederland.

De motor in deze Dacia Sandero 0.9 TCe is een 3-cilinder turbomotor met de motorcode H4Bt, een 898cc (bij benadering 999cc in marketing) krachtbron ontwikkeld door Renault/Nissan. Deze motor levert 66 kW (90 pk) en 140 Nm koppel bij 2250 tpm. Het is een moderne, zuinige motor met directe injectie en turbo, die voldoet aan Euro 6 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettingaandrijving (timing chain) slijtage bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt gecontroleerd. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen defect raken door olieproblemen of verwaarlozing. Injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij veel korte ritten. Olieverbruik is meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De transmissie is handgeschakeld met 5 versnellingen. Deze handbak staat bekend als degelijk en eenvoudig, met weinig structurele problemen. Wel kunnen bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoud is relatief goedkoop, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. De bediening is soepel en passend bij het lichte karakter van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 tot 5,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Dacia Sandero 0.9 TCe Easy-R Stepway Serie Limitee 15th Anniv. uit 2016 met kenteken J-744-SL is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer of de koppeling soepel schakelt en geen slip vertoont. Vraag naar het verbruik en eventuele storingen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, zuinige en praktische stadsauto zoekt met een stoere uitstraling.

Deze blauwe Dacia Sandero met kenteken J-744-SL uit 2020 is een betrouwbare en zuinige compacte auto met een moderne 999cc turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Stepway 15th Anniv. uitvoering een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare hatchback.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €600
Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 september 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,707 km geregistreerd

XXX,707 km
INFO
5 april 2023
OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 oktober 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

9 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

1 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Afbeeldingen

Dacia Sandero Stepway TCe 90 2020 – Afbeelding 1
januari 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2020 – Afbeelding 2
januari 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2020 – Afbeelding 3
januari 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2020 – Afbeelding 4
januari 2025
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2020 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-09-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H4B G4
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 898 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 140 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,08 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,1 s
Max. snelheid 168 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 125 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Dacia Sandero Stepway TCe 90 (J-744-SL)

Wat is de APK status van J-744-SL?

De APK van J-744-SL is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-744-SL een import auto?

Nee, J-744-SL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-744-SL gehad?

J-744-SL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in deze Dacia Sandero?

De motorcode is H4Bt, een 898cc 3-cilinder turbomotor die in de praktijk als 999cc wordt aangeduid.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdige controle en onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,9-5,2 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de Easy-R transmissie?

Ja, er kunnen elektronische storingen optreden die schakelproblemen veroorzaken, maar deze zijn niet frequent en vaak oplosbaar met software-updates.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of verwaarlozing van onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of korte ritten.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van koppeling bij intensief stadsverkeer of sportief schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Transmissie

Elektronische storingen Easy-R transmissie

Soms storingen in de automatische bediening van de Easy-R transmissie (semi-automaat).

Signalen:

Schakelproblemen, waarschuwingslampjes, schokken bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1169 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Dacia Sandero Stepway TCe 90 in Nederland

Type Plaat