Kenteken check J-872-LB

APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 123.736 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-003969
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
J-872-LB
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Octavia 1.0 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-872-LB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Skoda Octavia 1.0 TSI 2020

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.0 TSI (2020) – Kenteken J-872-LB

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Skoda Octavia 1.0 TSI (2020) – Kenteken J-872-LB

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.0 TSI (2020) – Kenteken J-872-LB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Skoda Octavia 1.0 TSI (2020) – Kenteken J-872-LB

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Octavia 1.0 TSI (2020) – Kenteken J-872-LB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 28.393
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
190 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DKR
Aantal in Nederland
30 voertuigen
Aantal keren bekeken
127 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1268 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinig in verbruik (WLTP 4,6 l/100 km, praktijk 5,5-6,5 l/100 km)[1][7]
  • Ruime kofferbak (610 liter, uitklapbaar tot 1.740 liter)[4]
  • Modern comfort en veiligheid (LED, verkeersbordherkenning, noodrem)[4]
  • Goed waardebehoud voor middenklasse stationwagen
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting voor deze klasse

Aandachtspunten

  • Beperkte trekkracht bij volle bezetting of aanhanger
  • Motor klinkt ‘blikkerig’ bij hoge toeren
  • Stijve zit in Sport-uitvoering, minder comfort op lange ritten
  • Kunststof afwerking interieur voelt goedkoop aan
  • Beperkte opties in basisuitvoering
  • Incidenteel elektronische storingen (meestal klein)

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-872-LB is een zwarte Skoda Octavia Combi uit 2020 met een 999cc motor, voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie. Deze Combi (Midden) variant is een populaire keuze voor Nederlandse gezinnen en zakelijke rijders vanwege de ruime kofferbak, lage kosten en moderne uitrusting. Nieuwprijs was €27.465. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1.0 TSI Greentech motor in de Skoda Octavia Combi 2020 heeft de interne code **EA211** (familie), met een specifieke code afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Voor de 999cc 3-cilinder turbo (85 kW/115 pk) is de meest voorkomende code **CHZB** of **CHZC** (check altijd het kentekenbewijs of onderhoudsboekje voor de exacte code). Deze motor is ontwikkeld door Volkswagen Group en wordt ook toegepast in de Golf, A3 en Seat Leon[1][6]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze generatie, maar regelmatige olieverversing is cruciaal. Incidentele meldingen van kettinggeruis bij hoge kilometerstanden (meestal >150.000 km), maar niet structureel (categorie: **yellow**)[gebaseerd op VAG-forums]. - **Turbo:** De Garrett-turbo is betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik (veel korte ritten, koude starts) sneller slijten. Controleer altijd op olielekkages en turbo-geruis (categorie: **orange**). - **Injectoren:** Directe benzine-inspuiting (TSI) kan op termijn vervuilen, vooral bij veel stadsverkeer. Regelmatig gebruik van brandstofadditieven wordt aangeraden (categorie: **yellow**). - **Oliewissel & olieverbruik:** Deze motor staat bekend om zeer laag olieverbruik bij correct onderhoud. Bij te lange olie-intervallen of verkeerde olie kan het verbruik toenemen (categorie: **yellow**). **Transmissie:** De handgeschakelde 6-bak (MQ200/MQ250-serie) is zeer betrouwbaar en onderhoudsarm. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar incidenteel meldingen van versnellingsbakgeruis bij hoge kilometerstanden (meestal >200.000 km). Onderhoudskosten zijn laag: oliebeurt om de 60.000 km, koppeling gaat vaak 150.000+ km mee bij normaal gebruik.

## Transmissie & Rijgedrag De voorwielaandrijving en het onderstel zijn afgestemd op comfort en praktisch gebruik. De handgeschakelde versnellingsbak schakelt soepel en past goed bij het koppelrijke karakter van de 1.0 TSI. Het rijgedrag is rustig en geschikt voor lange ritten, maar sportief is deze uitvoering niet: 0-100 km/u in 10,1 seconden, topsnelheid 200 km/u[1][4]. **Onderhoudskosten transmissie:** - **APK:** €35-€50 per jaar - **Kleine beurt:** €150-€200 - **Grote beurt:** €300-€400 - **Reparaties:** Incidenteel; remmen, ophanging en distributieriem (indien van toepassing) zijn de grootste posten na 100.000 km.

