Kenteken check J-830-SJ

APK verlopen - 3+ eigenaars - 194.144 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-124830
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
J-830-SJ
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Astra Sports Tourer 1.6 CDTI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-830-SJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 2016

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI (2016) – Kenteken J-830-SJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
42

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI (2016) – Kenteken J-830-SJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI (2016) – Kenteken J-830-SJ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI (2016) – Kenteken J-830-SJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI (2016) – Kenteken J-830-SJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 32.073
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
382 dagen verlopen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
LWV
Vergelijkbare voertuigen in NL
84 voertuigen
Keren opgezocht
568 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.6 CDTI dieselmotor met 81 pk.
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte.
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met soepel schakelen.
  • Redelijk goede wegligging en comfort voor het segment.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2016.
  • Redelijk waardebehoud binnen het segment.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken.
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen geeft.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij motorproblemen.
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.
  • Soms verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.

Uitgebreide analyse

Kenteken J-830-SJ is een grijze Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Innovation uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €29.324 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1.6 CDTI dieselmotor met 1598cc is een 4-cilinder turbodiesel, vaak aangeduid met motorcode 'A16XHT' of 'A16XER' afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert 81 pk in deze variant en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties. De motor heeft common rail brandstofinjectie en een DOHC 16-kleppen configuratie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden (ernst: yellow, Motor).

De handgeschakelde transmissie van de Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de versnellingsbaklagers, vooral bij intensief stadsgebruik (ernst: yellow tot orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 km als veelvoorkomend onderhoudspunt. Het schakelen verloopt soepel, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en turbo kunnen incidenteel hogere kosten geven, vooral bij niet tijdig onderhoud.

De huidige marktwaarde van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI uit 2016 met handgeschakelde transmissie ligt in Nederland tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde binnen het segment. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Een proefrit en eventueel een technische keuring worden aanbevolen.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken J-830-SJ uit 2016 is een praktische en zuinige combi met een betrouwbare 1.6 CDTI dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Met goed onderhoud is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een ruime en efficiënte stationwagon zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Mistlampen €185
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €450
Navigatie €1500
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2020

Kilometerstand

XXX,122 km geregistreerd

XXX,122 km
INFO
4 november 2020
JUL 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

26 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

3 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

1 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

18 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Afbeeldingen

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 2016 – Afbeelding 1
februari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 2016 – Afbeelding 2
februari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 2016 – Afbeelding 3
februari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 2016 – Afbeelding 4
februari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 2016 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 01-03-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LWV
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 537 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,4 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 3,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI (J-830-SJ)

Wat is de APK status van J-830-SJ?

De APK van J-830-SJ is verlopen op 01-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is J-830-SJ een import auto?

Ja, J-830-SJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-830-SJ gehad?

J-830-SJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 CDTI in deze Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is meestal A16XHT of A16XER, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijten en problemen geven als de kettingspanner faalt.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en lagers kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Signalen:

Moeilijk starten, schokken, motorstoringen.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI in Nederland

Auto Nummerplaat