Kenteken check J-820-ND

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 105.518 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-154782
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
J-820-ND
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Verso 1.8
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-820-ND: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Benzine
Toyota Verso 1.8 2014

Betrouwbaarheid Toyota Verso 1.8 (2014) – Kenteken J-820-ND

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
65

Waardebehoud Toyota Verso 1.8 (2014) – Kenteken J-820-ND

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Verso 1.8 (2014) – Kenteken J-820-ND

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Toyota Verso 1.8 (2014) – Kenteken J-820-ND

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Toyota Verso 1.8 (2014) – Kenteken J-820-ND

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 31.279
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
44 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
2ZR-FAE
Vergelijkbare voertuigen in NL
42 voertuigen
Keren opgezocht
250 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Verso 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie
  • Degelijke en betrouwbare 1.8 liter 2ZR-FAE motor met Valvematic
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor directe rijervaring
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
  • Redelijk gunstig brandstofverbruik voor een MPV van dit formaat

Waar je op moet letten

  • Verbruik in praktijk ligt iets hoger dan fabrieksopgave (ca. 7,8 l/100 km)
  • Motor kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van olieverbruik
  • Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Beperkte motorprestaties, niet sportief (0-100 km/h in 10,4 s)
  • Interieurdesign en afwerking zijn functioneel maar niet luxe
  • Waardevermindering is redelijk, marktwaarde ligt circa 30-40% onder nieuwprijs

Volledige analyse

Kenteken J-820-ND is een bruine Toyota Verso 1.8 VVT-i Business 7p uit 2014 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt zeven zitplaatsen en is praktisch voor gezinnen die ruimte en flexibiliteit zoeken.

De motor in deze Toyota Verso is de 2ZR-FAE, een 1.8 liter (1798cc) 16-kleps DOHC 4-cilinder benzinemotor met Valvematic technologie, die 108 kW (147 pk) levert bij 6400 rpm en 180 Nm koppel bij 4000 rpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Het verbruik ligt in de praktijk rond 7,8 l/100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 7,0 l/100 km (WLTP-achtig). De motor is geschikt voor soepel rijden, met een 0-100 km/h tijd van ongeveer 10,4 seconden en een topsnelheid rond 190 km/h.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende transmissieproblemen zijn beperkt, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en koppeling vervangen wanneer nodig. De versnellingsbak zorgt voor een directe rijervaring en is betrouwbaar in dagelijks gebruik.

De wegenbelasting voor deze 108 pk benzineauto ligt in Nederland gemiddeld rond € 120-150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties bedragen circa € 600-800. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud. De nieuwprijs lag rond € 31.755, en de huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt tussen € 8.000 en € 12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Toyota Verso 1.8 VVT-i Business 7p met kenteken J-820-ND is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De auto is geschikt voor gezinnen die een betrouwbare, ruime MPV zoeken met relatief lage gebruikskosten. Let op dat het verbruik in de praktijk iets hoger kan zijn dan fabrieksopgaven.

Deze bruine Toyota Verso met kenteken J-820-ND uit 2014 is een praktische en betrouwbare 7-persoons MPV met een degelijke 1.8 liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel waar voor zijn geld, een comfortabel interieur en een gunstig kostenplaatje voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €950
Regensensor Pakket
Navigatie €790
Metallic lak €640

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juli 2024
OKT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 oktober 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

1 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

25 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Afbeeldingen

Toyota Verso 1.8 2014 – Afbeelding 1
Toyota Verso 1.8 2014 – Afbeelding 2
Toyota Verso 1.8 2014 – Afbeelding 3
Toyota Verso 1.8 2014 – Afbeelding 4
Toyota Verso 1.8 2014 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 01-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 2ZR-FAE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 147 pk (108 kW)
Trekkracht 180 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Bruin
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,46 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,67 m
Wielafstand 2,78 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 695 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Verso 1.8 (J-820-ND)

Wat is de APK status van J-820-ND?

De APK van J-820-ND is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-820-ND een import auto?

Ja, J-820-ND is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-820-ND gehad?

J-820-ND heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 liter benzinemotor in de Toyota Verso 2013?

De motorcode is 2ZR-FAE, een 1.8 liter 4-cilinder Valvematic benzinemotor met 108 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en koppelingvervanging.

Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Verso?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,8 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 108 pk ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Verso 1.8 uit 2013?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De 1.8 motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, hogere pedaaldruk, moeilijk schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in het boordcomputer- of sensorensysteem kunnen voorkomen, zoals ABS- of airbagwaarschuwingen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatige werking van systemen.

Laag risico
Chassis

Veersysteem geluiden

De vering kan bij intensief gebruik geluiden maken door slijtage van schokdempers of veren.

Signalen:

Klapperende of piepende geluiden bij hobbels, minder rijcomfort.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Verso 1.8 in Nederland

Type Plaat