Kenteken check J-918-XB
APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 89.710 km (peildatum okt 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken J918XB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2020) – Kenteken J-918-XB
Waardebehoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2020) – Kenteken J-918-XB
Onderhoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2020) – Kenteken J-918-XB
Veiligheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2020) – Kenteken J-918-XB
Prestaties Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2020) – Kenteken J-918-XB
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1257 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compact en wendbaar – ideaal voor de stad
- Modern, opvallend design en hoge zitpositie
- Zuivere en betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
- Lage brandstofkosten en onderhoudskosten
- Goede basisuitrusting in N-Design uitvoering
- Geen grote, dure reparaties bekend bij deze motor/transmissiecombinatie
Minpunten
- Beperkte beenruimte en kleine kofferbak
- Matig waardebehoud vergeleken met concurrenten
- Beperkt vermogen (86 pk) voor snelweggebruik
- Stijve vering, minder comfort op slechte wegen
- Incidenteel elektronische storingen in infotainment
- Beperkte trekcapaciteit, niet geschikt voor zware aanhangers
Volledige analyse
Kenteken J-918-XB is een grijze Nissan Juke uit 2020 met een 999cc motor, type 1.0 DIG-T N-Design, handgeschakeld, voorwielaandrijving. Deze mini-SUV werd nieuw aangeboden voor €29.640 en is populair vanwege het opvallende design en compacte formaat. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.
## Motorcode & Technische Specificaties De Nissan Juke 1.0 DIG-T uit 2019 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor met turbo (motorcode: **HR10DDT**). Deze motor levert 86 pk en 180 Nm koppel. De HR10DDT is een moderne, lichte motor met directe injectie en turbo, ontworpen voor zuinig rijden en een soepele trekkracht in de stad. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak (6-versnellingen) en voorwielaandrijving.
## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak in de Nissan Juke 1.0 DIG-T is over het algemeen betrouwbaar. In tegenstelling tot de automatische versnellingsbakken bij oudere Juke-modellen, zijn er bij de handgeschakelde versie nauwelijks meldingen van ernstige defecten of hoge onderhoudskosten[3]. De schakelervaring is soepel en past goed bij het karakter van deze compacte SUV. Onderhoud aan de handgeschakelde bak is eenvoudig en relatief goedkoop; een oliebeurt om de 60.000 km is voldoende.
## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 5,2 l/100 km (19,2 km/l) - **Praktijk:** Eigenaren melden een gemiddeld verbruik tussen 6,0 en 7,0 l/100 km (14-17 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De Nissan Juke 1.0 DIG-T uit 2019 heeft een actuele occasionwaarde van circa €16.000–€18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk; na 5 jaar behoudt de auto ongeveer 55–60% van de nieuwwaarde. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of om de 15.000 km):** €150–€250 - **Reparaties:** Geen structurele, dure problemen bekend bij deze motor en transmissiecombinatie. Incidentele kosten voor remmen, banden en kleine elektronische storingen zijn mogelijk. **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto met 86 pk betaal je in Nederland circa **€48 per maand** (€576 per jaar).
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Compact en wendbaar:** Ideaal voor de stad en smalle Nederlandse straten. - **Modern design:** Opvallende uitstraling en hoge zitpositie. - **Zuinig in gebruik:** Lage brandstofkosten en CO2-uitstoot. - **Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak:** Geen bekende grote problemen[3]. - **Goede basisuitrusting:** N-Design uitvoering biedt veel standaard opties. - **Lage onderhoudskosten:** Geen dure reparaties bekend bij deze motor/transmissiecombinatie. **Nadelen** - **Krap interieur:** Beperkte beenruimte achterin en kleine kofferbak. - **Matig waardebehoud:** Snellere waardedaling dan sommige concurrenten. - **Beperkt vermogen:** 86 pk is voldoende voor de stad, maar op de snelweg soms traag. - **Stijve vering:** Niet altijd comfortabel op slechte wegen. - **Elektronische kinderziektes:** Incidenteel meldingen van kleine storingen in het infotainmentsysteem. - **Beperkte trekcapaciteit:** Niet geschikt voor zware aanhangers.
Deze grijze Nissan Juke met kenteken J-918-XB uit 2020 is een compacte, zuinige en betrouwbare mini-SUV met een opvallend design. De handgeschakelde versnellingsbak en de 1.0 DIG-T motor zorgen voor lage gebruikskosten en weinig onderhoudsproblemen. Het interieur is krap, maar voor stadsgebruik en korte ritten is de Juke een praktische keuze. Het waardebehoud is matig, maar de totale kosten van eigendom blijven laag. Voor wie een opvallende, zuinige en betrouwbare stad-SUV zoekt, is de Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Design een overweging waard.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,083 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (J-918-XB)
Wat is de APK status van J-918-XB?
De APK van J-918-XB is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-918-XB een import auto?
Nee, J-918-XB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-918-XB gehad?
J-918-XB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe betrouwbaar is de 1.0 DIG-T motor in de Nissan Juke?
De HR10DDT-motor is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen structurele problemen bekend met timing chain, turbo of injectoren. Goed onderhoud is belangrijk voor een lange levensduur.
Wat zijn de echte verbruikscijfers van de Nissan Juke 1.0 DIG-T?
Het WLTP-verbruik is ca. 5,2 l/100 km, maar in de praktijk rijden eigenaren gemiddeld 6,0–7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor een Nissan Juke 1.0 DIG-T met 86 pk?
In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor deze auto in Nederland.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Jaarlijkse onderhoudskosten bedragen ca. €150–€250 voor een reguliere beurt. APK kost €35–€50. Grote reparaties zijn zeldzaam bij deze motor/transmissiecombinatie.
Hoeveel is een Nissan Juke 1.0 DIG-T uit 2019 nu waard?
De actuele marktwaarde ligt tussen €16.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?
Nee, bij de handgeschakelde versnellingsbak zijn geen structurele problemen bekend. De automatische versie van oudere Juke-modellen kent wel problemen, maar die zijn niet van toepassing op deze variant[3].
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Geen specifieke meldingen van timing chain problemen bij de HR10DDT-motor. Wel algemeen advies: laat de ketting controleren bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Geen
Turbo problemen
Geen structurele turbo-problemen bekend bij deze motor. Incidenteel meldingen van turbo-gerelateerde storingen bij intensief gebruik of slecht onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injector problemen
Geen specifieke meldingen van injectorproblemen bij de HR10DDT. Moderne directe injectie is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud.
Symptomen:
Geen
Olieverbruik
Geen structurele meldingen van excessief olieverbruik bij deze motor. Normaal olieverbruik voor een kleine turbo benzinemotor.
Symptomen:
Geen
Elektronische storingen
Incidenteel meldingen van kleine elektronische storingen, vooral in het infotainmentsysteem.
Symptomen:
Display storingen, connectiviteitsproblemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|