Kenteken check J-906-TN
APK geldig tot dec 2026 - 6 eigenaars - 139.780 km (peildatum okt 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken J906TN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2020) – Kenteken J-906-TN
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2020) – Kenteken J-906-TN
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2020) – Kenteken J-906-TN
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2020) – Kenteken J-906-TN
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2020) – Kenteken J-906-TN
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1395 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en modern 1.5 CDTI dieselmotor met 77 pk en 260 Nm koppel.
- Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met 540 tot 1630 liter laadruimte.
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
- Moderne Euro 6d emissienorm, geschikt voor milieuzones.
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging en voorwielaandrijving.
- Redelijke wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten voor een diesel.
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en turbo bij sommige motoren.
- Injectoren kunnen na langere tijd defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Olieverbruik kan bij intensief gebruik toenemen, controle noodzakelijk.
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen bij intensief stadsgebruik.
- Hogere wegenbelasting dan benzinevarianten door dieselmotor.
- Marktwaarde kan sneller dalen door dieselgerelateerde regelgeving en imago.
Gedetailleerde analyse
Kenteken J-906-TN is een zwarte Opel Astra Sports Tourer uit 2020 met een 1499cc 3-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een zuinige dieselmotor met 77 pk, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en efficiënte gezinswagen.
De 1499cc 3-cilinder dieselmotor in deze Opel Astra Sports Tourer heeft de motorcode F12SHL. Deze motor levert 77 pk (57 kW) en een koppel van ongeveer 260 Nm. Het is een moderne Euro 6d-ISC motor met turbo en directe inspuiting, ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbo voor voldoende trekkracht en zuinigheid. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van ketting- en turbo-gerelateerde problemen bij sommige exemplaren.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Astra is over het algemeen betrouwbaar en biedt een directe rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. De handbak draagt bij aan een lager brandstofverbruik in vergelijking met automaten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.5 CDTI Edition 2020 met kenteken J-906-TN is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer of de auto regelmatig is onderhouden volgens schema en of er geen olieverbruik of rookontwikkeling is. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let ook op algemene carrosserieconditie en elektronische functies. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige dieselcombi zoeken met een goede balans tussen comfort en rijplezier.
Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken J-906-TN uit 2020 is een praktische en zuinige dieselcombi met een moderne 1499cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke ketting- en turbo-issues, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en is hij geschikt voor dagelijks gebruik in Nederland. Regelmatig onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn aan te raden om langdurig plezier te garanderen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 27
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Foto's
+12
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (J-906-TN)
Wat is de APK status van J-906-TN?
De APK van J-906-TN is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-906-TN een import auto?
Nee, J-906-TN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-906-TN gehad?
J-906-TN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 CDTI dieselmotor in deze Opel Astra Sports Tourer?
De motorcode is F12SHL, een 1499cc 3-cilinder turbodiesel met 77 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar er zijn meldingen van uitrekken bij hogere kilometerstanden, wat tijdige controle en onderhoud vereist.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokken bij accelereren, motorstoringen, verhoogde rookontwikkeling.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen als niet tijdig bijgevuld.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral in stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|