Kenteken check J-926-ZJ
APK geldig tot jul 2027 - 3+ eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor J926ZJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 30 TFSI (2019) – Kenteken J-926-ZJ
Waardebehoud Audi A1 Sportback 30 TFSI (2019) – Kenteken J-926-ZJ
Onderhoud Audi A1 Sportback 30 TFSI (2019) – Kenteken J-926-ZJ
Veiligheid Audi A1 Sportback 30 TFSI (2019) – Kenteken J-926-ZJ
Prestaties Audi A1 Sportback 30 TFSI (2019) – Kenteken J-926-ZJ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A1 Sportback 30 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1200 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Zuinig verbruik met moderne 1.0 TFSI turbomotor
- S tronic automaat zorgt voor soepel schakelen
- S Line uitvoering met sportieve uitstraling en extra uitrusting
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen aanwezig
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting op lange termijn
- Injectoren kunnen verstopt raken bij slechte brandstofkwaliteit
- Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
- Beperkte achterruimte door compacte carrosserie
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief prijzig zijn
- Waardevermindering door snelle technologische ontwikkelingen
Gedetailleerde analyse
Kenteken J-926-ZJ is een witte Audi A1 Sportback 30 TFSI S Line Pro Line S uit 2019 met een 999cc 3-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €34.041 en is voorzien van een 85 pk sterke benzinemotor, ideaal voor stads- en snelwegritten.
De motor in deze Audi A1 Sportback is een 999cc inline 3-cilinder turbomotor met directe benzine-injectie, bekend onder de motorcode CHZB (of vergelijkbaar voor 1.0 TFSI). Deze motor levert 85 pk (63 kW) en 160 Nm koppel, met een compressieverhouding van 10.5:1. De motor heeft een tandriemaandrijving voor de nokkenassen en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). De motor is relatief betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen duurzaam mits goed onderhouden, maar injectoren kunnen bij sommige exemplaren verstopt raken of defect raken door brandstofkwaliteit.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie. Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Defecten aan de mechatronica of koppelingen zijn zeldzaam maar kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 5,8 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 43-45 mpg. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 30 TFSI S Line Pro Line S met kenteken J-926-ZJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor de distributieketting en transmissieolie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor of automaat. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2018 ligt momenteel tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op eventuele software-updates en garantievoorwaarden bij de dealer.
Deze witte Audi A1 Sportback met kenteken J-926-ZJ uit 2019 is een compacte, zuinige en goed uitgeruste hatchback met een betrouwbare 999cc turbomotor en een soepele automaat. Met een scherp oog voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en kosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 50
APK keuring details: 00
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A1 Sportback 30 TFSI (J-926-ZJ)
Wat is de APK status van J-926-ZJ?
De APK van J-926-ZJ is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-926-ZJ een import auto?
Ja, J-926-ZJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-926-ZJ gehad?
J-926-ZJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Audi A1 Sportback 30 TFSI?
De motorcode is doorgaans CHZB voor de 1.0 TFSI 3-cilinder turbomotor met 85 pk.
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat in deze Audi A1?
De S tronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, met periodieke olie- en filterwissels. Problemen komen vooral voor bij verwaarlozing van onderhoud.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-5,8 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A1 Sportback 30 TFSI uit 2018?
De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting spanner problemen
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt bijgevuld.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
S tronic automaat schakelproblemen
De dubbele koppeling automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of in noodloop gaan.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Elektronische storingen in MMI-systeem
Het infotainmentsysteem kan vastlopen of traag reageren, soms met software-updates op te lossen.
Herkenningspunten:
Bevroren scherm, traagheid, uitval van navigatie of audio.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A1 Sportback 30 TFSI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
