Kenteken check J-825-GL
APK verlopen - 3+ eigenaars - 210.451 km (peildatum aug 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken J825GL
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 116d (2014) – Kenteken J-825-GL
Waardebehoud BMW 116d (2014) – Kenteken J-825-GL
Onderhoud BMW 116d (2014) – Kenteken J-825-GL
Veiligheid BMW 116d (2014) – Kenteken J-825-GL
Prestaties BMW 116d (2014) – Kenteken J-825-GL
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 116d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1420 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en krachtig 2.0L N47 turbodiesel met 116 pk en 260 Nm koppel
- Comfortabele 6-traps automaat voor soepel schakelen
- Premium interieur en afwerking in High Executive uitvoering
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
- Redelijk lage wegenbelasting voor diesel met 85 pk
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting (N47 motor) kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties betekent
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar voor een compacte hatchback
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen krijgen
Volledige analyse
Kenteken J-825-GL is een witte BMW 1-serie 116d High Executive uit 2014 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 combineert zuinigheid met premium rijervaring en heeft een nieuwprijs van circa €38.171.
De motor in deze BMW 116d is de 2.0 liter N47 inline-4 turbodiesel met een vermogen van 85 kW (116 pk) en 260 Nm koppel. Deze motorcode N47 is bekend om zijn efficiënte common rail injectie en DOHC met 16 kleppen. De motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een officiële WLTP-verbruikscijfer rond 3,8-4,0 l/100 km (ca. 25 km/l). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de mechatronica of koppelomvormer bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond €300-€500 per servicebeurt.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 116d liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan turbo en injectoren kunnen prijzig zijn, vooral bij verwaarlozing van onderhoud. Olieverbruik is bij sommige N47 motoren een aandachtspunt, wat extra controle vereist.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 116d High Executive met kenteken J-825-GL uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige service, vooral voor de distributieketting en turbo. Controleer op bekende problemen zoals distributieketting rek, turbo lekkages en injectorstoringen. Een proefrit met aandacht voor soepele automaatwerking en geen olielekkages is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte BMW 1-serie met kenteken J-825-GL uit 2014 is een betrouwbare en zuinige dieselhatchback met een sterke motor en comfortabele automaat. Let bij aankoop op distributieketting en turbo-onderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze 116d een uitstekende balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 15
APK keuring details: 25
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 116d (J-825-GL)
Wat is de APK status van J-825-GL?
De APK van J-825-GL is verlopen op 31-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is J-825-GL een import auto?
Ja, J-825-GL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-825-GL gehad?
J-825-GL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 116d uit 2011?
De motorcode is N47, een 2.0 liter inline-4 turbodiesel met 116 pk en 260 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 116d 2011 automaat?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers rond 3,8-4,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 116d?
Belangrijkste problemen zijn distributieketting rek, turbo slijtage, injectorstoringen en soms verhoogd olieverbruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 116d High Executive uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting rek en slijtage
De N47 motor in de 116d staat bekend om problemen met de distributieketting die kan uitrekken of vroegtijdig slijten.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo lekkage of defect
De turbo kan olie gaan lekken of slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.
Injectorstoringen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige N47 motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.
Automaat mechatronica problemen
Bij hoge kilometerstanden kunnen problemen ontstaan in de mechatronica van de automatische transmissie.
Signalen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
