Kenteken check J-746-TP

APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-012757
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
J-746-TP
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-746-TP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Elektriciteit
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2020

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2020) – Kenteken J-746-TP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
41

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2020) – Kenteken J-746-TP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2020) – Kenteken J-746-TP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2020) – Kenteken J-746-TP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2020) – Kenteken J-746-TP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Catalogusprijs
€ 36.267
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
244 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
M0DC
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Aantal keren bekeken
415 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1388 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede waardebehoud
  • Ruim interieur
  • Handmatige transmissie biedt controle
  • Hybride technologie voor verbeterde efficiëntie

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met EcoBoost motor
  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Beperkte kracht bij zware belasting
  • Kosten van reparaties kunnen hoog zijn
  • Geen automatische transmissie-optie

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-746-TP is een blauwe Ford Focus Wagon uit 2020 met een 999cc motor. Deze auto is uitgerust met een 1.0 EcoBoost Hybrid Active X Business motor, die 114 pk levert en is gekoppeld aan een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €32.695.

De motorcode voor de 999cc motor in de Ford Focus Wagon is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het gaat om een 1.0 EcoBoost motor. Bekende problemen met de EcoBoost motoren zijn coolant lekkages, turbocharger failures en oververhitting[2].

De handmatige transmissie van de Ford Focus Wagon is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van problemen met de transmissie, zoals 'sticky shifting' en 'studder bij het wegrijden'[4].

Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,7 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties.

De huidige marktwaarde van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid Active X Business uit 2018 ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

Deze blauwe Ford Focus Wagon met kenteken J-746-TP uit 2020 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen met de EcoBoost motor in acht te nemen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1050
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2026
OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 oktober 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2020 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2020 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2020 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2020 – Afbeelding 4
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2020 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code M0DC
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 155 pk (114 kW)
Draaimoment 235 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,79 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,4 s
Topsnelheid 209 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 94 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (J-746-TP)

Wat is de APK status van J-746-TP?

De APK van J-746-TP is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-746-TP een import auto?

Nee, J-746-TP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-746-TP gehad?

J-746-TP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Ford Focus Wagon?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het gaat om een 1.0 EcoBoost motor.

Wat is het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid?

Volgens de WLTP-normen is het verbruik ongeveer 4,7 liter per 100 km.

Hoeveel kost de APK voor deze auto?

De APK kost ongeveer €30.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en noodzaak van reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid Active X Business uit 2018?

De marktwaarde ligt rond de €18.000 tot €22.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een auto van 114 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 114 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin je woont. Gemiddeld betaal je ongeveer €60 tot €80 per maand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Coolant Leaks

Coolant lekkages kunnen leiden tot oververhitting en motorschade.

Kenmerken:

Oververhitting, motorschade

Belangrijk
Motor

Turbocharger Failure

Turbocharger failures kunnen prestaties en brandstofefficiëntie beïnvloeden.

Kenmerken:

Minder vermogen, slechte brandstofefficiëntie

Minimaal
Transmissie

Transmissieproblemen

Sticky shifting en studder bij het wegrijden.

Kenmerken:

Moeilijke schakeling, stotteren bij het wegrijden

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1388 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid in Nederland

Voertuig Registratie