Kenteken check J-897-BH

APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars - 99.982 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-939886
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
J-897-BH
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
118i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-897-BH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 118i 2020

Betrouwbaarheid BMW 118i (2020) – Kenteken J-897-BH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud BMW 118i (2020) – Kenteken J-897-BH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 118i (2020) – Kenteken J-897-BH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 118i (2020) – Kenteken J-897-BH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties BMW 118i (2020) – Kenteken J-897-BH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 31.000 - € 38.000
Nieuwprijs
€ 43.580
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
118 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B38A15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
165 voertuigen
Keren opgezocht
434 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 118i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.5-liter 3-cilinder turbomotor (B38) met 140 pk
  • Soepel schakelende 7-traps Steptronic automaat
  • Sportief rijgedrag met achterwielaandrijving (F20 generatie)
  • Hoogwaardig interieur met premium afwerking in High Executive Edition
  • Redelijk zuinig verbruik rond 6,0 l/100 km (WLTP)
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik

Waar je op moet letten

  • Beperkte bagageruimte (circa 360 liter) voor segment
  • Mogelijke problemen met distributieketting bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Automaat vraagt regelmatig onderhoud, hogere kosten dan handgeschakeld
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 103 pk
  • Praktijkverbruik kan hoger uitvallen dan WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken J-897-BH is een grijze BMW 1-serie 118i High Executive Edition uit 2020 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback valt op door zijn sportieve rijeigenschappen en premium afwerking, met een nieuwprijs van circa €38.074.

De 1499cc motor in deze BMW 118i is de B38 motorcode, een 3-cilinder turbobenzinemotor die ongeveer 103 kW (140 pk) levert. Deze motor is bekend om zijn relatief goede prestaties en efficiency, met een officiële WLTP-verbruikscijfers rond de 6,0 liter per 100 km, hoewel praktijkverbruik vaak iets hoger ligt door rijstijl en omstandigheden. De motor levert een koppel van circa 220 Nm tussen 1250 en 4300 tpm, wat zorgt voor een vlotte respons in het stads- en snelwegverkeer.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende problemen met deze transmissie zijn beperkt, maar regelmatig onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van transmissievloeistof en eventuele software-updates.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 118i liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparatiekosten kunnen hoger uitvallen bij turbo- of injectieproblemen, maar deze komen relatief weinig voor bij goed onderhouden exemplaren.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 118i High Executive Edition uit 2019 met kenteken J-897-BH is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en inspectie van turbo en injectoren. Let ook op de staat van de automaat en eventuele software-updates. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze BMW 1-serie met kenteken J-897-BH uit 2020 is een betrouwbare en sportieve compacte hatchback met een efficiënte 1499cc 3-cilinder motor en automatische transmissie. Met een scherp oog voor onderhoud en inspectie biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €950
High-beam Assistant €160
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €450
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €350
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 augustus 2025
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juli 2020
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

24 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Afbeeldingen

BMW 118i 2020 – Afbeelding 1
BMW 118i 2020 – Afbeelding 2
BMW 118i 2020 – Afbeelding 3
BMW 118i 2020 – Afbeelding 4
BMW 118i 2020 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 09-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,8 s
Topsnelheid begrensd 213 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 129 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 118i (J-897-BH)

Wat is de APK status van J-897-BH?

De APK van J-897-BH is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-897-BH een import auto?

Nee, J-897-BH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-897-BH gehad?

J-897-BH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 118i uit 2019?

De motorcode is B38, een 1.5-liter 3-cilinder turbobenzinemotor die ongeveer 103 kW (140 pk) levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 7-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 118i?

Het officiële WLTP-verbruik is circa 6,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,5 en 7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 118i?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo falen, en injectorproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden en onvoldoende onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 103 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 118i High Executive Edition uit 2019?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorproblemen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Automaat transmissie storingen

Schakelproblemen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Signalen:

Haperend schakelen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij intensief gebruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen bij laag oliepeil.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde