Kenteken check J-760-HV

APK geldig tot aug 2026 - 3 eigenaars - 53.078 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-959307
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
J-760-HV
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-760-HV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2020

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2020) – Kenteken J-760-HV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2020) – Kenteken J-760-HV

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2020) – Kenteken J-760-HV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2020) – Kenteken J-760-HV

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2020) – Kenteken J-760-HV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.290
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
124 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
EBS
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Populariteit
485 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke batterijcapaciteit van 35,8 kWh met circa 200 km WLTP-actieradius, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Vlotte elektromotor met 100 kW (134 pk) en 290 Nm koppel voor soepel rijgedrag.
  • Ondersteuning voor 7,2 kW AC-laden en 40 kW DC snelladen, relatief snelle laadtijden.
  • Regeneratief remmen instelbaar via transmissiehendel voor efficiënt energiegebruik.
  • Comfortabele en bekende Volkswagen-rijervaring met goede afwerking.
  • Redelijk waardebehoud voor een elektrische auto uit 2017 dankzij betrouwbare techniek.

Nadelen

  • Batterijdegradatie kan optreden na enkele jaren, wat de actieradius vermindert.
  • 12V-accu staat bekend om vroegtijdige uitval, wat startproblemen kan veroorzaken.
  • Software bugs en elektronische storingen komen sporadisch voor, soms in combinatie met infotainmentsysteem.
  • Beperkte DC-laadsnelheid (max 40 kW) vergeleken met nieuwere EV's, langere laadtijden op snelladers.
  • Relatief hoge aanschafprijs nieuw (€33.220) voor een compacte elektrische auto met beperkte range.
  • Laag bodemvrijheid (5 cm) kan problemen geven op slechte wegen of drempels.

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-760-HV is een zwarte elektrische Volkswagen e-Golf E-DITION uit 2020 met 100 pk vermogen en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2017 combineert een praktische actieradius met typisch Volkswagen-rijgedrag en moderne elektrische technologie.

De Volkswagen e-Golf E-DITION uit 2017 is uitgerust met een 100 kW (ongeveer 134 pk) elektromotor die 290 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie, met een 0-100 km/h tijd rond 9,6 seconden. De topsnelheid ligt op circa 150 km/h. De motor is gekoppeld aan een 1-traps automatische transmissie met voorwielaandrijving, wat zorgt voor een soepel en responsief rijgedrag.

De automatische transmissie is een directe reductie, typisch voor elektrische auto's, zonder schakelmomenten. Dit levert een soepele en stille rijervaring op. Het regeneratief remmen is instelbaar via de transmissiehendel (stand B), waarmee de bestuurder de mate van energie-terugwinning kan bepalen, wat bijdraagt aan een efficiënter energieverbruik en remmen.

De batterijcapaciteit van de e-Golf E-DITION bedraagt 35,8 kWh (nominaal). De officiële WLTP-actieradius ligt rond de 200 km, terwijl de EPA-range in de praktijk ongeveer 125 mijl (200 km) bedraagt. Het energieverbruik ligt volgens WLTP rond 15,4 kWh/100 km, in de praktijk vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De auto ondersteunt AC-laden tot 7,2 kW, waarmee een volledige lading in circa 5-6 uur mogelijk is. DC snelladen is mogelijk tot ongeveer 40 kW, waarmee de batterij in circa 1 uur tot 80% kan worden geladen.

Voor Nederlandse kopers is de Volkswagen e-Golf E-DITION uit 2017 een solide keuze als tweedehands elektrische auto met een goede balans tussen prijs, actieradius en rijcomfort. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en de batterijconditie. Controleer of de software up-to-date is en vraag naar garantie op de batterij. De auto biedt een praktische actieradius voor dagelijks gebruik en is geschikt voor stedelijke en regionale ritten.

Deze zwarte Volkswagen e-Golf met kenteken J-760-HV uit 2020 is een betrouwbare en comfortabele elektrische hatchback met een degelijke actieradius en moderne laadinfrastructuur. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals batterijdegradatie en 12V-accuproblemen, blijft het een aantrekkelijke optie voor wie elektrisch wil rijden zonder concessies aan gebruiksgemak.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio €245
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €205
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
eCall €320
Leer €2105
Metallic lak €610
Trailer Assist €525

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 oktober 2024
AUG 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 augustus 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Foto's

VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2020 – Afbeelding 1
juli 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2020 – Afbeelding 2
juli 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2020 – Afbeelding 3
juli 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2020 – Afbeelding 4
juli 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2020 – Afbeelding 5
juli 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2020 – Afbeelding 6
juli 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2020 – Afbeelding 7
juli 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2020 – Afbeelding 8
juli 2024

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code EBS
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 130 pk (96 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,27 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,5 s
Maximumsnelheid 150 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 137 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (J-760-HV)

Wat is de APK status van J-760-HV?

De APK van J-760-HV is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-760-HV een import auto?

Nee, J-760-HV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-760-HV gehad?

J-760-HV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Volkswagen e-Golf E-DITION 2017?

De batterijcapaciteit bedraagt 35,8 kWh (nominaal).

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 200 kilometer, in de praktijk is dit vaak iets minder afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de e-Golf opladen met AC en DC?

AC-laden kan tot 7,2 kW, waarmee een volledige lading ongeveer 5-6 uur duurt. DC snelladen kan tot circa 40 kW, waarmee de batterij in ongeveer 1 uur tot 80% geladen is.

Zijn er bekende problemen met de batterij?

Ja, batterijdegradatie komt voor na enkele jaren, wat de actieradius vermindert. Ook kan de 12V-accu vroegtijdig falen.

Wat is het energieverbruik van de e-Golf?

Het officiële WLTP-verbruik is circa 15,4 kWh per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger afhankelijk van omstandigheden.

Is er garantie op de batterij bij tweedehands aankoop?

Dit hangt af van de resterende fabrieksgarantie en eventuele verlengde garanties. Volkswagen biedt doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren gebruik kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot een kortere actieradius.

Kenmerken:

Minder kilometers per lading, langere laadtijden, soms foutmeldingen in boordcomputer.

Kritiek
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan vroegtijdig falen, wat startproblemen en storingen in elektrische systemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard, uitval van accessoires.

Laag
Elektronica

Software bugs infotainment

Soms treden storingen op in het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of connectiviteitsproblemen.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten nodig.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische foutmeldingen in elektronische systemen, soms gerelateerd aan sensoren of stuurapparatuur.

Kenmerken:

Waarschuwingen op dashboard, onregelmatig functioneren van rijhulpsystemen.

Laag
Laadsysteem

Beperkte DC-laadsnelheid

De maximale DC-laadsnelheid is beperkt tot circa 40 kW, wat langere laadtijden betekent bij snelladers.

Kenmerken:

Langere wachttijd bij snelladen vergeleken met nieuwere EV's.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion modellen

Model Kenteken