Kenteken check J-852-TZ
APK geldig tot mrt 2028 - 8+ eigenaars - 166.010 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor J852TZ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 180 (2020) – Kenteken J-852-TZ
Waardebehoud Mercedes-Benz A 180 (2020) – Kenteken J-852-TZ
Onderhoud Mercedes-Benz A 180 (2020) – Kenteken J-852-TZ
Veiligheid Mercedes-Benz A 180 (2020) – Kenteken J-852-TZ
Prestaties Mercedes-Benz A 180 (2020) – Kenteken J-852-TZ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 180 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1360 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Premium uitstraling en afwerking
- Moderne technologie (MBUX, Apple CarPlay/Android Auto)
- Zuivere en soepele motor met voldoende vermogen
- Goede veiligheid (5 sterren Euro NCAP)
- Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
- Redelijk zuinig in verbruik voor het segment
Nadelen
- Beperkte bagageruimte
- Duurder in onderhoud dan concurrenten
- Kleine achterbank voor volwassenen
- Geen standaard navigatie op basisuitvoering
- Geen adaptieve cruise control standaard
- Snellere afschrijving dan grotere Mercedes-modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken J-852-TZ is een grijze Mercedes-Benz A-klasse uit 2020 met een 1332cc motor, voorwielaandrijving en handmatige versnellingsbak. Deze compacte sedan (klein middenklasse) werd in 2018 nieuw aangeboden voor €33.275 en is populair vanwege het premium imago, moderne technologie en zuinige motorisering. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen.
## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1332cc 4-cilinder benzinemotor in deze A-klasse draagt de code **M282 DE14 LA**. Deze motor is ontwikkeld in samenwerking met Renault-Nissan en wordt ook toegepast in andere modellen van het concern[1][3]. Het vermogen bedraagt 100 kW (136 pk) bij 5.000 tpm en het koppel is 200 Nm bij lage toeren, wat zorgt voor soepele prestaties in de stad en op de snelweg[1][5]. De motor beschikt over directe benzine-inspuiting, turbo, start-stopsysteem en voldoet aan de Euro 6d-TEMP/6d emissienorm[1]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen meldingen van structurele problemen bij deze motorcode, maar regelmatig onderhoud is belangrijk. **Ernst: yellow** - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen bij hoge kilometerstanden, vooral bij onvoldoende onderhoud. **Ernst: orange** - **Injectoren:** Geen grootschalige problemen bekend, maar bij storingen kunnen reparaties kostbaar zijn. **Ernst: yellow** - **Olieverbruik:** Geen structureel olieverbruik gemeld, maar controleer bij aankoop altijd het oliepeil en onderhoudshistorie. **Ernst: yellow** **Transmissie:** De handmatige 6-bak is betrouwbaar en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig olie verversen en koppeling niet te zwaar belasten. **Ernst: yellow**
## Transmissie & Rijgedrag De handmatige 6-versnellingsbak is soepel en past goed bij het karakter van deze A-klasse. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe wegligging en lage rolweerstand, wat het verbruik ten goede komt. Bekende defecten aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij veel stadsgebruik of zwaar belasten. Onderhoudskosten zijn beperkt tot periodieke olieverversing en eventuele koppelingsrevisie na 150.000+ km.
## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** 5,8 l/100 km (gemengd)[6] - **Praktijk:** 6,5–7,0 l/100 km is realistisch bij normaal gebruik, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 100 pk (74 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks):** €200–€400 bij merkdealer, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand - **Reparaties:** Geen structurele dure reparaties bekend, maar onderdelen en arbeid zijn duurder dan bij budgetmerken **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €14.000–€18.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; Mercedes-Benz houdt waarde beter vast dan veel andere merken, maar de compacte klasse kent relatief snelle afschrijving
## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Premium uitstraling en afwerking** - **Moderne technologie** (MBUX infotainment, Apple CarPlay/Android Auto, LED-verlichting)[3] - **Zuivere en soepele motor** met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[1][5] - **Goede veiligheid** (5 sterren Euro NCAP)[2] - **Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak** - **Redelijk zuinig in verbruik** voor het segment[6] **Nadelen:** - **Beperkte bagageruimte** vergeleken met concurrenten - **Duurder in onderhoud** dan vergelijkbare modellen van andere merken - **Kleine achterbank** voor volwassenen - **Geen standaard navigatie** op basisuitvoering - **Geen adaptieve cruise control** standaard - **Snellere afschrijving** dan grotere Mercedes-modellen
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken J-852-TZ uit 2020 is een aantrekkelijke keuze voor kopers die zoeken naar een premium compacte sedan met moderne techniek, goede veiligheid en een zuinige motor. De 1332cc M282 DE14 LA motor is betrouwbaar, maar vereist tijdig onderhoud. De handgeschakelde versnellingsbak kent weinig problemen. Onderhoud en wegenbelasting zijn relatief hoog voor het segment, maar het rijplezier en imago wegen voor veel kopers zwaarder. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer de auto op bekende kinderziektes.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,259 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,672 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 01
APK keuring details: 30
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz A 180 (J-852-TZ)
Wat is de APK status van J-852-TZ?
De APK van J-852-TZ is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-852-TZ een import auto?
Ja, J-852-TZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-852-TZ gehad?
J-852-TZ heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze A-klasse 180 (100pk) in 2025?
Circa €48 per maand (€576 per jaar) voor een benzineauto van 100 pk in Nederland.
Wat is het praktijkverbruik van de A-klasse 180 1332cc?
Tussen de 6,5 en 7,0 liter per 100 km bij normaal gebruik.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Zeer betrouwbaar, weinig bekende defecten. Koppeling kan na 150.000+ km slijtage vertonen.
Wat is de huidige marktwaarde van een A-klasse 180 uit 2018?
Tussen de €14.000 en €18.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de turbo of distributieketting?
Turbo-problemen komen incidenteel voor bij hoge kilometerstanden. Distributieketting is betrouwbaar mits tijdig onderhouden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
APK: €35–€50, onderhoudsbeurt: €200–€400 bij merkdealer. Reparaties kunnen duurder uitvallen dan bij budgetmerken.
Veelvoorkomende problemen
Turbo-problemen
Incidenteel turbo-lekkage of defect bij hoge kilometerstanden
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden
Timing chain slijtage
Geen structureel probleem, maar bij verwaarlozing kans op slijtage
Kenmerken:
Tikgeluid, motorstoring
Injector-storing
Incidenteel storingen aan benzine-injectoren
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Olieverbruik
Geen structureel probleem, maar controleer bij aankoop
Kenmerken:
Dalend oliepeil tussen beurten
Elektronica/storingen MBUX
Incidenteel softwareproblemen of touchscreen-storingen
Kenmerken:
Vastlopend scherm, trage reactie
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz A 180 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|