Kenteken check J-876-PS

APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars - 125.000 km (peildatum jul 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-999984
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
J-876-PS
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 350 e
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-876-PS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 350 e 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 e (2018) – Kenteken J-876-PS

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 e (2018) – Kenteken J-876-PS

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Mercedes-Benz E 350 e (2018) – Kenteken J-876-PS

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Mercedes-Benz E 350 e (2018) – Kenteken J-876-PS

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Mercedes-Benz E 350 e (2018) – Kenteken J-876-PS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 33.000 - € 40.000
Nieuwprijs
€ 64.016
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
116 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
274920
Vergelijkbare kentekens
34 voertuigen
Keren opgezocht
822 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 350 e komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1925 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Lagere bijtelling tot 2025 voor plug-in hybrides
  • Luxe en comfortabel interieur met veel ruimte
  • Sportieve prestaties door gecombineerd vermogen van 279 pk
  • Stil elektrisch rijden mogelijk voor korte afstanden
  • AMG Plus Upgrade voor sportiever uiterlijk en extra opties
  • Ruime bagageruimte voor de klasse

Waar je op moet letten

  • Beperkt elektrisch bereik (max. 30 km NEDC, praktijk vaak minder)
  • Hogere onderhoudskosten door hybride systeem en automaat
  • Accu-veroudering en dure vervanging buiten garantie
  • Praktijkverbruik ligt veel hoger dan officiële cijfers bij weinig laden
  • Snellere waardedaling dan conventionele modellen
  • Geen snelladen, alleen 3,7 kW AC-laden

Volledige analyse

Kenteken J-876-PS is een grijze Mercedes-Benz E-klasse uit 2018 met een 1991cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke hybride variant, inclusief technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motorcode & Technische Specificaties De Mercedes-Benz E-klasse 350 e Business Solution AMG Plus Upgrade Edition uit 2016 is uitgerust met een 2.0-liter (1991cc) viercilinder benzinemotor in combinatie met een elektromotor. Deze motorcode is **M274 DE 20 AL** en is bekend uit de Mercedes C- en E-klasse modellen. De totale systeemvermogen bedraagt 279 pk (205 kW), waarvan de verbrandingsmotor 211 pk levert. De elektromotor voegt 68 pk toe, resulterend in een gecombineerd koppel van 600 Nm. De aandrijflijn bestaat uit een 7-traps automaat (7G-TRONIC PLUS) en achterwielaandrijving. **Let op:** De zoekresultaten tonen vooral de 3.5-liter V6 (E 350) en de plug-in hybride E 350e (met 2.0-liter motor), maar de door u gespecificeerde 1991cc 4-cilinder hybride is de E 350e, niet de E 350. De E 350e is de enige E-klasse uit 2016 met een 2.0-liter benzinemotor en hybride aandrijving[3].

## Transmissie & Rijgedrag De E 350e is voorzien van een 7-traps automaat (7G-TRONIC PLUS). Deze transmissie staat bekend om zijn vloeiende schakelingen en betrouwbaarheid, maar kan bij hoge kilometerstanden gevoelig zijn voor slijtage aan de koppelomvormer en versnellingsbakolie. Regelmatig onderhoud (olieverversing elke 60.000 km) is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen rond de €400-€600 per beurt bij een erkend merkdealer.

## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Officieel verbruik ligt rond de 2,1 l/100 km (hybride), elektrisch bereik circa 30 km (NEDC)[3]. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden een reëel verbruik van 5-7 l/100 km bij gemengd gebruik, afhankelijk van laadgedrag en rijstijl. Puur elektrisch rijden is alleen mogelijk bij korte ritten en volledig opgeladen accu. **Wegenbelasting:** Voor een benzine-hybride van 155 pk (114 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). Hybridevoertuigen genieten geen volledige vrijstelling meer. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €67.305 (2016) - **Huidige marktwaarde (2025):** €20.000-€25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk, vergelijkbaar met andere Duitse premium hybrides. De waardedaling is steiler dan bij een conventionele E-klasse, mede door de complexiteit van het hybride systeem en beperkte actieradius.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Lage bijtelling:** Tot 2025 geldt een lagere bijtelling voor plug-in hybrides. - **Comfortabel en luxe interieur:** Typisch Mercedes-Benz kwaliteit en afwerking. - **Goede prestaties:** Gecombineerd vermogen van 279 pk zorgt voor sportieve acceleratie. - **Stil elektrisch rijden:** Korte ritten volledig elektrisch mogelijk. - **Ruimte:** Grote middenklasse sedan met royale bagageruimte (12,9 cu.ft)[2][4]. - **AMG Plus Upgrade:** Sportiever uiterlijk en extra opties. **Nadelen** - **Beperkt elektrisch bereik:** Maximaal 30 km (NEDC), in praktijk vaak minder[3]. - **Complex onderhoud:** Hogere kosten door hybride systeem en automaat. - **Accu-veroudering:** Capaciteitsverlies na verloop van tijd, dure vervanging buiten garantie. - **Praktijkverbruik:** Veel hoger dan officiële cijfers bij weinig laden. - **Waardedaling:** Snellere afschrijving dan conventionele modellen. - **Beperkte laadmogelijkheden:** Geen snelladen, alleen 3,7 kW AC-laden[3].

