Kenteken check J-794-GH

APK geldig tot dec 2027 - 7 eigenaars - 53.725 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-866135
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
J-794-GH
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 43 AMG T-model
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-794-GH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz C 43 AMG T-model 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 43 AMG T-model (2020) – Kenteken J-794-GH

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz C 43 AMG T-model (2020) – Kenteken J-794-GH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mercedes-Benz C 43 AMG T-model (2020) – Kenteken J-794-GH

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Mercedes-Benz C 43 AMG T-model (2020) – Kenteken J-794-GH

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz C 43 AMG T-model (2020) – Kenteken J-794-GH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 66.000 - € 81.000
Oorspronkelijke prijs
€ 111.890
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
647 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
276823
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Populariteit
803 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 43 AMG T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1760 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 3.0-liter V6 twin-turbo motor (M276) met circa 287 pk
  • 4MATIC vierwielaandrijving met achterwielaangedreven bias voor sportieve handling
  • Ruime en praktische Estate carrosserie met luxe AMG-uitrusting
  • 9-traps automatische transmissie voor soepele en efficiënte schakelingen
  • Moderne veiligheids- en assistentiesystemen zoals MULTIBEAM LED-verlichting
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit dankzij adaptieve dempers

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
  • Transmissie kan schokkerig schakelen en mechatronica kan defect raken
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9,5-10,5 l/100 km)
  • Hogere wegenbelasting door 287 pk sterke benzinemotor
  • Achterbank en bagageruimte iets krapper dan concurrenten in segment
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij niet-tijdig onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-794-GH is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 43 AMG 4MATIC uit 2020 met een krachtige 2996cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve middenklasse combi combineert luxe, prestaties en praktische ruimte met een nieuwprijs van circa €95.820.

De motor in deze C-klasse Estate 43 AMG is een 3.0-liter (2996cc) V6 twin-turbo benzinemotor met een vermogen van ongeveer 287 pk (officieel 270 kW / 362 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak iets lager afgesteld). De motorcode is M276, een bekende Mercedes-Benz motor die veelvuldig is toegepast in AMG C43 modellen van 2018. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat is een 9-traps 9G-TRONIC automatische transmissie, gekoppeld aan het 4MATIC vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms defecte mechatronica die reparaties kunnen vereisen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is relatief betaalbaar. De handling is sportief dankzij de achterwielaangedreven bias van het 4MATIC systeem, wat zorgt voor een dynamische rijervaring met goede grip en stabiliteit.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 287 pk sterke benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500, exclusief grotere reparaties of slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 43 AMG 4MATIC uit 2018 met kenteken J-794-GH is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op eventuele tekenen van olieverbruik of transmissieproblemen. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. Controleer ook op software-updates en mogelijke terugroepacties. Door de krachtige motor en sportieve afstemming is het verstandig om te letten op slijtage van remmen en banden.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 43 AMG met kenteken J-794-GH uit 2020 is een sportieve en luxe combi met een krachtige 2996cc V6 motor en 4MATIC vierwielaandrijving. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud. Met goed onderhoud blijft deze auto een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve estates.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio €298
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer €1416
Metallic lak €928

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 december 2025
AUG 2020

Kilometerstand

10 km geregistreerd

XXX km
INFO
5 augustus 2020
AUG 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 augustus 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

20 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Foto's

Mercedes-Benz C 43 AMG T-model 2020 – Afbeelding 1
september 2025
Mercedes-Benz C 43 AMG T-model 2020 – Afbeelding 2
september 2025
Mercedes-Benz C 43 AMG T-model 2020 – Afbeelding 3
september 2025
Mercedes-Benz C 43 AMG T-model 2020 – Afbeelding 4
september 2025
Mercedes-Benz C 43 AMG T-model 2020 – Afbeelding 5
september 2025

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-12-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 276823
Type motor Benzine
Motorinhoud 2996 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 390 pk (287 kW)
Max. koppel 520 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,84 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 4,8 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 9,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 222 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 43 AMG T-model (J-794-GH)

Wat is de APK status van J-794-GH?

De APK van J-794-GH is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-794-GH een import auto?

Nee, J-794-GH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-794-GH gehad?

J-794-GH heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2996cc V6 in de C43 AMG Estate 2018?

De motorcode is M276, een 3.0-liter twin-turbo V6 benzinemotor die in deze AMG C43 wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat in deze Mercedes?

De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen door mechatronica problemen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9,5 en 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 287 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €1000 en €1500.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage aan de timing chain en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden zijn bekende aandachtspunten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Kloppende of ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen of waarschuwingslampen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstanden

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

De 9G-TRONIC automaat kan schokken vertonen door mechatronica storingen of versleten onderdelen.

Kenmerken:

Schokkerige of vertraagde schakelingen, slippen van versnellingen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo drukverlies

De twin-turbo kan drukverlies vertonen door lekkages of defecte wastegate.

Kenmerken:

Vermogensverlies, turbogeluiden, motorstoringslampje.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in assistentiesystemen

Sensoren en elektronische modules kunnen storingen vertonen, vooral in oudere modellen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, uitval van rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 43 AMG T-model modellen

Model Kenteken