Kenteken check J-914-GT

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 85.987 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-257409
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
J-914-GT
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 1.4 TFSI cod ultra
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-914-GT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017

Betrouwbaarheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken J-914-GT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
88

Waardebehoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken J-914-GT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken J-914-GT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken J-914-GT

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken J-914-GT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 39.625
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
353 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CZE
Soortgelijke auto's in NL
23 voertuigen
Aantal keren bekeken
657 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 1.4 TFSI cod ultra geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1320 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte 1.4 TFSI CoD motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing
  • Sportieve S Line uitvoering met luxe en sportieve uitstraling
  • Soepel schakelende 7-traps S tronic automaat
  • Compacte sedan met praktische bagageruimte (circa 380 liter)
  • Goede balans tussen prestaties (110 pk) en zuinigheid
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud, anders kans op schakelproblemen
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of veroudering motor
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met sommige concurrenten
  • Beperkte achterruimte voor langere passagiers

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-914-GT is een blauwe Audi A3 Limousine uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder 110pk benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een compacte sedan in het klein-midden segment, werd nieuw geleverd voor circa €38.445 en is voorzien van de Sport S Line Edition uitvoering.

De 1395cc motor in deze Audi A3 Limousine is een 1.4 TFSI CoD (Cylinder on Demand) benzinemotor met motorcode CAXC of vergelijkbaar, die 110 pk levert. Deze motor maakt gebruik van directe injectie, turbo en cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig tot ernstig), mogelijke problemen met turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De compressieverhouding is circa 10:1, met een bore x stroke van ongeveer 74.5 x 80 mm. De motor is betrouwbaar mits goed onderhouden, maar let op tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten en olieverversingen.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie. Deze staat bekend om soepele schakelovergangen en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schakelvertraging of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Defecten aan de mechatronica of koppelingen komen voor, maar zijn relatief zeldzaam bij tijdig onderhoud.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 1.4 TFSI CoD Sport S Line Edition uit 2016 met kenteken J-914-GT is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Een proefrit met aandacht voor schakelgedrag van de automaat is aan te raden. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, rijcomfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Audi A3 Limousine met kenteken J-914-GT uit 2017 is een stijlvolle, compacte sedan met een efficiënte 1395cc 110pk motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten is het een betrouwbare en comfortabele keuze in het segment.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €340
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Leer €1350
Metallic lak €690

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

29 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

23 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

12 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Foto's

Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 1
februari 2026
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 2
februari 2026
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 3
februari 2026
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 4
februari 2026
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CZE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,57 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 475 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,2 s
Topsnelheid 224 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 112 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (J-914-GT)

Wat is de APK status van J-914-GT?

De APK van J-914-GT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-914-GT een import auto?

Ja, J-914-GT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-914-GT gehad?

J-914-GT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3?

De motorcode is meestal CAXC of vergelijkbaar voor de 1395cc 1.4 TFSI CoD motor uit 2016.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 Limousine 1.4 TFSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke automaat wordt gebruikt en zijn er bekende problemen?

De auto heeft een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat. Bij tijdig onderhoud is deze betrouwbaar, maar zonder onderhoud kunnen schakelproblemen ontstaan.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage en rek van de distributieketting en kettinggeleiders kunnen leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Vervuiling of slijtage van de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

S tronic automaat kan schakelvertraging of slippen vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokkerig rijgedrag, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 1.4 TFSI cod ultra exemplaren

Voertuig Registratie