Kenteken check J-802-HH

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 229.702 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-212624
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
J-802-HH
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Focus 1.5 EcoBoost
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-802-HH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Ford Focus 1.5 EcoBoost 2017

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken J-802-HH

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
89

Waardebehoud Ford Focus 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken J-802-HH

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Ford Focus 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken J-802-HH

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Ford Focus 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken J-802-HH

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Focus 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken J-802-HH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.495
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
380 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M8DB
Vergelijkbare kentekens
22 voertuigen
Keren opgezocht
892 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Focus 1.5 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1364 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en krachtige 1.5 EcoBoost motor met 110 pk en 240 Nm koppel
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad en op de snelweg
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto in deze klasse
  • Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en geavanceerde ophanging
  • Degelijke veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en assistentiesystemen

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timingketting bij hogere kilometerstanden
  • Soms verhoogd olieverbruik van de 1.5 EcoBoost motor
  • Automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica kan defect raken
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn bij hogere leeftijd
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog

Uitgebreide analyse

Kenteken J-802-HH is een rode Ford Focus 1.5 Titanium uit 2017 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2014 heeft een nieuwprijs van circa €28.795 en is populair vanwege zijn combinatie van prestaties, comfort en zuinigheid.

De 1.5-liter EcoBoost benzinemotor (motorcode vaak 'Sigma' of specifiek AODA/AODB afhankelijk van uitvoering) levert 110 pk (81 kW) en 240 Nm koppel. Dit is een viercilinder turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en problemen met de timingketting bij hogere kilometerstanden.

De automaat is een 6-traps automatische transmissie, meestal een klassieke torque converter automaat. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms defecten aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt volgens WLTP rond de 6,1 l/100 km, in de praktijk vaak iets hoger rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen hogere kosten geven.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.5 Titanium uit 2014 met kenteken J-802-HH is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Controleer op olieverbruik en turbo-conditie. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €8.000 tot €11.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Ford Focus met kenteken J-802-HH uit 2017 is een degelijke, comfortabele en relatief zuinige compacte auto met een krachtige 1.5 EcoBoost motor en automatische transmissie. Let op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1040
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent €270
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €565

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2026
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,143 km geregistreerd

XXX,143 km
INFO
5 augustus 2020
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

24 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

12 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Voertuigfoto's

Ford Focus 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 28-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M8DB
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1498 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,49 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 536 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,2 s
Max. snelheid 208 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 140 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Focus 1.5 EcoBoost (J-802-HH)

Wat is de APK status van J-802-HH?

De APK van J-802-HH is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-802-HH een import auto?

Ja, J-802-HH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-802-HH gehad?

J-802-HH heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 1.5 EcoBoost in deze Focus?

De motorcode is meestal AODA of AODB, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering, beide 1.5-liter EcoBoost viercilinders.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km schokkerig gaan schakelen of mechatronica problemen geven.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,1 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine Focus?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Focus 1.5 Titanium uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Olieverbruik motor

De 1.5 EcoBoost motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan schokken vertonen bij schakelmomenten door mechatronica of versleten onderdelen.

Symptomen:

Schokken bij opschakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende onderhoud of lange periodes met lage toerentallen.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of boordcomputer die storingslampjes veroorzaken.

Symptomen:

Controlelampjes dashboard, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1364 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus 1.5 EcoBoost kentekens

Type Plaat