## Praktijkverbruik & Kosten **WLTP vs praktijk:** Officieel verbruik (WLTP) is circa 4,6 l/100 km (51 mpg)[7]. In de praktijk haal je met gemengd gebruik 5,5-6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Stadsverkeer ligt vaak rond 7 l/100 km, snelweggebruik kan onder de 5 l/100 km blijven bij 100 km/u[1][7]. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto van 85 pk (63 kW) betaal je circa **€44 per maand** (€528 per jaar). Dit is gebaseerd op de actuele tarieven voor personenauto’s tot 850 kg en 63 kW. **Marktwaarde & waardebehoud:** Een zwarte Skoda Octavia Combi 1.0 TSI Greentech Sport Business uit 2020 met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) heeft een actuele marktwaarde van **€12.000-€15.000**, afhankelijk van staat, onderhoud en opties. Het waardebehoud is goed voor een middenklasser: na 8 jaar blijft circa 45-55% van de nieuwprijs over.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinige 1.0 TSI-motor** met lage brandstof- en onderhoudskosten[1][7] - **Ruime kofferbak** (610 liter, uitklapbaar tot 1.740 liter)[4] - **Modern comfort**: LED-verlichting, infotainment met smartphone-connectie, verkeersbordherkenning, City Emergency Brake[4] - **Goed waardebehoud** voor een middenklasse stationwagen - **Betrouwbare handgeschakelde transmissie** met lage onderhoudskosten - **Lage wegenbelasting** voor een auto van deze klasse **Nadelen** - **Beperkte trekkracht** bij volledige bezetting of aanhanger - **Geluid motor** kan als ‘blikkerig’ overkomen bij hoge toerentallen - **Stijve zit** in Sport-uitvoering, minder geschikt voor lange ritten - **Kunststof afwerking** in interieur voelt goedkoop aan vergeleken met premiummerken - **Beperkte opties** in basisuitvoering (let op: Sport Business heeft vaak meer luxe) - **Incidenteel elektronische storingen** (meestal klein, zoals sensoren)

Deze zwarte Skoda Octavia Combi met kenteken J-872-LB uit 2020 is een praktische, zuinige en betrouwbare gezinsauto met lage gebruikskosten en een ruim interieur. De 1.0 TSI-motor is technisch volwassen en kent weinig grote problemen, mits tijdig en correct onderhouden. Het waardebehoud is goed en de auto is populair op de Nederlandse occasionmarkt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, APK en eventuele elektronische storingsmeldingen. Voor wie zuinigheid, ruimte en betrouwbaarheid zoekt, is dit een sterke keuze in het middensegment.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Remassistent €420
Mistlampen €170
Bochtverlichting €290
Vermoeidheidsherkenning €200
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp €490
Hill Start Assist €80
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 januari 2026
SEP 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 september 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

Skoda Octavia 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 1
september 2025
Skoda Octavia 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 2
september 2025
Skoda Octavia 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 3
september 2025
Skoda Octavia 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 4
september 2025
Skoda Octavia 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 5
september 2025
Skoda Octavia 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 6
september 2025
Skoda Octavia 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 7
september 2025
Skoda Octavia 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 8
september 2025

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code DKR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,79 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Topsnelheid 199 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Octavia 1.0 TSI (J-872-LB)

Wat is de APK status van J-872-LB?

De APK van J-872-LB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-872-LB een import auto?

Nee, J-872-LB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-872-LB gehad?

J-872-LB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Skoda Octavia Combi 1.0 TSI Greentech in de praktijk?

Officieel verbruik (WLTP) is 4,6 l/100 km, praktijk ligt tussen 5,5 en 6,5 l/100 km bij gemengd gebruik[1][7].

Wat is de actuele marktwaarde van een 2020 model?

Tussen €12.000 en €15.000 bij gemiddelde kilometerstand en goede staat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 85 pk in Nederland?

Circa €44 per maand (€528 per jaar) in 2025.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.0 TSI?

Geen grote problemen, wel incidenteel kettinggeruis, turbo-slijtage en vervuiling injectoren bij veel stadsverkeer.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar, onderhoudsarm, incidenteel geruis bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Kleine beurt €150-€200, grote beurt €300-€400, APK €35-€50. Reparaties zijn incidenteel.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Timing chain (distributieketting)

Incidenteel geruis bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Tikgeluid bij koude motor

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Olielekkage of geruis bij intensief gebruik

Kenmerken:

Blauwe rook, vermogensverlies

Minimaal
Motor

Vervuiling directe injectie

Vervuiling injectoren bij veel stadsverkeer

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingsmeldingen

Sensoren of infotainment storingen

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, niet-werkende functies

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbakgeruis

Incidenteel bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Geruis bij inschakelen versnelling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1268 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Octavia 1.0 TSI kentekens

Voertuig Registratie