Kenteken check J-893-RX
APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars - 143.815 km (peildatum feb 2026)
Let op: 10 bevindingen voor J893RX
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2016) – Kenteken J-893-RX
Waardebehoud Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2016) – Kenteken J-893-RX
Onderhoud Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2016) – Kenteken J-893-RX
Veiligheid Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2016) – Kenteken J-893-RX
Prestaties Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2016) – Kenteken J-893-RX
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Toyota Avensis Touring Sports 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1490 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1798cc VVT-i motor met relatief laag olieverbruik
- Soepele en betrouwbare automatische transmissie
- Ruime en praktische combi met goede laadruimte
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor van dit formaat
- Goede balans tussen comfort en rijgedrag
- Redelijk waardebehoud in het middenklasse segment
Waar je op moet letten
- Beperkte motorprestaties, niet sportief (108 pk)
- Interieurdesign en afwerking minder modern dan concurrenten
- Mogelijke lichte olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan bij hoge km-standen onderhoudsgevoelig zijn
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor in Nederland
- Beperkte standaarduitrusting in Lease Pro uitvoering
Uitgebreide analyse
Kenteken J-893-RX is een blauwe Toyota Avensis Touring Sports 1.8 VVT-i Lease Pro uit 2016 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €37.395 en is populair onder zakelijke rijders vanwege zijn praktische ruimte en betrouwbare techniek.
De 1798cc motor in deze Avensis is een 1ZZ-FE afgeleide met VVT-i technologie, een inline 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 108 pk levert in deze Lease Pro uitvoering. De motorcode wordt vaak aangeduid als 2ZR-FAE in latere versies, maar voor 2015 is het meestal de 1ZR-FAE of 1ZZ-FE variant. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag olieverbruik, hoewel sommige eigenaren melding maken van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze Avensis is een klassieke 4- of 6-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering), bekend om zijn soepele schakelen en betrouwbaarheid. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, meestal door versleten koppelomvormer of olievervuiling. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 108 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar dankzij de degelijke bouw en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Toyota Avensis Touring Sports 1.8 VVT-i Lease Pro met kenteken J-893-RX uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele tekenen van olieverbruik en controleer de staat van de automatische transmissie. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed in de middenklasse combi-segment, mede door zijn betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid. Een proefrit en technische check zijn aan te raden om mechanische problemen uit te sluiten.
Deze blauwe Toyota Avensis Touring Sports met kenteken J-893-RX uit 2016 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een degelijke 1798cc VVT-i motor en soepele automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, gebruiksgemak en lage gebruikskosten, ideaal voor zowel zakelijke als particuliere rijders.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 18
APK keuring details: 11
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (J-893-RX)
Wat is de APK status van J-893-RX?
De APK van J-893-RX is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-893-RX een import auto?
Ja, J-893-RX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-893-RX gehad?
J-893-RX heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1798cc motor in deze Avensis?
De motorcode is meestal 1ZR-FAE voor de 1.8 VVT-i motor uit 2015.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar periodiek onderhoud is belangrijk om problemen te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van regio.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Bekende aandachtspunten
Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige 1.8 VVT-i motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik na 150.000 km.
Signalen:
Regelmatig bijvullen olie, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Automatische transmissie schakelt schokkerig
Versleten koppelomvormer of vervuilde transmissievloeistof kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Versleten remmen en ophanging
Na enkele jaren slijten remblokken en ophangingsdelen, vooral bij intensief gebruik.
Signalen:
Piepen remmen, kloppende geluiden bij hobbels.
Elektronische storingen in dashboard
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Avensis Touring Sports 1.8 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|