Kenteken check J-874-LJ

APK verlopen - 5+ eigenaars - 99.997 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-002039
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
J-874-LJ
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Captur ENERGY TCe 120
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-874-LJ: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Renault Captur ENERGY TCe 120 2013

Betrouwbaarheid Renault Captur ENERGY TCe 120 (2013) – Kenteken J-874-LJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
69

Waardebehoud Renault Captur ENERGY TCe 120 (2013) – Kenteken J-874-LJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Captur ENERGY TCe 120 (2013) – Kenteken J-874-LJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Renault Captur ENERGY TCe 120 (2013) – Kenteken J-874-LJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Captur ENERGY TCe 120 (2013) – Kenteken J-874-LJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.884
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
51 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H5F D4
Aantal in Nederland
211 voertuigen
Populariteit
537 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Captur ENERGY TCe 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1255 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en wendbare mini-SUV met hoog zitcomfort
  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TCe turbomotor (H5F403)
  • Soepele 6-traps EDC automaat met snelle schakelmomenten
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen voor modeljaar 2013
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
  • Goede marktwaarde en brede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt

Nadelen

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan vroeg slijten bij slecht onderhoud
  • Automaat kan schokkerig worden en mechatronica kan falen
  • Turbo en injectoren kunnen onderhoud vereisen bij intensief gebruik
  • Beperkte achterruimte door compacte afmetingen
  • Sommige elektronische systemen kunnen storingen vertonen bij ouderdom

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-874-LJ is een witte Renault Captur 1.2 TCe Expression uit 2013 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €22.990 en biedt een combinatie van stijl, comfort en zuinigheid.

De motor van deze Renault Captur is de 1.2 TCe met motorcode H5F403, een 1197cc viercilinder turbobenzinemotor die 88 kW (120 pk) levert. Deze motor is bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, met een officieel gecombineerd verbruik van circa 5,4 liter per 100 km (WLTP). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor voldoet aan Euro 5 emissienormen en heeft een maximum koppel van ongeveer 190 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik en soms problemen met de distributieketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere Renault-motoren.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps EDC (Efficient Dual Clutch) transmissie. Deze dubbele koppeling automaat staat bekend om soepele en snelle schakelmomenten, maar kan bij hogere kilometerstanden gevoelig zijn voor slijtage aan de mechatronica en koppelingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en soms storingen in de elektronica van de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

De wegenbelasting voor deze 88 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan de automaat of turbo kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

Bij aankoop van een Renault Captur 1.2 TCe Expression (2013) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen distributieketting en transmissievloeistof. Controleer ook op olieverbruik en eventuele schokkerigheid in de automaat. De marktwaarde ligt momenteel rond de €8.000 tot €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige SUV zoekt met een comfortabele automaat en moderne techniek.

Deze witte Renault Captur met kenteken J-874-LJ uit 2013 is een praktische en zuinige mini-SUV met een betrouwbare 1.2 TCe motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaat. Met goed onderhoud biedt deze Captur een goede balans tussen rijcomfort, zuinigheid en gebruiksgemak.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 februari 2026
JUL 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juli 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De band is beschadigd, Een remonderdeel beweegt niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

2 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

20 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

8 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Beeldmateriaal

Renault Captur ENERGY TCe 120 2013 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-01-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H5F D4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,12 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,57 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 545 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,6 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 125 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Captur ENERGY TCe 120 (J-874-LJ)

Wat is de APK status van J-874-LJ?

De APK van J-874-LJ is verlopen op 20-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is J-874-LJ een import auto?

Ja, J-874-LJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-874-LJ gehad?

J-874-LJ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Renault Captur 2013?

De motorcode is H5F403, een 1197cc viercilinder turbobenzinemotor met 120 pk.

Hoeveel verbruikt de Renault Captur 1.2 TCe automaat in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 5,4 l/100 km (WLTP).

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij onvoldoende onderhoud kan de distributieketting uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 6-traps EDC automaat is soepel maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en mechatronica problemen geven.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Captur?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De EDC automaat kan na verloop van tijd schokkerig schakelen door slijtage van koppelingen of mechatronica.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, schokken, foutmeldingen in transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De 1.2 TCe motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Turbo onderhoudsgevoeligheid

De turbo kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud defect raken.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden turbo.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Soms kunnen storingen optreden in elektronische systemen zoals het infotainmentsysteem of sensoren.

Kenmerken:

Storingslampjes, uitval van functies, foutcodes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Captur ENERGY TCe 120 in Nederland

Model Kenteken