Kenteken check J-922-ZT

APK geldig tot nov 2026 - 7 eigenaars - 29.362 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-228951
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
J-922-ZT
Fabrikant
VW
VW logo
Model
e-up!
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-922-ZT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Elektriciteit
VW e-up! 2020

Betrouwbaarheid VW e-up! (2020) – Kenteken J-922-ZT

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
42

Waardebehoud VW e-up! (2020) – Kenteken J-922-ZT

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW e-up! (2020) – Kenteken J-922-ZT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW e-up! (2020) – Kenteken J-922-ZT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW e-up! (2020) – Kenteken J-922-ZT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.989
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
248 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
EBM
Soortgelijke auto's in NL
304 voertuigen
Populariteit
129 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW e-up! bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1235 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime actieradius van circa 260 km (WLTP) dankzij 36,8 kWh batterij
  • Snelladen tot 50 kW CCS, 80% laden in ongeveer 40-60 minuten
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Laag energieverbruik rond 12,7-16,6 kWh/100 km
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen
  • 8 jaar batterijgarantie biedt zekerheid

Nadelen

  • Maximale AC-laadsnelheid beperkt tot 3,6 kW (en 7,2 kW driefasig), relatief traag laden thuis
  • 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden
  • Beperkte topsnelheid van circa 130 km/h, minder geschikt voor snelweg
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte door compacte afmetingen
  • Sommige software bugs en elektronica kunnen voor kleine storingen zorgen
  • Regeneratief remmen is instelbaar maar kan wennen zijn voor sommige bestuurders

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-922-ZT is een witte elektrische Volkswagen e-Up! uit 2020 met 61pk vermogen. Deze compacte hatchback is ideaal voor stadsgebruik en biedt een verrassend ruime actieradius dankzij een 36,8 kWh batterij. Met een automatische transmissie en voorwielaandrijving combineert hij gebruiksgemak met efficiëntie.

De Volkswagen e-Up! (2020) is uitgerust met een 61 pk (82 pk volgens sommige bronnen) sterke elektromotor die 210 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie, met een 0-100 km/h tijd rond 11,9 seconden en een topsnelheid van circa 130 km/h. De motor is gekoppeld aan een enkele versnelling automaat, wat typisch is voor elektrische voertuigen en zorgt voor een soepele rijervaring zonder schakelmomenten.

De e-Up! heeft een voorwielaandrijving met een enkele versnelling automaat. Het lage zwaartepunt door de batterij in de vloer zorgt voor een stabiele en wendbare handling, ideaal voor stadsverkeer. Regeneratief remmen is aanwezig en instelbaar via rijmodi, wat bijdraagt aan energie-terugwinning en een natuurlijk rijgevoel.

De batterijcapaciteit is 36,8 kWh (waarvan 32,3 kWh bruikbaar), met een WLTP-actieradius van ongeveer 159 tot 162 mijl (260 km). Energieverbruik ligt rond 12,7-12,9 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk ongeveer 16,6 kWh/100 km. Laden kan via AC met maximaal 3,6 kW (en 7,2 kW driefasig) en DC snelladen tot 50 kW, waarmee 80% laden circa 40-60 minuten duurt. De nieuwprijs lag rond €25.431. Garantie op batterij is 8 jaar of 160.000 km.

De Volkswagen e-Up! (2020) is een uitstekende keuze voor wie een compacte, betaalbare en betrouwbare elektrische stadsauto zoekt. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en eventuele software-updates. Controleer laadsnelheden en batterijconditie, vooral bij tweedehands modellen. De auto biedt een goede balans tussen actieradius, comfort en rijplezier.

Deze witte Volkswagen e-Up! met kenteken J-922-ZT uit 2020 is een praktische en efficiënte elektrische hatchback met een ruime actieradius voor zijn segment. Met degelijke techniek, goede laadsnelheden en een prettig rijgedrag is het een sterke kandidaat voor stedelijke mobiliteit.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €465

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
NOV 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 november 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Beeldmateriaal

VW e-up! 2020 – Afbeelding 1
januari 2026
VW e-up! 2020 – Afbeelding 2
januari 2026
VW e-up! 2020 – Afbeelding 3
januari 2026
VW e-up! 2020 – Afbeelding 4
januari 2026
VW e-up! 2020 – Afbeelding 5
januari 2026

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code EBM
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 82 pk (60 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,6 m
Breedte 1,65 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,42 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,4 s
Maximumsnelheid 130 km/u
Brandstofverbruik mix 11,7 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW e-up! (J-922-ZT)

Wat is de APK status van J-922-ZT?

De APK van J-922-ZT is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-922-ZT een import auto?

Nee, J-922-ZT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-922-ZT gehad?

J-922-ZT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Volkswagen e-Up! (2020)?

De batterijcapaciteit is 36,8 kWh, waarvan ongeveer 32,3 kWh bruikbaar.

Wat is de WLTP-actieradius van deze e-Up!?

De WLTP-actieradius ligt rond de 159 tot 162 mijl, oftewel circa 260 kilometer.

Hoe snel kan ik de e-Up! opladen?

Met AC-laden maximaal 3,6 kW (7,2 kW driefasig) en met DC snelladen tot 50 kW, waarmee 80% laden ongeveer 40 tot 60 minuten duurt.

Wat is het gemiddelde energieverbruik?

Het energieverbruik ligt volgens WLTP tussen 12,7 en 12,9 kWh per 100 km, in praktijk rond 16,6 kWh/100 km.

Hoe betrouwbaar is de batterij?

De batterij heeft een garantie van 8 jaar of 160.000 km, en is over het algemeen betrouwbaar met beperkte degradatie bij normaal gebruik.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Veelvoorkomende problemen zijn 12V-accuproblemen, software bugs, en lichte batterijdegradatie na jaren gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijcapaciteit en degradatie

Na enkele jaren kan de bruikbare batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektrische storingen.

Laag
Elektronica

Software bugs en updates

Soms treden kleine softwarefouten op die functies beïnvloeden, zoals infotainment of rijhulpsystemen.

Kenmerken:

Onverwachte resets, foutmeldingen, storingen in systemen.

Aandacht vereist
Laadsysteem

Laadsysteem storingen

Problemen met AC- of DC-laadpoort kunnen laden bemoeilijken.

Kenmerken:

Laden start niet, onderbrekingen tijdens laden.

Laag
Elektronica

Elektronische rijhulpsystemen

Soms functioneren rijhulpsystemen zoals lane assist niet consistent.

Kenmerken:

Onbetrouwbare waarschuwingen of uitval van assistentie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

VW e-up! in Nederland

Model Kenteken