Kenteken check J-844-GR

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 105.865 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-091559
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
J-844-GR
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
108 1.0 e-VTi 68
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-844-GR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2018) – Kenteken J-844-GR

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
91

Waardebehoud Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2018) – Kenteken J-844-GR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2018) – Kenteken J-844-GR

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2018) – Kenteken J-844-GR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2018) – Kenteken J-844-GR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 12.880
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
150 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1KR
Soortgelijke auto's in NL
9803 voertuigen
Populariteit
247 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 985 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Energiezuinig met een gemiddeld verbruik van 57.4 mpg.
  • Lage aanschafprijs en onderhoudskosten.
  • Geschikt voor stadsverkeer door compacte afmetingen.
  • Lage wegenbelasting in Nederland.
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage voor een mini-hatchback.

Nadelen

  • Beperkte prestaties met slechts 50 pk.
  • Geen WLTP-gegevens beschikbaar voor deze specifieke variant.
  • Mogelijke problemen met de timing chain.
  • Olieverbruik kan een zorg zijn.
  • Beperkte opties voor langere ritten vanwege de beperkte topsnelheid en acceleratie.

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-844-GR is een witte Peugeot 108 uit 2018 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €11.950. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en zaken om op te letten bij de aanschaf van deze auto.

De Peugeot 108 1.0 e-VTi Blue Lion is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor, die 50 pk levert. De motorcode voor deze 998cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Toyota-geïnspireerde eenheid. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, hoewel deze laatste niet specifiek voor deze variant zijn gedocumenteerd.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 108 1.0 e-VTi Blue Lion is gemiddeld 57.4 mpg (WLTP niet beschikbaar voor deze specifieke variant), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voor- en nadelen van deze auto zijn onder andere:

Deze witte Peugeot 108 met kenteken J-844-GR uit 2018 is een goede optie voor korte ritten en stadsverkeer, maar heeft beperkingen op langere afstanden. Het is belangrijk om de staat van de timing chain en het olieverbruik te controleren bij aankoop.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Lichtsensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juli 2025
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,654 km geregistreerd

XXX,654 km
INFO
19 februari 2021
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

Foto's

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2018 – Afbeelding 1
juli 2025
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2018 – Afbeelding 2
juli 2025
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2018 – Afbeelding 3
juli 2025
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2018 – Afbeelding 4
juli 2025
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2018 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1KR
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 69 pk (51 kW)
Max. koppel 95 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,48 m
Breedte 1,62 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,34 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 400 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,0 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 3,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 88 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (J-844-GR)

Wat is de APK status van J-844-GR?

De APK van J-844-GR is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-844-GR een import auto?

Ja, J-844-GR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-844-GR gehad?

J-844-GR heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 108 1.0 e-VTi Blue Lion?

De topsnelheid is 99 mph.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Gemiddeld 57.4 mpg.

Hoeveel pk levert de motor?

De motor levert 50 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €6.000 tot €8.000.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 50 pk auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage of breuk van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, geluiden van de motor.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik kan optreden, vooral bij hoge kilometers.

Herkenningspunten:

Laag oliepeil, rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht motorvermogen.

Herkenningspunten:

Slecht startgedrag, verminderd vermogen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 985 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 kentekens

Model Kenteken