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken J-876-PS uit 2018 is een luxe, ruim uitgevoerde hybride sedan met sportieve pretenties dankzij het AMG Plus Upgrade-pakket. Het hybride systeem biedt fiscale voordelen en een prettig rijgedrag, maar het beperkte elektrische bereik en de complexiteit van het onderhoud zijn belangrijke aandachtspunten voor de Nederlandse koper. De marktwaarde is gedaald, maar de auto blijft aantrekkelijk voor zakelijke rijders en liefhebbers van comfort en technologie.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €535
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 augustus 2025
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
10 juli 2023
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
17 november 2022
MRT 2021

Kilometerstand

XXX,149 km geregistreerd

XXX,149 km
INFO
3 maart 2021
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 mei 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

15 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Een ruit is beschadigd of verkleurd

13 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz E 350 e 2018 – Afbeelding 1
juli 2023
Mercedes-Benz E 350 e 2018 – Afbeelding 2
juli 2023
Mercedes-Benz E 350 e 2018 – Afbeelding 3
juli 2023
Mercedes-Benz E 350 e 2018 – Afbeelding 4
juli 2023
Mercedes-Benz E 350 e 2018 – Afbeelding 5
juli 2023

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 15-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 274920
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1991 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 211 pk (155 kW)
Trekkracht 550 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,99 m
Breedte excl. spiegels 1,91 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,94 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,2 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 2,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 49 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 350 e (J-876-PS)

Wat is de APK status van J-876-PS?

De APK van J-876-PS is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-876-PS een import auto?

Ja, J-876-PS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-876-PS gehad?

J-876-PS heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel kost een grote beurt aan deze Mercedes-Benz E-klasse 350 e?

Een grote beurt bij een merkdealer kost circa €600-€800, afhankelijk van de kilometerstand en eventuele extra werkzaamheden.

Wat is het praktijkverbruik van de E 350e?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5 en 7 l/100 km bij gemengd gebruik, afhankelijk van laadgedrag en rijstijl. Puur elektrisch rijden is alleen mogelijk bij korte ritten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een E 350e van 155 pk in 2025?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een benzine-hybride van 155 pk in Nederland.

Wat is de actuele marktwaarde van een E 350e uit 2016?

Tussen de €20.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties.

Hoe lang gaat de accu van de E 350e mee?

De accu gaat gemiddeld 8-10 jaar mee, maar capaciteitsverlies treedt al eerder op. Vervanging buiten garantie kost enkele duizenden euro’s.

Zijn er bekende elektronische problemen met deze auto?

Incidenteel melden eigenaren storingen aan het infotainmentsysteem en de hybride besturing, maar structurele problemen zijn niet bekend.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timingketting slijtage

Slijtage en uitrekking van de timingketting, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Motorgeluid, storingslampje, in het ergste geval motorschade.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige slijtage of defect aan de turbo, mogelijk door olieproblemen of warmtebelasting.

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingslampje.

Laag risico
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan de brandstofinjectoren, leidend tot ongelijk lopende motor en verhoogd verbruik.

Symptomen:

Trillen, storingslampje, slecht starten.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of afdichtingen.

Symptomen:

Olielampje, regelmatig bijvullen.

Matig risico
Transmissie

Automaat storingen

Schokken, vertraagd schakelen of storingen in de 7G-TRONIC PLUS automaat bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Schokken, storingslampje, dure reparaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1925 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 350 e in Nederland

Auto Nummerplaat