Kenteken check J-874-HL

APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 106.501 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-002161
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
J-874-HL
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
500C 0.9 8V TwinAir Turbo p
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-874-HL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo p 2017

Betrouwbaarheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo p (2017) – Kenteken J-874-HL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
71

Waardebehoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo p (2017) – Kenteken J-874-HL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo p (2017) – Kenteken J-874-HL

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo p (2017) – Kenteken J-874-HL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo p (2017) – Kenteken J-874-HL

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 26.329
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
91 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
199B6000
Soortgelijke auto's in NL
138 voertuigen
Aantal keren bekeken
659 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Stijlvolle ontwerp
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Unieke rijervaring door soft-top
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik
  • Beperkte ruimte
  • Gevoeligheid voor onderhoudsbehoeften

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-874-HL is een blauwe Fiat 500 C uit 2017 met een 875cc TwinAir Turbo motor. Deze variant is een soft-top met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €26.135. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo Riva uit 2015 is uitgerust met een 875cc tweecilinder motor die 77 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de TwinAir motoren gevoelig kunnen zijn voor timing chain problemen en olieverbruik. De turbo kan ook een punt van zorg zijn, vooral als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat over het algemeen betrouwbaar is, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans redelijk laag, maar kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik van de Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo is officieel niet volgens WLTP gemeten, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 42,8 mpg (combined) kan liggen, zoals vermeld voor de TwinAir varianten. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €7.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 77 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:

Deze blauwe Fiat 500 C met kenteken J-874-HL uit 2017 is een unieke en stijlvolle optie voor wie een compacte, open auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie Pakket
Leer €1200
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 juli 2025
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 mei 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

13 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

7 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Beeldmateriaal

Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo p 2017 – Afbeelding 1
juli 2024
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo p 2017 – Afbeelding 2
juli 2024
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo p 2017 – Afbeelding 3
juli 2024
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo p 2017 – Afbeelding 4
juli 2024
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo p 2017 – Afbeelding 5
juli 2024
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo p 2017 – Afbeelding 6
februari 2025
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo p 2017 – Afbeelding 7
februari 2025
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo p 2017 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 199B6000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 875 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,57 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 440 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,0 s
Topsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo p (J-874-HL)

Wat is de APK status van J-874-HL?

De APK van J-874-HL is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-874-HL een import auto?

Ja, J-874-HL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-874-HL gehad?

J-874-HL heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële brandstofefficiëntie van de Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 42,8 mpg (combined) kan liggen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €7.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 77 pk motor in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Welke transmissie heeft de Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo?

Een handmatige transmissie.

Wat is de topsnelheid van deze auto?

117 mph, zoals vermeld voor de TwinAir varianten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De TwinAir motoren zijn gevoelig voor timing chain problemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen slijten en leiden tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen of rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage olieniveau's.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo p in Nederland

Voertuig Registratie